Hallo Raini,
wünsche Dir gute Besserung.
Deinen Schutzengel muß man(n) haben, die blauen Flecken vergehen wieder.
Fakt ist:
- Die beschädigte Spyder kann repariert oder ausgetauscht werden.
!!! RAINI IST UNERSETZBAR !!!
Alles Gute!
Gruß Frank
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Hallo Raini,
wünsche Dir gute Besserung.
Deinen Schutzengel muß man(n) haben, die blauen Flecken vergehen wieder.
Fakt ist:
- Die beschädigte Spyder kann repariert oder ausgetauscht werden.
!!! RAINI IST UNERSETZBAR !!!
Alles Gute!
Gruß Frank
Hallo Raini!
Herzlichen Glückwunsch zu Deiner Spyder.
Endlich ist Dein Traum Wirklichkeit.
Allzeit gute Fahrt.
Gruß Frank
Ich schließe mich raini an.
Hatte auch schon 2 Mal die Situation, das Autofahrer doch gerne Quad-Fahrer übersehen wollen.
Es ging um Millisekunden und paßte gerade noch so.
Die Autos haben eine Knautschzone + Airbags, wir nicht.
Egal ob große lange Strecke,
oder nur mal Brötchen holen um die Ecke.
Die Schutzkleidung ist der Knautschzonen- + Airbag-Ersatz der Quad-Fahrer.
Die Kleidung gibt es ja auch für alle Jahreszeiten.
Ist halt meine Meinung.
Gruß Quad-X
@ Dirk
@ Stefan
Gute Besserung auch von meiner Seite.
Das mit den Quad´s wird schon wieder,
Hauptsache es ist nichts schlimmeres mit Euch bzw. Eurer Gesundheit passiert.
Schön das es eine so gut zusammen arbeitende Gemeinschaft ist.
Gruß Frank
Ich schliesse mich F299 an,:daumen5:
weil die breiteren Achsen auch im Durchmesser vergrößert sind und somit stabiler wie die Serien-Achse.
Wie die Belastung mit Spurplatten ist, kann je nach Alter und Zustand der Serien-Achse, eine schlechtere Lösung sein.
Zu den Lagern wurde alles gesagt.
Von den Kosten sind die Platten natürlich sehr viel günstiger.
Hängt alles von der Belastung (Viel Gelände?, Kurven-Prügeln, etc.) ab.
Gruß Quad-X
@ kayakpeter
Hallo Peter,
Vielen Dank für die erstklassige Organisation bei der Samstag-Tour.:daumen5:
Der Dank gilt auch für alle die an der Organisation und Durchführung beteiligt waren.
Tolle Sehenswürdigkeiten und einmalige Streckenführung.
Leider mußten wir (Stephan + ich) ja wieder am Samstag nach Hause.:maed:
Wir werden mit Sicherheit nächstes Mal wieder dabei sein.:)
Viele Grüße
Frank
Ich lass mich mal morgen früh überraschen.
Wenn trocken ist bin ich da.
Gruß Frank
Hallo und herzlich willkommen im Forum.
Viel Spaß mit Deinem Quad!
Die White Edition ist mal was anderes :daumen5:
Gruß Quad-X
@ Stadtmensch0815
Ich fahre seit knapp 1 Jahr eine CPI XS 250 und bin bisher sehr Zufrieden.
Beim Kauf war die Grundausstattung und die Größe des Fahrzeugs und das Fahrverhalten wichtig.
Vorweg sei gesagt, das der Motor mit den SMC 250er gleich ist, also keine Probleme bei Ersatzteilen.
Bei Original CPI Ersatzteilen kann es ein wenig dauern (Bei den Händlern in meiner Nähe).
Auch wenn mal was umgebaut werden sollte (Felgen, Spurplatten, etc.) gibt es wenig, keine oder Einzelanfertigungen.
Wenn sie original bleibt sollte man(n) keine Probleme haben.
Komm mal Sonntags zum Kaiserberg, eigendlich bin ich immer da.
Gruß Quad-X
wie Fosi schon gesagt hat,
so ohne weiteres passt der nicht.
Ich habe den Motor schon in der Garage.
Als Grundlage für den Umbau sollte man die Homepage von Rainer4x4 besuchen.
Da ist sehr gut gezeigt, wie umfangreich der Umbau ist.
Bei meinem Rahmen muß komplett der untere Hauptrahmen entfernt werden und ein neues U-Rohrstück eingesetzt werden.
Da sind die Änderungen von Halterungen und Krümmer eine Kleinigkeit.
Also vorher alles mit einem TÜV-Prüfer abklären.
Ach ja, und natürlich muß das Fahrzeug umgerüstet werden zur ZM-Zulassung.
Bei fehlendem Abgasgutachten des CB400 Motors geht nur ZM-Zulassung.
Ich persönlich werde erst im kommenden Herbst/Winter dazu kommen.
Gruß Quad-X
Werde auch dabei sein,
trotz 1/4 Liter Motor.
Endlich wieder eine Tour, welche auch in mein Terminplan passt.:daumen5:
Gruß Frank
@ Dreas72
erst einmal herzlichen Glückwunsch zu Deiner CPI.
Das mit den Spurplatten ist nicht ganz so einfach.
Bei meiner sind Serienmäßig an der VA 2x30mm Spurplatten verbaut (Original von CPI).
Bei den 2007er Modell waren die drauf.
Für die HA gibt es keine Spurplatten zu kaufen, wegen des einmaligen Lochkreis von 4x130mm.
Ich habe Spurplatten 2x50mm angefertigen lassen, Kostenpunkt 500,-€ mit Eintragung.
Das Fahrverhalten und natürlich die Optik sind top.
Ich muß aber hinzufügen, das mein Fahrzeug ausschließlich auf der Strasse bewegt wird.
Am besten mit einem Quad-Center/ Händler reden ob er die Möglichkeit hat diese einzutragen.
Der Händler sollte schon Erfahrung haben mit diversen Umbauten.
Selbst die Einzelanfertigung wird nur mit Materialgutachten ( mit eingestanzter Nummer in den Platten) geliefert.
Beim TÜV ohne Hilfe vom Quad-Center/ Händler wären die nicht eingetragen worden.
Mit ABE ist die Eintragung beim TÜV kein Problem, aber für die CPI gibt es keine Spurplatten Fahrzeugspezifisch.
Gruß Frank