Beiträge von nuhni

Hallo,
heute wollte ich das gute Wetter noch einmal ausnutzen und eine runde mit dem Quad drehen.
Plötzlich hat es während der Fahrt einen lauten knall gegeben und das Quad ist ausgegangenen.
Die Zündung war dann tot und kein Strom mehr da.
Ich habe dann mal nachgeschaut und festgestellt, das die Sicherung an der Batterie durch war. Ich habe dann die Sicherung tauschen wollen und die ist auch gleich durchgebrannt.
Wenn ich die Kabel dann zusammengehalten habe, war wieder Strom da, aber es hat sofort aus dem rechten Handbremshebel gequalmt.
Ich bin jetzt etwas Ratlos.

Den Tipp mit der Schaltkulisse hab ich heute gleich mal probiert.
Leider konnte ich nicht feststellen, das es so besser klappt.
Habe aber festgestellt, das, wenn ich den Vorwärtsgang einlege und ein kleines Stück nach vorne Rolle, der Gang sofort rein geht.
Jetzt hoffe ich, das der Ölwechsel nächste Woche mehr Erfolg bringt.
Wie gesagt, ich weiß ja wie es im kalten Zustand ist und das ich ein wenig aufpassen muss, aber ich möchte meiner Ziege halt so wenig leid wie möglich zufügen, da sie schon 12 Jahre alt ist, aber alles noch so schön original im Top Zustand ist.

Soo,

am Getriebe kann man nichts einstelle, der Wahlhebel sitzt direkt auf der Welle die ins Getriebe geht.
Mein Mechaniker will nächste Woche eh alle Öle wechseln und die Kette spannen, dann schaut er sich das mal genauer an, vermutet aber, das es entweder am Öl oder der Kupplung liegt. Er will auch anderes Öl rein machen, 70 oder 75W90 sollte seiner Ansicht nach im Winter besser sein und leichter laufen.

Lege ich im kalten Zustand einen Gang ein und gebe ganz vorsichtig 2 bis 3x Impulsmäßig Gas, dann macht es irgendwann Klack und der Gang ist drin.
Wenn die Ziege richtig warm ist, geht es immer ohne Probleme.

Hab heute mal genauer drauf geachtet, eigentlich ist es jedesmal wenn ich von Neutral in den Vorwärts oder Rückwertsgang schalte.
Immer muß ich ganz vorsichtig Gas geben, damit der Gang nicht reinknallt.
Jetzt mache ich mir schon ernsthaft Gedanken, das kann doch nicht normal sein?

Guten morgen,

heute morgen bin ich mit meiner Yukon 150 zur Arbeit gefahren, sie ist auch trotz Nasskaltem Wetter super angesprungen.
Ich habe sie natürlich erst warm laufen lassen bis der Motor die Drehzahl wieder runter gefahren hat und habe dann den Vorwärtsgang eingelegt ohne Probleme.
Nur wenn ich dann vorsichtig Gas gegeben habe, wollte sie nicht sofort losfahren, es war als ob noch die Neutralstellung eingestellt war. Erst bei mehr Gas geben hat es sich nach einem ziemlich unsanften klacken, oder schon fast krachen vorwärts bewegt.
Ich bin dann nach ein paar Metern mal stehen geblieben und wieder angefahren, selbst das war meines Erachtens noch sehr ruppig.

Jetzt meine Frage.
Wenn ich den Vorwärtsgang mit dem Wahlhebel erfolgreich eingelegt habe, ist der dann schon drin oder rutscht der erst beim Gas geben rein und verursacht dieses, ich nenne es ruhig mal krachen?
Oder hängt das vielleicht nur mit der Variomatik zusammen, das die im kalten zustand etwas zickt?
Hab halt keine Lust mein Getriebe zu Schrotten, da es die ja nicht gerade im Überfluss am Markt gibt.

Soooo,
heute das Ladegerät mitgebracht und angeschlossen, das geht aber gleich auf Erhaltungsladung, schließe ich noch nen Verbraucher an (Glühbirne), bricht die Batterie zusammen und geht wieder auf 2 bis 3 Volt runter.
Starter Powerpack vom Kumpel angeschlossen, Quad startet einwandfrei.
Wenn der Motor läuft, geht der Strom auf 14,5 Volt hoch, also gehe ich mal von aus, das die Batterie geladen wird.
Morgen kommt ne neue Batterie rein und dann wird wohl alles wieder gut sein.
Vielen Dank für Eure Tipps.

Hallo,
ich habe seit einer Woche meine SMC 170 und bis jetzt lief auch alles soweit ganz gut, bis heute.
Ich bin eine wenig durchs Gelände gefahren und hatte auch mehrere Stops eingelegt, jedes mal ist das Quad ohne Probleme wieder angesprungen.
Beim letzten Stop machte es nur noch ganz leise klack beim starten und nichts tut sich mehr.
Die grüne Leerlauflampe geht auch jedes mal wenn ich den Starter betätige aus und auch die Hupe geht nicht mehr.
Rolle ich das Quad an, springt es ganz normal an und läuft Einwandfrei, nur mit dem Anlasser geht nichts mehr.
Zuhause angekommen, habe ich das Multimeter genommen und an der Batterie 12,8 Volt gemessen.
Stelle ich dann aber die Zündung an und versuche zu Starten, geht es runter auf 2 bis 3 Volt, das gleiche passiert auch wenn ich die Hupe betätige.
Mache ich die Zündung wieder aus, erholt sich die Batterie wieder und geht ganz langsam wieder über die 12 Volt am Multimeter.
Ist jetzt die Batterie hin oder vielleicht irgendwo ein Massefehler?

Hallo,
bei meiner SMC 170 rutscht in den höheren Gängen die Kupplung etwas durch.
Habe heute schonetwas nachgestellt, bin aber schon am ende des Gewindes angelangt.
Deshalb möchte ich demnächst die Kupplung wechseln.
Eigentlich traue ich mich an alles ran, wenn ich dafür im Internet eine Anleitung finde, aber leider finde ich keine Anleitung für den Kupplungswechsel.
Ich weiß schon mal, das ich ein Kupplungskit benötige, was ich mir auch bestellen werde.
Jetzt brauch ich nur die Anleitung und dann bin ich sicher, das ich das hinbekomme.
Hat jemand vielleicht eine oder einen link?

Viele Grüße
nuhni

Hallo,

möchte meine SMC 170 gern von Drehgas wieder auf Daumengas umbauen.
Dafür benötige ich die rechte Bedieneinheit komplett oder nur den Daumengashebel mit Zubehör, das Gehäuse ist noch vorhanden, aber leider ausgeräumt.
Wenn noch ein Gaszug mit dabei ist, wäre das natürlich Premium.

Vielen Dank
nuhni

Hallo,
leider hat der Vorbesitzer meiner Maschine (SMC 170), die Ölschraube mit Peilstab verschludert und nur eine normale Schraube drauf gemacht.
Natürlich mache ich sofort nen Ölwechsel und hab die Schraube mit Peilstab schon bestellt, aber jetzt würd ich gern heute wenigstens mal gern ne Runde um den Block fahren, was ich natürlich nicht machen will, wenn ich nicht weiß ob genug Öl drin ist.
Jetzt könnte ich ja mit einem dünnen Stäbchen, welches ich bis auf den Boden einführe, schauen wie hoch der Ölstand ist.
Leider nützt mir das ja auch nichts, da ich nicht weiß wie viele cm da gut sind.
Hat das von Euch schon mal so gemessen?

Viele Grüße
nuhni

Hallo,
mein Name ist Marcus und ich bin seit gestern stolzer Besitzer einer SMC 170.
Ich weiß noch nicht was mich so erwartet, aber bestimmt werde ich in nächster Zeit, das Forum öfters durchsuchen oder auch die ein oder andere Frage stellen.

Viele Grüße
nuhni