Die andere Geschichte ist ich habe das ganze im Dunkeln betrachtet. Das da natürlich alles glüht nach 70 kmh und 5 Minuten Fahrtzeit. Aber dennoch denke ich dass es zu heiß war.? Der Auspuff war nigelnagelneu ist das am Anfang immer so?
MXU 300R 2023 TK Sportauspuff
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- Motor, Antrieb, Abgasanlage
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Quadfreak 2008 -
2. Oktober 2024 um 11:12 -
Unerledigt
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Nein es ist nicht normal das ein Krümmer/ Auspuff glüht. Es war auch noch nie so das neue Auspuffanlagen glühen.
Es funktioniert nicht einfach so eine Komplettanlage umzustecken. Soll die Mehrleistung bringen? Ja wie und woher denn ohne Gemischanpassung? Kraft kommt von Kraftstoff - also umbedüsen.
Entweder man weiss UND VERSTEHT was man tut - oder eben nicht. Wenn man es nicht weiss lässt man am Besten die Finger davon.
Über ein Forum wird das nichts. Wir haben damals mit 15 Mofas und Mopeds frisiert - ich hatte Glück und einen guten Lehrmeister. Man muss es selbst machen - und während des Lernens selbstständig die technischen Zusammenhänge BEGREIFEN.
Du kannst nichtmal einen Vergaser einstellen und fährst mit glühenden Auspuffanlagen herum - das kann nicht sein und geht schief.
Ich habe es jetzt vorerst so gemacht dass ich auf einer 115er Düse mit sportluftfilter aufgerüstet habe. Läuft wunderbar hat keine Löcher Krümmer bleibt wie er ist alles top.
Was? Du hast von 122 auf 115 magerer bedüst und noch einen Sportluftfilter mit mehr Durchsatz montiert? Im Ernst??
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Wenn Du den TÜV-konformen DB-Killer drin hast muss da nichts geändert werden. Läuft dann genauso mager wie mit dem Originalauspuff.
Viele Grüße
Michael
OK aber das war schon brutal... Bin mir aber nicht sicher ob der DB Killer zu viel Durchsatz hätte wenn er so glüht... Komisch ist der Auspuff ist leiser "trotz Sport"
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Du solltest mal Hinweise beachten - Koso-Instrument, Infrarotthermometer. Das Koso- Gerät wäre ein gutes Kontrollinstrument, damit man weiss was man überhaupt erreicht hat. Was kommt "hab ich nicht". Wenn wir das nicht kaufen haben wir das alle nicht. Stattdessen steckst Du planlos Teile zusammen. Mach doch Eins nach dem Anderen, damit Du jede Änderung bewerten und ggfs. den nächsten Schritt einleiten kannst.
Glüht der Auspuff noch? Wie ist die Farbe der Zündkerze nach längerer Fahrt? Hell/ weiss - zu mager. Bräunlich - passt. Schwarz - zu fett.
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Komisch ist der Auspuff ist leiser "trotz Sport"
Bei der Lautstärke kann man sich täuschen. Ich dachte auch der TK an meiner SMC 520 wäre leiser als der Originalauspuff. Das Messgerät bei der DEKRA hat was anderes gesagt. Standgeräusch 98db.
Hat gerade noch so für die Eintragung gereicht.
Die TÜV-konformen DB-Killer die bei den TK-Anlagen beiliegen sind nicht auf die jeweiligen Fahrzeuge abgestimmt. Die sind alle gleich.
Zuviel Durchsatz haben die bei einer 300er sicher nicht.
Viele Grüße
Michael
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Nein es ist nicht normal das ein Krümmer/ Auspuff glüht. Es war auch noch nie so das neue Auspuffanlagen glühen.
Das muss man nicht teilen, zu fett ist auch nichts
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Die TÜV-konformen DB-Killer die bei den TK-Anlagen beiliegen sind nicht auf die jeweiligen Fahrzeuge abgestimmt. Die sind alle gleich.
Man kann auch nix erwarten wenn man so nen einheitsbrei kauft.
Ne passende Anlage für ein Fahrzeug kostet halt, da kann man nicht den esd für xy Fahrzeuge machen. Wie das immer ne enummer bekommt ist mir schleierhaft. Die gescheite Anlage ohne Papiere ist in der Regel oder meist leiser und entwickelt auch Leistungen
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Das muss man nicht teilen, zu fett ist auch nichts
Das muss man nicht teilen das eine Auspuffanlage nicht zu glühen hat? Der ist gut.
Vernünftig abgestimmt glüht da nichts. Wenn es trotz richtiger Einstellung glüht, dann führt die Auspuffanlage die Abgase nicht vernünftig ab und gehört auf den Müll.
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Wo Leistung vorhanden ist entsteht auch Wärme. So pauschal alles auf den Müllwerfen funktioniert wohl nicht wie du es beschreibst. Da wird nun nicht der ganze ESD weg glühen.
Die ganze konstalation müsste man vor Augen haben.
Ein bsp.
