Beiträge von malibi

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    Zitat

    Wie der Händler die Gesetze einhält weiß keiner, aber ich bin mir sicher allzu oft verkauft er keinen Schrott in die EU wenn er Langfristig damit sein Geld verdienen will.

    Eben das ist ja nicht der Fall. Eine langfristige Etablierung auf dem Dt. Markt ist doch meistens gar nicht gewollt. Letztes Jahr war es auch irgendein Bling-bling Quad aus dem Fachmarkt Ebay, welches sich jeder zweite Newbi kaufen wollte (Name fällt mir nicht mehr ein, war irgdnwas mit Forca). Dieses Jahr heißt der Lockvogel halt Racing-Quad. Nächstes Jahr bestimmt irgendwas mit Turbo-, Mega-, Power- oder Fast&Furious-Quad. Ich kann mir gut vorstellen dass diese Geräte für einen Anfänger sehr ansprechend klingen, Preisl-Leistung scheint zu stimmen.
    Ich will nicht zu schnell über diese Teile urteilen, aber ich kann mir bei bestem Willen nicht vorstellen, wie man bei so einem Preis ein qualitativ hochwertiges (und das wird ja felsenfest behauptet) Quad auf die Beine stellen kann.

    Das ist so ähnlich wie als würde man versuchen, gewinnbringend einen (guten) Döner für € 2,- zu verkaufen (was in anbetracht der Produktionskosten für eine Döner von rund € 1,70 - 1,90 .- kaum möglich ist)

    Preis-Leistung würde ich zur SMC (Canyon, Ram, etc.) greifen, kostet 5900.- inkl. ZM und als SM zahlst auch "nur" 6900,- und hast dann schon alles dabei waste brachst (guck mal bei Herter-Quads rein). Ich hab auch noch irgendwo n Magazin rumliegen, in dem die SMC den Vergleich zur Triton und Dinli für sich entscheiden konnte. Gefahren bin ich aber noch kein, also alles rein objektiv meinerseits.

    TGB: TAIWAN GOLDEN BEE.

    Die TGB ist vom Preis her ziemlich verlockend, nur das hohe Gewicht und die (für viele Fahrer) niedrige Endgeschwindigkeit trüben etwas.
    Aber wenn dir Vmax nicht wichtig sind bist du vielleicht mit einer TGB Blade 425 (neu für 4900.-) besser aufgehoben.

    Willst du wirklich schnell unterwegs sein kommst du wohl an einer KFX 700 nicht vorbei.

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