Beiträge von XardaS

Na das ist doch super!

Abend! Eine Blade 550 ist da schon nicht verkehrt und wäre ab 6300€ neu zu haben. Jetzt kommt das große „Aber“: günstig im Unterhalt ist kein ATV. Kurze Wartungsintervalle, vergleichsweise teuere Inspektionen. Da du tagtäglich auf das Fahrzeug angewiesen bist, würde ich dir eher zu einem Auto raten und dann irgendwann mal ein ATV als Arbeitsgerät oder Spaßgerät zusätzlich zu holen.
Aber vielleicht haben die anderen Mitglieder irgendwas, was ich nicht beachtet habe.

Was hat der L-Gang mit der Diffsperre zu tun?

Guten Morgen! Kann es sein, dass du einen Ölwechsel vor kurzem gemacht hast? Wann wurden denn die Kreuzgelenke von den Kardanwellen gefettet?

Morgen! Die Parkbremse während der Fahrt eingelegt zu lassen, wäre ein bißchen schwierig, weil sie dann Daumengas verdeckt und man das merken würde.
Merkst du auch einen Widerstand, wenn du den Hebel umlegst?
Ansonsten einfach nur den Bowdenzug verfolgen und dann schauen, ob es irgendwo klemmt.
Wenn das auch nicht der Fall ist, musst du es nur noch einstellen. Die Bowdenzüge längen sich halt auch mit der Zeit.