Beiträge von Baron76

Hallo Motte,
Ich kann deinen Frust voll und ganz verstehen.
Mir ist es genauso gegangen, leider auch mit einer nagelneuen C Force. Bei mir ging das gesamte hin und her mit der Garantie usw. soweit, das ich, zusammen mit meinem Händler, das Quad zurück zu KSR gesendet habe und mein Geld zurück verlangt habe. Leider...
Ich für meinen Teil bin durch mit Modellen von der KSR Gruppe. Sehen schick aus, Eckdaten passen auch...aber die Qualität ist unterirdisch. Zumindest war es bei mir so.
Geh auf jeden Fall zum Händler und lass die Hände von irgendwelchen Bastelleien. Sonnst erlischt die Garantie und dann ist KSR ganz schnell dabei alles abzuriegeln.
Ich drück dir die Daumen. Wichtig ist jetzt möglichst schnell alle Mängel über den Händler bei KSR geltend zu machen. Ich weiß von was ich spreche, bei mir ging es zuletzt nur noch mit Rechtsbeistand.
Ich will dir keine Angst machen...aber besser gleich alles kund getan! Finde ich zumindest.
Gruß in die Runde

Hallo HaSchDi,

Danke für dein erstes Feadback.
Ich werde mich gleich mal dort anmelden und bisschen rumstöbern. Ich hab meine auch mit anderen Felgen, drittes Bremslicht und Handschonern bestellt.
Ich bin gespannt.
Hatte eine CF Moto C Force 850...reinste Katastrophe.
Hab ich schlussendlich dem Hersteller, nach langem hin und her, zurückgegeben und das Geld zurück bekommen. Mängel und katastrophaler Service seitens der KSR Gruppe. Nun wollte ich keine Experimente mehr machen.
Ich hoffe das nun alles perfekt läuft, hab ne komplette Saison in den Sand gesetzt...

Hallo zusammen,

Ich habe mir eine Sportsman 1000xp Modell 2018 bestellt und würde mich freuen, wenn mir jemand aus diesem Forum völlig unverblümt seine Erfahrungen mit der Maschine mitteilen würde.
Das Quad ist mittlerweile mein drittes (die ersten beiden waren Modelle aus China) mit mehr oder weniger guten Erfahrungen.
Nun bin ich, nach meiner Meinung so ziemlich weit oben (Preis, Leistung, hoffentlich Qualität...) angekommen und wäre gern vorbereitet.
Muss ich bestimmte Dinge beachten usw.

Jetzt schonmal Danke für eure hoffentlich ehrlichen Antworten.✌️

ja, die stehen bei den Händlern rum und das Interesse an den 850ern hat stark nachgelassen.
Zum einen ist die 1000er auf dem Markt gekommen und zum anderen sind die Mängel.
Da müssen zwangsläufig Preisnachlässe her, sonst bleibt man am Ende noch auf den Maschinen sitzen.
9499,00€ ist schon einen Kampfansage, da weist du was für ein Wertverlust innerhalb kurzer Zeit zu erwarten ist

Ist genau meine Meinung. Bei Mängeln welche die Betriebserlaubnis gefährden ist der Spaß zu ende.
Bei allen anderen Mängeln sollte schnellstmöglich nachgebessert werden.
Behoben sind bis heute keine, eine Info habe ich und auch mein Händler nicht, obwohl wir fast täglich anrufen.
Seit 01.10. bin ich keinen Meter mehr gefahren. Hab es vor zwei Wochen abgemeldet.

Die 7500 gefahrenen Kilometer von Timos sind ein echtes Brett und an Erfahrung kaum zu übertreffen.
Ich halte allerdings nichts vom eigenen werkeln an der Maschine während der Garantie.
Ich finde Tacho justieren usw. sollte nach melden beim Händler von dem behoben werden.
KSR hat dazu nichts offiziell an die Händler verteilt.
Was den Spritverbrauch angeht, bin ich auch bei 13l, das ist sehr viel, aber die 100kg mehr zu den premium Produkten sind da sicherlich ein Grund dafür.
Grundsätzlich finde ich aber, wenn Mängel auftreten passe ich mich nicht den Mängeln an, sondern erwarte vom Hersteller einen Nachbesserung.

Das denke ich mittlerweile leider auch, die 850er ist ja auch der Grund warum die Troxus nicht auf den Markt gekommen ist. Angeblich zuviel Gemeinsamkeiten, Ingenieure die von CF zu Troxus gewechselt sind usw. Dann musste letztlich die Maschine auf den Markt. Ich denke auch, das die vielen Mängel nicht normal für eine Firma sind, die seit Jahren am Markt etabliert ist.
Da hat man ne Menge Kredit verspielt.
Leider ist die Performance von KSR auch nicht die Beste...sehr schade.

Hallo Lumberjack,

da bin voll bei Dir. Die Optik ist super gelungen. Wenn man sich den Preis und die dazu verbauten Dinge ansieht ist das Paket schon sehr Interessant. Nur bei all diesen Problemen stellt sich schon die Frage, ob am sich am Ende das wirklich lohnt.

Hallo zusammen,

Hab mich heute hier mal angemeldet, um meine Erfahrung auch anderen zur Verfügung zu stellen.
Ich habe meine 850 seit April und bin nicht zufrieden.
die Maschine hat dermaßen viele Mängel, dass man klar sagen muss, das hier der Kunde der Tester ist...leider.

Hier mal die fünf gravierenden Fehler an meiner Maschine:

1. Tachabweichung >20%, daraus resultiert ein erhöhter km Stand, wenn das nicht behoben wird erlisch beim TÜV die Betriebsergebnis da nur 7% erlaubt sind!

2. Steckdose für den Anhänger funktioniert nicht vollständig. Alles bis auf die Blinker funktioniert. Auch hier erlischt beim TÜV die Betriebserlaubnis!

3. Leistungsloch beim Anfahren (hier auch als ruckeln benannt). Würde bei mit in der Werkstatt erfolglos durch das wechseln des Steuergerätes nicht behoben.

4. Variomatik oder auch Kuplung ruckelt im unteren Drehzahlbereich masiv. Ruckelfreies rangieren oder stampftes Anfahren, ohne leichtes durchdrehen der Räder kaum möglich.

5. Tankanzeige funktioniert nicht wie sie soll, hier wird Reserve angezeigt ( Tanksymbol blinkt) und mehr als die Hälfte ca.17 Liter sind noch im Tank.
Der Tankgeber wurde ebenfalls gewechselt, auch das ohne Erfolg. Fehler nicht behoben.

Ich bin auch deswegen enttäuscht, weil all diese Mängel über meinen Händler schon seit Mai an KSR kommuniziert wurden und kein einziger bis zum heutigen Tag behoben wurde oder behoben werden konnte. Ich rufe seit Wochen fast täglich beim Händler an und dieser hat alles versucht (Außendienst, Mails,, Telefonate usw.) keinerlei weiterkommen.