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Angebote gibt bei Mobile, Autoscout, Zeitung, Ebay.
Suchen kannst du bei dem Preis nach einer Kymco (Automatik) oder einer SMC (Schalter).
Beide recht solide. Einfach nach 2-3 Jahren Maschinen mit überschaubarer KM-Leistung suchen.
Wenn du das interessantes findest, kannst es ja mal reinstellen.
Maxxer hat recht, Chinböllerfahrer hat rechter und Yamaka hat am rechtesten.
Quad-center-west und quadsandparts (nix ABE, ab 280.-), alternativ bei kini-tec (mit ABE, um die 500.-).
Kostet halt ne Stange Geld...
Sehes es genauso wie Fosi.
Mit der 400er Suzi/Kawa/Arctic Cat kann man eigentlich nix falsch machen, sollte halt ne ZM-Zulassung mitbringen, da man die volle Leistung sonst nicht (legal) auf der Straße fahren darf. Mit 5000.-EUR solltes du da schon mit etwas Glück was Gescheites bei Mobile,Autoscout,etc... finden.
Am Helm solltest du auch nicht sparen, weder beim Quad, noch mein Fahrrad oder Snowboard.
Kurzer Testbericht zur tgb 325 findest du hier:
http://www.quadwelt.de/5030129611129d…b9612e5404.html
Ich würde mich meinen Vorrednern anschließen und dir gleich zu einer Maschine ab 400 Kubik raten. Die 250/300er von Kymco/SMC sind zwar super Teile für den Anfang, aber leider gewöhnt man sich ziemlich schnell an die Leistung. Und wenn man bedenkt, dass ein neues Quad mit 4000.- EUR im Verkauf nach nem Jahr locker nen tausender weniger einbringt, ist man mit ner 400er LTZ (oder Ähnliches) wohl besser beraten.
Hallo,
verkaufe gut erhaltenen Gepäckträger (schwarz) und Topcase der Marke Givi (inkl. 2 Schlüssel, Montageplatte, alle Schrauben, etc). Am Topcase sind kaum Gebrauchsspuren vorhanden, also wie neu. Von der Größe passt ein Helm locker rein (und a bissl Schnikschnak wie Handschuhe etc.).
Beide waren an meiner SMC Titan angebaut und werden jetzt nicht mehr benötigt.
Kosten soll das Paket 60 EUR zusammen. Abholung Fürth/Nürnberg.
Wie, die sind pleite? Das ändert natürlich einiges.
Danke bringtmir nix, die Maschine habe ich gemeint.
Da ich meine Quad stets nur auf der Straße genutzt (täglich in die Uni und zurück, da find ich wenigstens nen Parkplatz :biggrin:) habe, kammen mir das Fahrwerk und die Straßenreifen sehr entgegen. Ne ZM Zulassung hat das Teil auch, dazu noch Drehgas, ne andere Übersetzung usw. Vom Preis her würd ich sie auch bissle billiger bekommen (paar hunder Eurs). Ich weiss, ich ein 08er, aber der hat sich wenigstens bewert und die Probs sind bekannt.
Hatte vorher ne 650 DS und die ist trotz "top Zustand" und "unverwüstlichem Motor" an allen Ecken auseinandergebrochen. Hab sie dann in Teilen nem Freak verkauft und so um die 4000 EUR in den Sand gesetzt (ehm, nach 1 Monat fahren). Deswegen bin ich gegenüber gebauchten Quads mit vielen km etwas skepisch eingstellt. ABer es soll ja auch Leute geben, die mit Ihren Quad besser umgehen sollen.
Mahlzeit,
nachdem ich erst vor kurzem mit einem gebrauchten Quad ziemlich auf die Fresse gefallen bin habe ich mich entschlossen, ein neues zu kaufen.
Da ich am besten schon ein umebauten Quad haben will, an den ich nicht erst hundert Sachen nachrüsten muss, habe ich mir mal folgendes Angebot rausgesucht.
Kann ich damit was falschen machen? Für den einen oder anderen Tip wäre ich sehr dankbar, da ich endlich wieder fahren will:confused7:
Mit 15/38 fuhr meine 99 kmh laut garmin-gps. War auch sonst sehr zufrieden mit der Kombi.
Es ist nicht nur die Höchstgeschwindigkeit, sondern auch das Drehzahlsenken und Motorschonen als Gründe für das Umritzeln zu beachten.
Gruß
malibi
Wozu ein E-ATV wenns die Bashan genau soviel PS hat
http://partners.webmasterplan.com/click.asp?ref=…%31%33%32%37%36
