Beiträge von Nikwalter

auch erledigt

ja erledigt

Aufgrund des hohen verbrauchs, und der hohen versicherungsprämie habe ich die masai verkauft.. kosten für zulassung und überführung hab ich durch einen etwas höheren verkaufspreis kompensiert...
werde mir irgendein kleines quad als übergangslösung kaufen, und wenn ich groß bin eine richtige maschine....
Mfg und trotzdem danke an alle..

der verbrauch wird bei 10l liegen, ist meiner meinung nach viel zu hoch, und ich fahre nie mit großen drehzahlen(viel gas).
Dass das ding 100 fahren kann ist schön, trotzdem fahre ich meist 80..
Also ritzel mit einem zahn oder gleich 2?

Danke leute für die infos, und zu den letzten komments..
Ich habe ja versucht richtig zu formulieren, das ich nicht nötig habe jemanden abzuziehen und nur problemloß lkw's überholen möchte..
Weiß einer irgendne technik wie man den verbrauch senken kann?
Also vergaser-einstellung, ritzel kettenrad ändern oder andere tipps?

"das du von der Technik überhaupt keine Ahnung hast bzw.nicht richtig lesen kannst"
Ist ja nett hier.
Meist sind neulinge im forum um was zu lernen, und nicht um gemobbt zu werden.
Wer mir helfen will posten, wer nicht soll

"zu 1. Stand doch in der beschreibung das das Glas fehlt,also wofür willste hier einen Tipp ,hier hilft dir Polo oder Louis weiter,kauf neu den Dreck."
Das problem ist das da die blinker dran sind..

...Damit ich nicht mit 70 - 75 hinter LKW´s rumgurke, sondern vorbei komme...
ich wollt aber mehr auf die fragen oben eingehen, nicht nochmal alles durchdiskutieren!! :rolleeyes:

ich hoffe es bleibt kein spielzeug; sondern ein alltagsgerät..

Habe es gar nicht nötig irgendjemanden alt aussehen zu lassen, hauptsache ich kann lkw's ohne probleme abziehen..
Das war mit den 250ern net schön.
Aber damit ich glücklich sein kann müssen wir ja paar fragen klären..

es sollten um 40 sein
Der hat aber gefühlt 60 wenn ich meine alten quads vergleiche... (Sym QL 250 und Kymco MXU 250)
In jedem gang, mit jeder drehzahl GAS GAS GAS!!

So Jungs, nachdem ich immer schon was großes haben wollte..
Gestern die Masai A450 entdeckt
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…:X:eRTM:DE:1123
Heute gucken gefahren und ziemlich überzeugt..
Also dampfhammer trifft es genau...
Ist ne vkp (oder vpk??) zugelassene aber irgendwie fehlt die begrenzerschraube...
Also die maschine ist der hammer, und jetzt steht die vor meiner Tür....
Nur einige kinder-krankheits-fragen:

1 Seitenspiegel/Blinker
Die teile sind wohl mit popeln dran geklebt... Das rechte glaß fehlt, und die beiden halterungen wackeln und verstellen sich dauernd..
Also, neue alternative spiegel dran oder was umbauen?
2 Ventile
Hab irgendwo gelesen das die Ventile bei 3 oder 4 tausend gewechslet werden, muss oder net? Nur einmal bei dem km stand oder immer wieder nach 3 tausend?
3 Hintere Achslager
Die sollen ja net so gut konstruiert sein, wie oft sollte man die wechseln?
4 Tankanzeige
Hab mich auf der fahrt echt gewundert wo den die anzeige ist..
Kann man irgendwie eine anzeige anbringen?
Oder immer nach km richten?
Und das letzte; wie ist der verbrauch?
Also unabhängig wie viel heute drin war, hab 11,6 liter getankt nachdem ich 115km gefahren bin..
Freu mich auf feedback..
@ deltorro, hab mir beim gucken viel zeit gelassen..

Leute hier kann geschlossen werden..
Gestern nach dem zusammenbau hat sich einer gemeldet, und das teil abgeholt, hatte ihn alles erklärt was war und was ist, jetzt will er basteln..
Damit bin ich quadloß, man sieht sich bei der nächten kaufberatung..