Beiträge von Broome

Ok interessant zu wissen.

Bei solchen Maschinen bin ich eben sehr Ängstlich eine mit 5000km und mehr zu kaufen.

Interessieren tut mich ehrlich gesagt die Acces Xtreme 480/438 SuMo Variante.

Ist doch soweit ich weiß sogut wie Triton oder? Und da sah der Teilemarkt ja nicht so verkehrt aus?

LG

Hey,

LTZ etc. würde ich vermutlich auch gebraucht Kaufen allerdings eben mit nicht allzu hoher Km Zahl.

Allerdings Neu Modelle ja , sogut wie die einizgen daher eher die Frage welche ihr wählen würdet bzw. mal ein paar Meinungen von Fahrern der Beiden Maschinen. Ein Paar neue SuMo Modelle 2021 wären natürlich auch mal was :D.

LG

Hey Danke für die Antwort,

ja das habe ich auch gedacht aber war mir nicht sicher , weil sie oft neben der 700er aufgeführt ist

Welche sind denn so dieselbe Kategorie?

Nunja also SuMo definitv da ich Großteil Straße fahre so um die 100 rum will nicht unbedingt mit 85-90 fahren und damit schon fast als Hinderniss gelten aber natürlich nicht 20min durchgängig im Begrenzer.

Wegen Großen Umbauten wird es oft Zeitlich sehr Knapp daher eher weniger etwas um viel daran rumzuschrauben.

Ansonsten Schalter und Preis bis ca 7000 maximal 8000€.

Und naja Suzis finde ich nur gebraucht und Ja nicht jedes ist Schlecht gebraucht bin aber in der Vergangenheit einmal Groß auf die Fresse geflogen wegen Gebraucht Kauf daher tendiere ich zu Neukauf und da ist die Auswahl nicht mehr so pralle.

LG

Hey Community,

wie im Titel beschrieben eine Frage?

Wer von euch Fährt eine Hurricane 450 SuMo und wer eine Xtreme 480 SuMo und wie sind eure Erfahrungen?

Vllt. jemand dabei der beide gefahren ist und welche Maschine man eher empfehlen würde?

Spiele ebenfalls mit dem Gedankein einer YfZ allerdings da ich zu 85% Straße fahre und wenn Gelände vllt. mal ein Feldweg , ist die Frage ob sich die YfZ lohnt da es sie ja nicht direkt als SuMo Version gibt? Oder wie Verhält sich die Raptor mit Straßenreifen? Vllt hat ja jemand schon Erfahrungen? Finde die SuMos eben sehr ansprechend aufgrund des Niedrigeren Schwerpunktes , Spurbreite etc.

LG

Hey ihr beiden ,

vielen Dank für die Antworten.

Also mit einem Berg meine ich kein Gelände Grund ist Quasi auf meinem Arbeitsweg gibt es 2 entstellen und wenn da ein LKW kommt muss man Quasi anhalten direkt an einem steilen Stück Straße Quasi um es so zu formulieren 😂

Ok dachte immer die Fußbremse bremst alle 4 Räder 🤔 interessant.

Naja vermutlich ist es garnicht so schwer wie ich mit der Simme angefahren bin am Berg hab ich wohl iwie vergessen😂

Am besten ich werde mir einfach mal ein ruhiges Stück mit Berg suchen und ein wenig probieren 😁

LG

Hey Community,

also habe mal eine Frage an die Erfahrenen.

Bin jetzt schon 1-2 mal Quad gefahren. In beiden Fällen Automatik.

Nun überlege ich mir eine SuMo zuzulegen. Was das Prinzip des Schaltens , Anfahren etc. betrifft bin ich eingeweiht. Leider bin ich das letzte mal mit 16 eine S51 gefahren was schon ein paar Jährchen her ist.

Wie fahrt ihr also am berg an?

Benutzt ihr die Bremse für die Vorderräder oder die Fußbremse wo ja alle 4 gebremst werden und lasst diese im Moment des Anfahrens los ?

Und beim Anfahren an einem etwas steilerem Berg? Leichtes Aufstehen und über den Lenker beugen zwecks Schwerpunkt?

LG

Hallo Tomscha,

Danke für die Antwort habe mir mal beide Modelle angeschaut aber bin jetzt doch soweit das ich sage on Automatik oder Manuell ist egal ist ja reine Übungssache, finde den Raptor 700 sehr ansprechend

Wo kann man solche Teile am besten Probefahren da ich etwas Ländlich wohne ? Iwelche Idden?

Danke

1. Für was brauche ich ein ATV/Quad ?

Spaß, um im sommer mal zur Arbeit zu fahren bzw kurze Strecken allerdings auch mit Leistung das man zumindest mal nen LKW überholen kann.

2. Wer soll alles damit fahren ?
Hauptsächlich Ich selbst

3. Wo will ich damit fahren ?
90% Straße

4. Einsatzbandbreite ?

Kurzstrecke bzw 30-45min Fahrtzeit

5. Bist Du technisch/handwerklich begabt, hast Du eine ATV/Quadwerkstatt in Deiner Nähe ?

Etwas ja aber meist wenig Zeit weshalb Werkstatt bevorzugt wird

6. Bist Du auf das Fahrzeug als tägliches Transportmittel angewiesen ?

Nein, glücklicherweise nicht.

7. Willst Du das ganze Jahr fahren ?

Sicher nicht so 6-7 Monate im jahr

8. Wohnst Du Ländlich oder in der Stadt ?

Ländlich.

9.1 Manuelle Schaltung oder Automatik ( Variomatik ) ?

Grundsätzlich egal, ich kann allerdings kein Motorrad fahren. Wird dann wohl auf irgend ne Art Automatik rauslaufen.

9.2 Motorisierung

Wichtig: Kein Elektro, kein Zweitakter. Echter Sprit den es an jeder Tanke gibt. Der Motor sollte etwas Power haben das ich so auf 110-120kmh komme und Guten Anzug.

10. Gebraucht oder Neufahrzeug ?

Grundsätzlich egal, kommt dann halt auf den Preis an. Ich denke für einen Neuling tut es aber wohl erstmal ein gebrauchtes. Wenn es ein günstiges Neues gibt - gerne her damit.

11. Dein Gewicht & deine Größe ?

179 cm, 82 kg

12. Dein Alter ?

24

13. Was darf es kosten ?

Ich muss glücklicherweise nicht auf jeden Pfennig achten. Ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis soll es sein. Max 7000€

Ok vielen Dank NordManni
Unheilbar oh Nein

Guten Abend,

also ich bin 22 Jahre jung und bin schon ein paar mal Quad gefahren aber vor zwei Wochen bei einem Bekannten und irgendetwas ist passiert wahrscheinlich der Quad Virus...
Nun da ich gerade wegen Studium etc nicht Finanziell Stabil bin wird es dieses Jahr nichts mehr das ist zwar Schade aber naja,nächstes Jahr im Frühling möchte ich mir dann meinen Quad kaufen.
Da ich Anfänger bin aber schon ein bisschen Erfahrung im Fahren etc habe wollte ich euch Fragen welches Quad zu empfehlen ist.

Es wird zu 90% eher auf der Straße fahren als anderswo und es sollte auf der Landstraße schon 100-115kmh schaffen und am Allerbesten würde mir ein Automatikgetriebe passen .

Vielen Dank im Vorraus