Werkzeug

Habe nie was dabei - der läuft immer problemlos.

Da gibt es viele verschiedene Arten

Der eine Nichts ( wie ich) oder welche die schleppen Zeug mit dass eine Werkstatt blass wird

Bordwerkzeug,Torx für Verkleidungsteile,Luftdruckprüfer,Zündkerzenschlüssel,Zange für alles mögliche und auch Clipse ziehen,Hakenschlüssel füre Federbeine mit Varioendspanner

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Ich hab dieselbe Ausstattung dabei wie DerIngo, mit meiner Spastimotorik erübrigt sich das selbst Hand anlegen in weiter Flur.

Bin mit der Maxxer und der Cobra liegengeblieben, ADAC regelt; alles was ich beihab ist ein Handy und ne Bibel.

OK, mit der Bibel war gelogen.

Hab ein kommplettes Werkzeug dabei also Satz Zangen, Satz Schraubenzieher, kleinen Ratschen Satz,

Satz Ring-Gabel Schlüssel, Hammer. Und das Variomatik Feststellwerkzeug und die Shraubernussen für die Vario.

Natürlich Ersatz Sicherungen und Reifen Ventile.

Reifen Reperatur Set.

Einfach mal schrauben…

Verkleidung demontieren, Zündkerze, Luftfilter ect. anschauen.

Dann wirst Du merken, welches Werkzeug zusätzlich zum Bordwerkzeug nötig ist.

Ich habe Flickzeug, Pumpe, Birnchen, Schrauben/Muttern, Klebeband, Draht, Kabelbinder, Sicherungen, Ersatzkerze ….. noch dabei.

Ist auch abhängig vom Typ.

Ich brauche z.B. eine große Spritze zum Öl nachfüllen

Automobil Club Karte zum normalen Bordwerkzeug.

Zitat von yasuniracing

Automobil Club Karte zum normalen Bordwerkzeug.

Genauso mach ich es auch bei „normalen“ Tagestouren.

Bei Urlauben und Mehrtagestouren abseits der Straßen (wo z.B. kein Adac hinkommt) ist dies meine Liste. Die ist so Stück für Stück gewachsen.

Werkzeug

• Ratsche mit kurzer Nussverlängerung
• Nüsse 8, 10, 13, 17, 32, 36
• Maulschlüssel 10, 13
• Gripzange als 3. Hand
• Riemen
• 12v-Kompressor
• Reifen-flickset
• Frischhaltefolie
• Ductape
• Kupplungshalter/Varioblockierwerkzeug
• Kabelbinder
• Kleinen Luftdruckprüfer für Niederdruckreifen
• Clipse und clipheber
• Loctite mittelfest
• M6 schraube 10cm lang als Variospreizer
• Drehmomentschlüssel
• Das quadeigene kleine Bordwerkzeugset
• Sicherungen und Ersatzrelais
  

Bergeset

• Umlenkrolle
• Bergegurt 7m
• Rundschlinge 2,5m doppelt / 5m
• Softschäkel 2stk
• Stahlschäkel 2stk
• Klappspaten mit Astsäge im Stiel

Passt alles in eine kleine Tasche vorne auf dem Träger.
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Stimmt, ich hab doch was ständig dabei - Victorinox Multitool, Wasserpumpenzange, Rolle Panzerband, BMW Flickzeug, 12V Minikompressor, Luftdruckprüfer, Taschenlampe.

Zu dem Thema gibts schon Threads, bin aber zu faul die zu suchen.

Kommt auch darauf an wo man unterwegs ist und was man selber reparieren kann.

Schlammperle - die Bezeichnung "Zange" ist arg übertrieben.

Warum nehmt ihr das Varioblockierwerkzeug mit? Den Riemen kann man doch auch ohne tauschen.

Zitat von lumpi

Genauso mach ich es auch bei „normalen“ Tagestouren.

Bei Urlauben und Mehrtagestouren abseits der Straßen (wo z.B. kein Adac hinkommt) ist dies meine Liste. Die ist so Stück für Stück gewachsen.

Werkzeug

• Ratsche mit kurzer Nussverlängerung
• Nüsse 8, 10, 13, 17, 32, 36
• Maulschlüssel 10, 13
• Gripzange als 3. Hand
• Riemen
• 12v-Kompressor
• Reifen-flickset
• Frischhaltefolie
• Ductape
• Kupplungshalter/Varioblockierwerkzeug
• Kabelbinder
• Kleinen Luftdruckprüfer für Niederdruckreifen
• Clipse und clipheber
• Loctite mittelfest
• M6 schraube 10cm lang als Variospreizer
• Drehmomentschlüssel
• Das quadeigene kleine Bordwerkzeugset
• Sicherungen und Ersatzrelais
  

Bergeset

• Umlenkrolle
• Bergegurt 7m
• Rundschlinge 2,5m doppelt / 5m
• Softschäkel 2stk
• Stahlschäkel 2stk
• Klappspaten mit Astsäge im Stiel

Passt alles in eine kleine Tasche vorne auf dem Träger.
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auch im urlaub oder oder co. habe ich das gefrickel nie mit genommen. war aber auch immer mit nem flacheisen unterwegs, das ist platz etwas mangel ware. und irgenwelche taschen oder so kamen nie in frage, das zerstörte die optick und lack