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Hallo.
Wie oben schon beschrieben suche ich einen Sportauspuff für Kymco KXR 250 Sport.
Der Topf kann gerne Stahl oder Edelstahl sein, vergammelt oder nicht, das macht alles nichts.
Die aktuellen Internetanzeigen mit 200Euro + für einen Auspuff sind mir einfach zu teuer, daher brauche ich keinen "High-End" Endtopf 
Wenn wer was anzubieten hat, einfach anbieten
Vielen Dank
Hi ich verkaufe einen Kymco Gepäckträger.
Da ich in einer großen Sandstrahl/Lackierfirma arbeite, kann der Gepäckträger auch gestrahlt und ggf. in Wunschfarbe lackiert werden.
Hier mal der eBay-Kleinanzeigen link:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/kymc…651241-241-4662
Wenn ihr Interesse habt, könnt ihr mir gern auch ein Preis vorschlagen, gerne auch per E-Mail das sehe ich sofort.
Gruss
Hi ich verkaufe eine Kymco AnhängerkupplungDa ich in einer großen Sandstrahl/Lackierfirma arbeite, kann die Anhängerkupplung auch gestrahlt und ggf. in Wunschfarbe lackiert werden.Hier mal der eBay-Kleinanzeigen link:
http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/kymc…654559-241-4662
Wenn ihr Interesse habt, könnt ihr mir gern auch ein Preis vorschlagen, gerne auch per E-Mail das sehe ich sofort.
vr-timy@hotmail.de
Gruss
Danke für deine Antwort.
Böde Frage warum muss die VA breiter sein ?
Also jetzt im Serienzustand sieht die HA etwas breiter oder zumindest beides gleich breit aus.
Wenn ich dann jetzt 60mm vorne und 90mm hinten drauf mache dann ist eigentlich auf keinen Fall mit der Serienbereifung die VA Breiter ?!
Ok wenn das umdrehen der Felgen nicht so legal ist, lasse ich das lieber.
Wären solche Felgen ok ?
http://www.ebay.de/itm/Kymco-KXR2…3MAAOSwZ8ZW1wTB
Gefallen mit in dem schwarzen look sehr gut. Gibt es vor oder Nachteile wenn die Felge vorne jetzt kleiner ist wie die Serienfelge vorne ?
Weil mich irritiert das schon total das die Serienfelge vorne 1 Zoll größer ist wie hinten.
Also wie gesagt, ich lege wert auf Stabilität in der Kurve. Dafür sind die Felgen das richtige oder ? Umso breiter umso besser.
Gruss Tim
So da ich leider bis jetzt noch keine Antwort bekommen hatte noch ein kurzer Beitrag, habe mir von 3P spurplatten bestellt. 30mm vorne je Seite und 45mm hinten je Seite.
Habe aber noch keine andere Rad Kombination gekauft.
Nun habe ich gelesen man könne die vorderen Felgen tauschen bzw. Umdrehen so das sie noch etwas weiter raus stehen, macht das Sinn?
Grund dafür wäre für mich um sicherer durch die kurven zu kommen, ich möchte das Quad nicht auf 2 Reifen absichtlich oder unabsichtlich fahren. Einfach zwecks Stabilitäts Gründen .
Danke
Hallo,
Wie manche von euch vielleicht schon gelesen haben, besitze ich nun eine Kymco KXR 250 Sport
Ich bin absoluter Quad Neuling und hab in meinen 15 Jahren Führerschein bis jetzt nur PKW´s bewegt
So bei meinem Quad müssen vorne allerdings neue Reifen drauf.
Aktuell sind vorne 21x7-10
und hinten 20x11-9
So entschlüsselt bekommen hab ich das ganze schonmal dank google und suchfunktion
Nun meine erste blöde Frage, warum ist die Felge bzw die Felgen vorne 1 Zoll größer wie hinten ?
Weilen Sinn hat das ?
Vom PKW her kenn ich das nur so das man immer gleich größe drauf hat und wenn dann hinten breiter, so wies jetzt auch beim Quad ist
Also vorne die Felgen wirken sehr schmal, und ich würde dort gern ne Nummer breiter nehmen.
Soll ich da jetzt ne Nummer breiter nehmen und kann die gleiche Zollgröße nehmen ?
Weil irgendwie wirkt das rein optisch bisschen blöd wenn die hinteren kleiner sind wie die vorne 
Würde dann auch gerne die hinteren runter machen und 4 kpl. Straßenreifen rauf ziehen, da ich doch mehr auf der Straße unterwegs bin.
Hier gibt es auch z.B sowas:
http://www.ebay.de/itm/Kymco-KXR2…%3D181928175291
Dort ist allerdings dann auch wieder vorne so ein Ballonreifen drauf ?! Muss das so sein ?
Das ich solche Änderungen eintragen lassen muss konnte ich auch schon nachlesen
Empfehlt ihr mir da irgendwas welche breite und größe ich vorne drauf machen könnte ? Oder wie man es "normal" machen sollte.
Sorry absolut keine Ahnung.
Und wie ist das jetzt mit den Straßenreifen ? Die sollen aufkeinenfall so ballonartig wie die jetzigen Stollenreifen aussehen
Könnt ihr mir da in der Hinsicht einpaar Ratschläge und Tipps geben ?
Dann würde ich noch gern einpaar Spurplatten drauf ziehen, wie ich schon gesehen habe gibt es bis zu 5 oder 6cm pro Achse pro Seite 
Das wäre beim PKW fast unmöglich außer man fährt ne 6x17er felge auf nem 7er BMW 
Von den Gelenken und Spurstangenköpfen ganz zuschweigen...
Wie ist das beim Quad? Da gibts ja hinten net wirklich viel Aufhängung ? Ist das hinten egal ? Und von vorne hab ich was gelesen von MAX. 30mm pro Seite da sich das sonst negativ aufs Fahrverhalten auswirkt ?
Vielen Dank
Tim
Habe das Quad heute für 1500 Euro gekauft.
Wollte ich euch nur nochmal sagen
Habe auch direkt nochmal eine Frage dazu.
Aktuell sind noch Crossreifen drauf, 2 neu, 2 abgefahren, würde gern neue kaufen aber Straßenreißen.
Gibt es da wie beim PKW feste vorgaben welche man fahren darf/kann etc.?
Wenn ich mir Spurplatten dazu bestelle, müssen die dann auch extra eingetragen werden wie auch beim PKW ? Habe tw. was von 9CM Spurverbreiterung gelesen, wären 4.5 cm pro Seite, ist das nicht etwas viel ? Beim PKW undenkbar is das beim Quad anders ?
Manuell gebogen das Kennzeichen.
Bremsbeläge vorne konnte ich nicht einsehen. Hinten Ca 3~4mm pro backe. Gerade nochmal geschaut. Mitte letztes Jahr TÜV 3330 km. Jetzt 3390. Wurde also sehr wenig bewegt genau wie gesagt. Anhangerkupplung ist dran, damit wurden mit einem kleinen Anhängerchen schafszäune bewegt. Motor spring gleich an, ging 3~4x aus. Stand dieses Jahr komplett. Batterie war nicht leer. Nach dem 4 Versuch lief sie wunderbar. Und das auch jetzt beim anmachen. Motor klingt tadellos. Vorwärts Gang kaum spürbar beim einlegen, rückwärts Gang zuckt kurz etwas zurück beim einlegen. Alle Flüssigkeiten im i.O Zustand. Spiel bei div. Lagern etc. Für mich schwierig festzustellen.
Gefahren bin in ich Max 50 kmh. Ob beim fahren alles i.O ist, ist für mich auch sehr schwer zu sagen da ich vorher nie ein Quad hatte. Geräusch technisch ja. Beim gerade aus fahren kam es mir auf unebenem Asphalt manchmal etwas "wackelig" vor so das sie im ganzen etwas nach links und rechts geht, das ist sehr schwer zu beschreien da ich vorher nie Quad gefahren bin, es kann auch einfach an den Reifen gelegen haben.. Keine macken an den Verkleidungsteilen vorhanden.
Baujahr 04
Bild im Anhang. Allerdings dreckig.
Es sind Crossreifen drauf die auf der Straße gefahren wurden. Wie lange die da halten weiß ich leider nicht. Daher kann ich auch nicht sagen das Crossreifen 1000,10000 oder 3000Km auf der Straße halten.
Das Fahrzeug wurde von einem älteren Landwirt gefahren, der es rein 0 nötig hat einen KM stand zurück zu drehen zwecks 500 Euro mehr im Verkaufspreis oder nicht. (Nachbardorf)
Und er ist guter bekannter meiner Eltern.
Der Besitzer davor war ein TÜV Prüfer, ende 50. Inhaber einer eigenen GTÜ Prüfstelle.(Nachbarstadt)
Den 1. Besitzer kenne ich nicht.
Aus diesen Grünen bin ich einfach von einem Regulären Kilometerstand ausgegangen.
Das Quad sieht halt auch aus wie 3300 KM und nicht wie 33000 KM !
Hi Leute.
ich hab durch ein Zufall ein Quad angeboten bekommen.
Bin totaler Neuling in diesem Bereich und kenne mich damit rein 0 aus.
Es ist ein Kymco KTX 250 Sport, komplett schwarz, 3300Km, 3 o.4 Hand.
Wurde sehr wenig gefahren und sieht auch dementsprechend gut aus,
2 neue Reifen hinten. Vorne kpl. abgefahren. Originalzustand.
TÜV 6/2017
Meine Frage, was ist das Quad Wert ?
Was darf ich bezahlen für das Teil ?
Bin über jede Hilfe Dankbar.
Gruß Tim
