Beiträge von CityCobra

Zu den ATV's´ kann ich dir nichts sagen, aber die Trasher sieht auf den ersten Blick zu gut aus um wahr zu sein (Beleuchtung defekt - nur Birne oder evtl Elektrikproblem?). Ist aber auch schon tiefer und breiter gestellt wurden und wird sich demnach mutmaßlich gleich verhalten wie die komplett (ver-)umgebastelte Maschine aus dem Beitrag weiter vorne.

Wäre ja genau mein Ding. Und wenn sie technisch sauber ist, also z.B. wirklich nur eine defekte Birne das Problem ist, ist es auf jeden Fall ein guter Preis.

Auf die "Bulligkeit" bezogen sind die Geräte nahezu gleich. Beide sind 143cm breit und liegen von Haus aus relativ tief (tiefer geht immer :)). Meiner Meinung ist die 450er einfach nur vorteilhafter in Szene gesetzt, also fotografiert. Bisschen tieferer Aufnahmewinkel und schon sieht das Ding viel tiefer und bulliger aus. Wenn die 200 mehr dich nicht stören, würde ich auch auf jeden Fall zu einer der beiden 520er greifen. Nach meinem Geschmack die in der Mitte. Mir gefallen diese merkwürdigen Aufkleber bei der letzten nicht.

Vielleicht kriegst du die ja noch verhandelt. Auch wenn ich gehört hab, dass bei Herter nicht sooo viel Spielraum sein soll.

Aber auf jeden Fall probesitzen und -fahren.

Zitat von yasuniracing

was ist denn mit garantie wenn die noch nicht so alt ist?

Threadöffner machts über Händler/Garantie, wenn ich mich nicht verlesen hab und der Thread-Fortschreiber (Wheelie) hat keine Garantie auf das Fahrzeug.

Zitat von Ffmler

ansonsten habe ich den Namen eltezett yu lepe im Kopf , der sowas auch repariert.

@Eltezett ist hier auch im Forum. Vielleicht kann er dir direkt was dazu sagen.

Ich empfinde den Kaufpreis bei der Triton als zu hoch, wenn ich ehrlich bin. 10.000 gelaufen, kein LOF, möglicherweise Bastelein am Motor...Die Hinterreifen sahen auch schonmal frischer aus.

So aus der kalten Hose würde ich da nicht mehr als 3.000 bezahlen.
Und war bei Triton nicht der Ersatzteilnachschub eingeschränkt aufgrund von Produktionseinstellung? Evtl. passen glaub ich viele Access-Teile.

@yasuniracing So wie du es sagst, stimmt es schon!

Ein Quad ist quasi ein PKW und eine "Beschilderung" hat an beiden Seiten zu erfolgen. Die beschriebenen Ausnahmen natürlich außen vor.
Ich meine hier mal gelesen zu haben, dass sich jemand vom TÜV ein (teures) Gutachten hat erstellen lassen, dass bei den großen Kennzeichen der Kühler nicht genügend Luft bekommt. Das hat dann nach langem Zwist mit der zuständigen Zulassungsstelle geklappt. Zumindest ein kleines Kennzeichen war es dann glaub ich.

Mir wäre der Aufwand aber deutlich zu groß. Aber jeder wie er meint!

Bah ist die hässlich!

Aber das wäre ein schönes Stück zum veredeln.

Zitat von yasuniracing

Bye Bye, Quad verkauft

Du bist so herzlos!

Was gibt's neues?

Von den gegebenen Infos her, würde ich sie kaufen. Vllt. kriegst du's noch ein paar Taler runter gehandelt. Mach schnell, sonst schlage ich zu!

Ich schaue bei Zeiten mal im FB-Forum nach Erfahrungsberichten und teile sie dir dann mit.

Auch für dich, @kendall

ich habs grad nicht parat, aber schau doch mal bei Facebook in der Cobra-Gruppe vorbei. Da hast du freundliche "Spezialisten" und das Übersetzungsthema wird da häufig diskutiert.

Ansonsten kann dir @marzin-wd (Ralf LeQuad) vielleicht auch ad hoc eine Antwort zukommen lassen. (Sorry, für die erneute Belästigung )

Hallo Leon,

ich habs grad nicht parat, aber schau doch mal bei Facebook in der Cobra-Gruppe vorbei. Da hast du freundliche "Spezialisten" und das Übersetzungsthema wird da häufig diskutiert.

Ansonsten kann dir @marzin-wd (Ralf LeQuad) vielleicht auch ad hoc eine Antwort zukommen lassen.