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Wie ich finde ein ziemlich heißes Eisen, dieses Thema!
Lt. meinem Kenntnisstand gelten Hunde rechtlich als Ladung.
http://www.bussgeld-info.de/bussgeldkatalog-tiere-im-auto/
Bitte auch beachten:§ 22 der StVO
Ob es da jetzt ausreichend ist, z.B. ne Transportbox auf das ATV zu "dängeln"...keine Ahnung.
Alles anzeigenWürde ich dieses Problem mit einem Quad auch haben, oder fahren die generell schneller als ein ATV?
Soweit ich weiß hat ein Quad mit LOF ja auch eine Hängerkupplung, da könnte man ja bestimmt auch einen kleinen
Hänger dran bauen, oder?Kann hier leider gerade nicht richtig Bearbeiten
Ab hier heavy 777
Vielleicht erst einmal was Grundsätzliches!
ATV= Arbeitsgerät(ursprünglich)
Quad= Sportgerät (ursprünglich)
Dies mal als ganz grobe Einteilung!Quads fahren NICHT grundsätzlich schneller als ein ATV.
Ein 250 Quad wird immer langsamer sein als ein 1000 ATV.Du kannst natürlich nen Anhänger mit nem Quad ziehen!
Frage ist nur, macht das Sinn?
-Bei Quads gibt es nämlich auch die mit nem Schaltgetriebe.
Z.B. LTZ 400/Raptor 700
Da nen Holzhänger dran... eher nein!
-Und du hast bei nem Quad meist keinen Allrad (der ist im Wald natürlich klasse!)!Du solltest dir grundsätzlich überlegen wo du DEINE Prioritäten setzt (bedingt natürlich ein "einlesen in die Materie")!.
Grob:
1.Arbeit:dann ATV
2.Straße:dann Schaltquad
Wenn Du das gemacht hast, begib dich zu Händlern und fahre alles Probe, was sich nicht wehrt.
Dann , wenn dir klar ist in welche Richtung es gehen soll, kann man dir hier auch GEZIEHLTER weiterhelfen.
-Entspannt bis 100
-ATV
-5000 Euro
Nun ich denke das dürfte sehr schwierig werden, denn um mit einem ATV entspannt 100 fahren zu können, musst du schon in die "Oberliga". Und auch in dieser Liga wurden die Kisten eigentlich für so etwas nicht erdacht!
Ob es ratsam ist, aus dieser "Klasse" etwas für 5tausend Euro gebraucht zu kaufen...mmm tja!
Also: entweder Kohle rauf oder Ansprüche runter!
Noch ne Frage: bist du schon mal 100 mit nem ATV gefahren?
Das hat nämlich nix mit 100 auf nem Motorrad gemein!
Noch ein Tipp.
Man sagt bei nem ATV als Faustformel:
-nie länger Vollgas, wie man die Luft anhalten kann
-bleib grob 20% unter der max. Geschwindigkeit.
Meine MXU 500 riegelt bei 94 ab.
D.h. ich fahre auf der Straße max 70-75
Jepp, so sieht der von mir angesprochenen Rolliträger im Groben auch aus.
Nur wurde er noch rundrum mit Riffelblech versehen, so das eine nur nach oben offene Kiste entstanden ist.
Vorteil, sie ist auch mal für anderes Gepäck verwendbar.
Dann gehen an der Fahrzeugseite 2 Streben nach oben, dort verbunden mit einer Querstrebe.
Auch hier dauert die Befestigung des Rollis grob ne Minute.
2 Personen plus Platz für faltrollstuhl
Rolli, da hätte ich vielleicht ne Anregung.
Im Bekanntenkreis hat sich ein Rollifahrer für sein TRIKE extra ne Transportpritsche (auf die Größe des gefalteten Rollis) bauen lassen(bei REWACO, nem Trikehersteller).
Das Teil sitzt auf einer am Trike verbauten Anhängerkupplung.
Wichtig: REWACO hat das Teil eintragen lassen, damit es keinen Ärger mit der Rennleitung gibt! 
Der Rolli kann problemlos mit Spanngurten in der Pritsche fixiert werden, da so ne Art " hoch stehendes Haltegestell" verbaut wurde.
Diese Art des Transportes halte ich für deutlich komfortabler und auch sicherer, als würde man den Rolli auf dem "Gepäckträger des ATV befestigen!
Falls gewünscht könnte ich mal Fotos machen.
2Personen + Rolli, nun da wäre ich dann in der Tat bei nem ATV.
Da dann ja "Gewicht on tour ist", würde ich schon in die "Große Liga" (800ccm+) vorstoßen!
Noch ein Nachtrag:
Bei REWACO gibt es übrigens nen Mitarbeiter, welcher sich speziell um "Körpergerechte Fahrzeuganpassung" kümmert.
Zu finden im www unter:
REWACO
-Kontakt
-Beratung Körpergerechte Fahrzeuganpassung
Vielleicht wäre somit ja auch ein TRIKE ne Alternative!
Vergiss die Raptor...
Nö vergesse ich nicht, da im Bekanntenkreis Raptoren auch im "Zweileutestraßenbetrieb" gefahren werden!
@Jackbello07
Was hast du denn für ein Budget zur Verfügung?
Welche Händler/Werkstätten sind in der Nähe?
Nun, bei Deinen genannten Anforderungen wäre ich ganz deutlich bei nem Schaltquad
( z.B. YAMAHA RAPTOR 700)!
Übrigens solltest Du Dich hier im Forum zum Thema "Straßenfahrzeug" wirklich prima einlesen können.
Viel Spaß 
Ne Kymco MXU 700 sollte es übrigens (wiederum mit Zeit/Gedult/Verhandlungsgeschick) ähnlich wie die von mir weiter oben schon angesprochene King Quad gebraucht auch schon für um die 7000 geben
... Aber wie sieht es mit Goes aus?
Goes, da kann ich nix zu sagen.
Allerdings hat ein Bekannter sich vor ca. 2 Monaten ne CF Moto gekauft.Der Preis, nun das war schon echt OK.
Soweit ich weis ist noch alles in Ordnung.
Und so wie ich ihn kenne, wurde der Hobel mit Sicherheit NICHT geschont!
Vielleicht wären das ja ne Alternative für dich!
... T ausche G egen B esseres...
Das würden meine 2 Kumpelz welche sich damals ne 500 Blade gekauft haben, wohl sofort unterschreiben!
Bei Deinem Budget von max 7000 und dem Wunsch ab und an mal zu zweit zu fahren (dafür braucht es "Dampf" sonst wird es schnell langweilig), würde ich mal über ne gebrauchte KING QUAD 750 nachdenken.
Mit Zeit/Gedult/Verhandlungsgeschick sollte es da schon was wirklich ordentliches geben.
Und wie Jumbo schon schrieb, Werkstattnähe sollte man auch in die Kaufüberlegung mit einfließen lassen.
Ich hab mein ATV bekommen, weil der Hund nicht mehr mit wollte 
Ernsthaft, das ATV gehörte nem Jäger und anfangs ist der Jagdhund wohl mit Begeisterung mit gefahren, irgendwann wollte er aber partout nicht mehr drauf.
Dann ist auch noch die Überlegung PICK UP gereift....
... und schon hatte ich mein ATV!
...ich liebäugel immer noch mit nem Quad *seuftz*
Mopped fahren ist schön...aber es ist nicht Quad fahren.
Na, da hat der Quadvirus aber gut zu geschlagen.
Willst Du immer noch mit Moppeds fahren?
Mit was liebäugelst Du denn so?
