Beiträge von QM2

Naja, so ganz stimmts nicht das TGB noch nicht lang auf dem Markt ist....lediglich die Fahrzeugmodelle Blade (ATV) und Target (Sport) sind neu.
Meines Erachtens nach bekommst Du zu diesem All-In-Preis nichts Vergleichbares, die Test's sind durchweg gut...

Und ehrlich: irgendwelche Macken haben sie fast alle.....

google doch einfach mal, dann wirst Du Info's und Händler sicher finden...

Ansonsten kommen wir bei Deinen finanziellen Möglichkeiten wieder in Richtung Suzuki LTZ 400 und so...

Auf jeden Fall viel Spaß und Glück bei der Suche
Marisa

Zitat von Triton;66306

ja,die mutter unter der verkleidung(da hängen auch 2 so steckerkabel dran?)
sollte die jetzt aus alu,oder kuststoff sein?habe gerade mit nem spiegel geschaut,sie ist aus Alu

Alu!!!

Supi!

Vielleicht wächst sie ja noch....im Gewächshaus...

Zitat von Knuffelbiest;66218

War ich doch letztes Jahr auch schwer begeistert von Cectec, leider war "Mutti" da-
gegen, 1. wegen der vielen Euronen, 2. erstmal abwarten, ob Preissenkung und Qualität i.O.
Hatte mich auch auf der Homepage in Taiwan umgesehen, wegen einiger Motordaten. Der 500er Motor ist wohl ein hubverlängerter 400er. Habe dann mal rumgerechnet und bin bei Vollast auf eine Kolbengeschwindigkeit von >20m/sec gekommen, das soll nach deren An-
gaben 100000Km halten !? Mein Hondamoped schafft bei 10500 U/min 16m/sec... Wegen der K.geschwindigkeit galt früher mal 22m/sec als Maximum. Ducati, Laverda und Brit-Mops
bewegten sich alle in diesem Bereich, deren Haltbarkeit ist ja legendär. Wat ham die damals
alle auf die Japsen geschimpft, die Kopie war dann aber haltbarer als da Original !

Nun habe ich mich mal schlau gelesen, ob der Mängel, wackelige Kardanwellen, flatternde
Antriebsriemen, malade Elektronik und wässrige Scheinwerfer etc. In der Werbung
wurde das Quad ja mit Paukenschlag eingeführt, quasi eine Neuerfindung.

Ich bin nun zu dem Entschluß gekommen, lieber mein Loncin 200 weiter zu fahren, das hat
1/5 gekostet und die "Kinderkrankheiten" sind dort alle ausgemerzt. Hat vielleicht alles in
allem max. 250€ gekostet und reichlich Nerven, aber was soll's. Sollte mir der Motor
noch um die Ohren fliegen, gibt's für 300 € einen neuen ! Vielleicht bau ich noch solche
Linsenscheinwerfer und ein passendes Emblem dran...

Will hier keinem den Spaß vermiesen, aber bei 9000€ für ein schweres und damit auch
ein wenig untermotorisiertes Fz, sollte zumindest die Qualität stimmen !

So, nun könnt ihr mich niedermachen (Tod durch den Strang ?) !!!
:daumen5:

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Oh ja, niedermachen, niedermachen :lauegh:
Nein, echt Spaß beiseite...das wird wohl Niemand weil Du hier Deine Meinung äußerst...zumal wir Cectekfahrer ja auch das ein oder andere erlebt haben auf das wir sicherlich hätten verzichten können!
Trotzdem habe ich mich entschlossen, meine Cece zu behalten.
Deine Ansicht und Dein Entschluss ist völlig ok, behalt Dein Teilchen und gut.

Ich wünsch Dir ganz viel Spaß und ein langes Leben:D

Lieben Gruß aus dem Kohlenpott
Marisa

Hallo alle Zusammen, gerade mache ich das Quad-Forum-NRW auf und da sind seit meinem letzten Besuch gestern Mittag über 200 Beiträge gepostet worden...

Das ist schön, macht aber eine Antwort fast unmöglich...

Mir ist es jedoch ein Anliegen, alle Neuankömmlinge hier herzlich zu begrüßen!

Ich wünsche Euch hier im Forum eine schöne Zeit, hilfreiche Tipps und Anregungen wenn Ihr mal Sorgen und Probleme habt und hoffe, Ihr findet hier auch Gleichgesinnte aus Eurer Umgebung.

Also, viel Vergnügen an Alle!

Eure Marisa

Meins ist eines der 1....von Juli 2008

Ich glaub ich hab 0,8 bar drauf....

Zitat von Paulseinsohn;64225

Habe meine Quaddrift von Ixsports aus Meschede. Der Händler meinte das sich die Probleme mit der Automatik nach einigen Stunden Betrieb relativieren. Er meinte aber auch das bei der ersten Wartung zwei Distnzringe entfernt werden womit das Problem das hakeligen umschaltens vorbei sein soll.
Mit der Geschwindigkeit bin ich zufrieden. Laut Tacho 122Km/h ohne gedrückten override knopf

Wo steht ihr denn am Kaiserberg? Da wo auch die Biker sind oder ein anderer Parkplatz ??

Aus welchem Grund sollte man den auch drücken? Der ist schließlich zum Rückwärtsfahren :confused:

Noch einer....wie schön:yes:
Guckst Du links in der Leiste im Unterforum Cectek, da findest Du einiges (falls Du es nicht schon gefunden hast :D)

Ich begrüße Dich hier ganz herzlich und wünsche Dir ganz viel Spaß mit Deiner Cece und mögest Du nur gute Erfahrungen machen.

Meine läuft im Großen und Ganzen mittlerweile gut und zuverlässig, selbst die Schaltung kriegt sich mittlerweile ein....

Bitte achte jedoch trotz allem auf die Dinge, die bei einer Vielzahl früh kaputt waren und informiere Dich ob Du schon "neue Sachen" drin hast (verstärkter Riemen, Überwurfmutter im Tank aus Alu usw.) Das sind Sicherheitsaspekte, die nicht zu verachten sind.

Am Anzug und den Fahreigenschaften meiner Quadrift habe ich absolut nichts zu mäkeln, die sind super....aber es bleibt dabei: einige Werbeversprechen bzw. Händlerversprechen konnte man nicht einhalten.

Aber: was nicht ist kann ja noch werden.

Ich freue mich auf die neue Saison.

Lieben Gruß Marisa

PS: wo hast Du Deine gekauft?

ich war auch gucken...ist bei mir auch wie bei joschi...vorne rot und hinten so golden

Hallo Maike, willkommen und ganz viel Spaß mit Deinem Fahrzeug...das Wetter soll ja super werden das lädt dann ja ein zum Fahren.

Ich wünsche Dir ebenso wie meine Vorredner das es Dir gelingt, das Quad nach Deinen Wünschen zu gestalten und umzubauen.

Alles Liebe und allzeit gute und sichere Fahrt wünscht

Marisa

Zitat von Triton;63895

Hallo zusammen,
also,vom der Motorleistung bin ich wirklich mehr als zufrieden:daumen5:
mit dem Quad sind einem "neidische" Blicke garantiert,überall wo ich mit der Quadrift stehe,werde ich von irgendwelchen leuten angesprochen
leider habe ich noch das Problem mit den zu hohen Standgas(bzw.zu
starken Schwankungen),ansonsten echt SUPER!!
Habt Ihr das auch wenn der Motor im Stand läuft,dass das Quad manchmal leicht am "zucken" ist,bzw einen leichten Vorwärtsdrang hat?Bei,bzw,Ab wieviel Umdrehungen wechselt Ihr zwischen den einzelnen Fahrstufen?Hattet Ihr schonmal "Probleme" mit dem Anlasser?
gruss,Marco

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Hallo Marco....also bzgl. des Standgases hat mein Händler eine computergestützte Einstellung vorgenommen.
Ja, der leichte Vorwärtsdrang und das leichte Zucken habe ich auch....ist aber wohl normal, hat ein Auto ja auch...
Zwischen den Fahrstufen wechseln...von H (High) auf L (Low)? Low benutzt man bei Vollast des Fahrzeugs und sehr niedriger Geschwindigkeit....also nicht im normalen Straßenverkehr sondern wahrscheinlich, wenn Du mal nen halben Baum transportierst
Probleme mit dem Anlasser hatte ich bislang nicht.

Gruß Marisa
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EDIT by system: (autom. Beitragszusammenführung) :
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Zitat von Joschi;63881

jo....immer schön den händler schrauben lassen (!)

Sind meine Ansichten ein Problem für Dich?

Ich finde es schlicht unglaublich, Leuten mit Garantieansprüchen (vor allem bei einem Fahrzeug der 1. Generation) zu raten, selbst an ihrem Fahrzeug zu schrauben und zu riskieren, Garantieansprüche zu verlieren....

Aber ist ja meine Ansicht und Du kannst gerne eine Andere haben....

Marisa

Also, wenn ich mal darf...

lass die Finger weg von irgendwelchen Einstellungen...du hast Garantie auf die Cece also fahr zu Deinem Händler!

Warum selber schrauben und womöglich riskieren, Garantieansprüche zu verlieren?

Meine läuft jetzt bei ungefähr 1100-1200...rund und gut...außer wenn man an die Ampel fährt da fühlt es sich an als säuft sie ab: tut sie aber nicht, sie begrabbelt sich im letzten Augenblick. Nicht soooooo optimal aber schadet ja nicht.

Erzähl doch vielleicht mal wie es Dir sonst so gefällt mit Deiner Cectek lieber Marco :yes:

Gruß Marisa