Beiträge von NightShadow

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    Ich habe den Thread komplett gelesen

    und ich gönne auch jedem das Hobby

    was mich verwundert ist der Schwenk von einer

    300er über die 2Takter zu den Chinesen...

    Jede dieser Arten hat seine Daseinsberechtigung

    aber es sind eben komplett verschiedene Einsatzgebiete

    Wäre das passende Kleingeld da, hätte mein Kater ein Brüderchen,

    oder der Kleine wird aufgehübscht... mal sehen

    Nur auf dem Rückweg, und auch nur vom Schweiß :.pfeifer:

    Auf der 1 in den Stau geraten und dann Sonne von oben,

    Hitze vom Motor und Krümmer dazu und ich mit schwarzer Kombi in der Mitte :sshock:

    Aber es war richtig schön...

    Der Rest der Bahn war fast frei, bisschen Windschattenfahren

    und der Kater hat geschnurrt :yipp:


    Nach der Tour ist vor der Tour...

    Jetzt wo ich das Tank-Limit genauer kenne

    und auch das meines Daumens (Krampf nach 300 km) :whistling:

    Freue ich mich auf das nächste freie Wochenende :yipp:

    Immer wieder prickelnd...

    So gern ich ja helfe, und auch bei der 10. Wiederholung

    nochmal erkläre was da an Arbeit (und auch Geld) reingesteckt

    werden muss...

    Wer in des Teufels 3 unheiligen Namen hat je das Gerücht

    verbreitet, Quadfahren wäre billig?

    und dieses Forum würde von hochbezahlten

    und permanent verfügbaren Usern bestritten,

    die auf jede Frage sofort die passen Antwort liefern?


    und nur um es mal wieder am Rande zu erwähnen...

    man kann damit täglich zur Arbeit fahren, aber das setzt

    Willen und Liebe zum Quad voraus... nicht:

    "Hauptsache Billig" :Nichts:


    Gruß,

    Michael

    Mahlzeit,

    nach 1 Woche Abstinenz...

    Würde mich bitte jemand auf den aktuellen Sachstand bringen,

    für was das Quad geplant/gebraucht wird?

    Denn hier werden Äpfel, Birnen und Kirschen erwähnt...

    Für nette Touren auf der Landstraße oder gar im Sommer zur Arbeit wäre eine kleine SMC oder Kymco

    gut passen. Ein defektes Getriebe kann übrigens fast kostenlos wieder fit gemacht werden

    oder verdammt teuer werden, hier eine Preisliste für Ersatzteile...

    (immer eine Frage was kaputt ist, und welche Auslöse oder Folgeschäden dranhängen)

    Für die Rennstrecke oder Kurzausflüge durch die Botanik sind die 2takter (grade die Todesfee)

    definitiv unschlagbar... Verschleiß und Verbrauch dieser 2 sind aber nicht mal im Ansatz vergleichbar

    da auch der Einsatz vollkommen unterschiedlich ist.

    und als Letztes: Chinakracher (also Alles was ich nicht aussprechen kann oder jing, ping, fing heißt)

    Wer nur ein bisschen Schrauben möchte und was hübsches für die Vitrine sucht...

    Warum nicht?

    Aber zum Fahren? :snö: nicht im Ernst, oder?


    und nu bin ich gespannt in welche Richtung es weitergeht :yipp:


    Gruß,

    Michael

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