CForce 1000 Bj 24 o. 25 Touring/Overland

Jeder "darf" das natürlich so machen wie er es möchte und für richtig hält.

Zitat von yasuniracing

die zeit bringt dir keiner zurück

Das sehe ich anders. Ich habe leider keinen Geldscheißer und Armut kommt vom Geldausgeben , wenn ich in einer Stunde 50 - 100 € sparen kann ist das für mich gutes Geld das ich für andere Dinge ausgeben kann. Ich stell mir die Partybox ins Carport oder in die Garage, wenn ich Lust habe kommt noch ne Flasche Bier dazu und dann kann ich in Ruhe werkeln, ist für mich keine Strafe oder Zeitverschwendung. Ich erspare mir dadurch auch die Fahrerei zur Werkstatt, die Zeit dafür bringt einem auch keiner zurück. Ich muss auch nicht warten bis ich zur Werkstatt kommen darf, erspart mir auch unnötige Standzeiten des ATV. Wenn ich im Urlaub bin ist es auch hilfreich wenn ich mir selber helfen kann, sonst stehe ich u.U. mit gerissenem Riemen in der Pampa und habe Probleme da wegzukommen, die Wartezeit auf den Pannendienst ist verschwendete Zeit, wenn der überhaupt bis zu meinem Standort kommt. Mit Pech fällt auch der restliche Urlaub wegen einer Kleinigkeit flach weil es weit und breit keine Werkstatt gibt die sich mit dem ATV auskennt und Zeit hat. Wäre aber gelogen wenn ich sagen würde, dass ich nicht auch mal kräftig fluche wenn etwas nicht so klappt wie geplant.

Wenn jemand aber lieber im Garten sitzt und sich die Sonne auf den Bauch scheinen läßt, an der Playstation rumdaddelt oder sonst was macht und die Schrauberei der Werkstatt überläßt, dann ist das für ihn der richtige Weg und ok.

Zitat von Realgolum

Komplett Schlachten und wieder zusammenbauen. Ich zahle. Kleine Wartungstätigkeiten wo 400€ ausgerufen werden die maximal eine Stunde dauern würden mach ich lieber selbst.

Alles gut, ab und an mache Ich auch kleinigkeiten selber.

Quatsch eigentlich alles, sonst wären der Rahmen gesprengt worden bei den Umbauten. Das habe Ich mir jetzt auch gespart bei dem Mopped. Habe garnicht auf die Preise geschaut, aber als Ich sah wie lange die wohl brauchen wollen, ne das mache Ich ja 3x schneller.

Zitat von Frido

Jeder "darf" das natürlich so machen wie er es möchte und für richtig hält.

Das sehe ich anders. Ich habe leider keinen Geldscheißer und Armut kommt vom Geldausgeben , wenn ich in einer Stunde 50 - 100 € sparen kann ist das für mich gutes Geld das ich für andere Dinge ausgeben kann. Ich stell mir die Partybox ins Carport oder in die Garage, wenn ich Lust habe kommt noch ne Flasche Bier dazu und dann kann ich in Ruhe werkeln, ist für mich keine Strafe oder Zeitverschwendung. Ich erspare mir dadurch auch die Fahrerei zur Werkstatt, die Zeit dafür bringt einem auch keiner zurück. Ich muss auch nicht warten bis ich zur Werkstatt kommen darf, erspart mir auch unnötige Standzeiten des ATV. Wenn ich im Urlaub bin ist es auch hilfreich wenn ich mir selber helfen kann, sonst stehe ich u.U. mit gerissenem Riemen in der Pampa und habe Probleme da wegzukommen, die Wartezeit auf den Pannendienst ist verschwendete Zeit, wenn der überhaupt bis zu meinem Standort kommt. Mit Pech fällt auch der restliche Urlaub wegen einer Kleinigkeit flach weil es weit und breit keine Werkstatt gibt die sich mit dem ATV auskennt und Zeit hat. Wäre aber gelogen wenn ich sagen würde, dass ich nicht auch mal kräftig fluche wenn etwas nicht so klappt wie geplant.

Wenn jemand aber lieber im Garten sitzt und sich die Sonne auf den Bauch scheinen läßt, an der Playstation rumdaddelt oder sonst was macht und die Schrauberei der Werkstatt überläßt, dann ist das für ihn der richtige Weg und ok.

das Bier ist das Problem, zumindest bei mir. Wenn man da so am Schrauben ist hat man manchmal nen recht hohen Verbrauchdas darf man dann nicht Rechnen

ansonsten #26

T3b ist europ. land- oder forstwirtschaftliche Zugmaschine (nachzulesen in Verordnung (EU) 167/2013 und wird in Deutschland, wie zuvor, mit 11,25€/angefangene 200kg zul. Gesamtgewicht beteuert.

das liegt ja auch etwas daran was man an km abspult.

grundsätzlich könnten alle hersteller aber auch mal ne sprung machen bei den intervallen.

Zitat von yasuniracing

das liegt ja auch etwas daran was man an km abspult.

grundsätzlich könnten alle hersteller aber auch mal ne sprung machen bei den intervallen.

Warum sollten sie? Ist doch für die eine erstklassige Cashcow

Zitat von Holledau Cruiser

Warum sollten sie? Ist doch für die eine erstklassige Cashcow

das stimmt schon,

ganz einfach, weil sie das ja bei den moppeds und autos auch gemacht haben und es sollte ja nutzer freundlicher werden/sein. nen service zwischen 10 u. 20 tkm wäre doch nen träumchen.

oder halt nen variabler service wie manch einer anbietet, halt nach nutzung

Zitat von merlin

Was in der Woche sagenhafte 28km sind.

da wird ja nie nen motor warm, dann kannste ja gleich nen tretroller nehmen

Zitat von yasuniracing

da wird ja nie nen motor warm,

Wollte ich auch grad schreiben. yasuniracing , Du sprichst mir aus der Seele.

merlin , wenn DAS wirklich dein Gedanke ist und du so wenig fahren willst, macht es so gar keinen Sinn sich ein großes ATV mit Zweizylinder, 800 bis 1000 ccm und bis zu 90 PS zu kaufen. Da reicht auch eine 550er Eintopf, wenn überhaupt.

Mein Arbeitsweg z.B. beträgt rund 20 KM einfach (also hin und zurück von Tür zu Tür ca. 40 KM) und da denke ich schon das das fast schon zu kurz ist. Jetzt im Winter bei Minustemperaturen und Wind kann es tatsächlich sein das grade mal so eben und eben die Kühltemperatur etwas anzeigt wenn ich in der Firma ankomme und die Öltemperatur kommt gar nicht aus dem Knick.

Zitat von yasuniracing

ganz einfach, weil sie das ja bei den moppeds und autos auch gemacht haben und es sollte ja nutzer freundlicher werden/sein. nen service zwischen 10 u. 20 tkm wäre doch nen träumchen.

Da sehe ich aber in Sachen ATV/Quad mittelfristig aber schwarz. Hab meinen Hobel heut von der ersten (1000 KM) Durchsicht geholt und der Händler hat mir schwarz auf weiß die anweisung von CF gezeigt das der nächste Termin schon bei 3000 KM ist also von heute an in 2000 KM und dann alle 3000 KM also 3,6,9,12 und so weiter.

Mich nerven die kurzen Intervalle auch. Gar nicht mal wegen des Geldes (natürlich auch), sondern wegen der Urlaubsplanung. Man muss das schon ganz schön gut timen, wenn man 3 wochen am Stück fahren will oder auch mal die Nordkapptour mehrere Wochen machen will…. Bei 3 Wochene reicht es immerhin noch, mit frischem Service in den Urlaub zu fahren. Aber wenn man weiter unterwegs sein will, muss man dann in Skandinavien n Werkstatttermin ausmachen, um sich die Garantie zu bewahren? Weil Bielefeld-nordkapp hin und zurück 7000km? Ist doch scheiße… was weiß denn ich, wann ich dann wo in Skandinavien bin…. Man wird dort wie hier wohl nicht einfach ne Werkstatt ansteuern können, wenn Wartung fällig und wird sofort erledigt….

10000km wäre schon schön, zumindest für Tourenfahrer. Wenn es als Arbeitsgerät benutzt wird, könnte es ja z.b. kürzere Intervalle geben. Ist bei meinem Auto auch so. wenn überwiegend Hängerbetrieb sind kürzere Intervalle wg „erschwerte Bedingungen“

Sorry für offtopic. Betrifft ja nicht nur die dicke cforce