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Hi, kann mir wer einen Tankrucksack für meine Adly Hurricane 320 empfehlen ?
Sollte ein durchsichtiges Fach für Smartphone bzw Navi haben und es sollte ne Flasche Wasser reinpassen.
Soll auch optisch nicht zu "dick" sein.
Sollte auch leicht zu montieren und wieder zu entfernen sein.
Viele Grüße
einfach zu einem vertreter gehen, der rechnet dir das eben aus.
alles andere ist deutlich teurer, habe meins auch vor 14 tagen zugelassen und die Huk ist bei mir 100€ billiger als die anderen, devk und lvm hatte ich noch angefragt.
mit meinem auto wechsel ich da dieses jahr auch hin 
zu LOF kann ich dir auch nichts sagen, aber die vertrter wissen da bestimmt was drüber :9
HUK oder HUK24,.. beste wo gibt
alternativlos.
einfach mal in eine niederlassung gehen und die rechnen dir das eben aus. online hat man nicht all zu viele atv in der suchmaske.
Zu meinem BW Zeiten mit dem Leo2, im schweren Gelände ,.. 10L Diesel auf einem KM 
so viel zum Topic.
Kraftstoffsparen sollte man auf Langstrecken mit dem Auto, zb. Tempomat 130 und und und, aber nicht beim Hobby
Herzlich Willkommen
habe gerade das hier gefunden:
http://www.quadverzeichnis.de/tools-reifen-umrechner.html
da kam das heraus:
daten zölliger reifen ('22x11 - 9' - gerundet):
reifendurchmesser (mm): 559
reifenhöhe flanke (mm): 165
reifenbreite (mm): 279
felgendurchmesser (mm): 228.6 = 9 Zoll
reifenumfang (mm): 1756
oder kreide suchen ;D
Da ich schon öfter gelesen habe, dass die Tachos bei Adly von Werk aus nicht korrekt eingestellt sind, wollte ich mal wissen, wie ich am besten den Radumfang für die Einstelllung berechne.
Habe Eine eine Hurricane 320SE mit Standard Geländebereifung.
Hinten : 20 x 11-9
Vorne: 22 x 7-10
evt. hat da ja einer ne gute Tabelle o. Ä.
viele grüße
Ich bin ja auch erst seit einigen Tagen Besitzer eines Quads. Ich habe mir eine Hurricane 320 zugelegt und bereue das bis jetzt nicht. Es sind ja auch immer verschiedene Aspekte zu beachten.
-Evt hat man ja wirklich Blut geleckt und steigt später aus etwas größeres um, wobei man ja auch wissen muss, was man damit vor hat, zum cruisen durch die Landschaft und Ortschaften, bzw. kleine Geländeausfahrten reicht auch eine kleine 300er mit 20 PS locker, 80-90 KM/H sind ja drin, ich persönlich möchte ja auf dem Quad etwas von der Landschaft etc sehen und nicht unbedingt sau schnell von A nach B fahren, der Fahrkomfort, Laufruhe und Durchzug etc sind defenitiv größer auf einem mit mehr Hubraum und PS. ( in dem Fall kauft man sich dann halt eine größere, wenn man denkt, dass es not tut
- im anderen Fall kauft man sich eine größere 400+++ ccm³ und legt natürlich mehr Kohlen für den Anschaffungspreis etc etc auf den Tisch und es macht einem im schlimmste falle nach einer Saison keinen Spass mehr, .. soll es auch schon gegeben haben ..
Ich weitesten Sinne ist das ein kleiner Teufelskreis denke ich, so oder so bissle "Lehrgeld" zahlt man immer.
Ist wie beim Auto, da haben viele auch erstmal klein angefangen-> manche bleiben bei klein, und manche wechseln, je nach Bedarf und Geldbeutel
Der Fahrspass sollte immer Fordergrund stehen.
Die Leserkommentare wie auf Bild.de 
Beim Quad ist es wie bei jedem Verkehrsmittel,... der das Gerät steuert ist verantwortlich für sein Tuen.
Wie viele Auto, Motorrad - und Rollerfahrer geisteskrank durch die Gegend ballern und Ihr Gerät nicht bedienen können, das kann man nicht mal in Zahlen fassen
Bin auch auf der Suche nach Leuten aus dem Raum GT, die Lust haben bei gescheitem Wetter ne Runde zu fahren
Habe eine Skihose von H&M mit herausnehmbarem Futter sehr atmungsaktiv und wasserdicht, lag mal bei 39€
