Was bewirkt eine zu schwach gewordene Gegendruckfeder?

'N Abend,

ist es wirklich nötig, die Gegendruckfeder bei Erreichen des Verschleißmaßes von 131mm auszuwechseln?

Frage bezieht sich auf die ausgetauschte Wandlereinheit, deren Kupplung genauso noch ok ist, wie offenbar auch der Rest; nur die Gegendruckfeder hat das Verschleißmaß erreicht. (Diese Wandlereinheit ist insofern auseinandergenommen).

Wie verhält sich die Vario, wenn mit dieser Gegendruckfeder weiter gefahren wird?

mfg
Wauhoo

Zitat von Jumbo I.

Der Riemen wird nicht mehr richtig zusammen gedrückt und nicht schnell genug zurück gezogen

Hatte ja bei der ausgebauten Wandlereinheit 2 ab ca. einem dreiviertel Nutzungsjahr, (ca. 25tkm), dieses Schaltverhalten ab einer bestimmten gefahrenen Geschwindigkeit, was bei der bei Fahrzeug-Kauf verbauten Wandlereinheit 1 genauso war; jetzt ist Wandlereinheit 3 seit Kauf verbaut, auch wieder ein originales Ersatzteil.

Bei der jetzt ausgebauten Wandlereinheit 2, die demontiert wurde, ist die Gegendruckfeder 131,58 mm lang, also knapp vor der Verschleißgrenze.

Die Wandlereinheit 1, die bei Fahrzeug-Kauf verbaut war, ist noch nicht demontiert; die Länge dieser Gegendruckfeder wurde noch nicht gemessen.

Geht dieses spürbare Schaltverhalten nun aber auf die Gegendruckfeder zurück oder auf den Wandler selber?

Bei der aktuell verbauten Wandlereinheit 3 hat es dieses Schaltverhalten nicht, die ist gerade mal ca. 1tkm im Einsatz.

Gesamt aktuell etwas über 52tkm.