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Moin, ein kleiner Schlagschrauber (evtl. mal einen Kumpel fragen der Zimmermann ist) wirkt manchmal Wunder beim Lösen von Schrauben. Muss ja nicht so ein Monster sein wie es beim Felgen wechseln. Dazu einige Bits für Schlagschrauber. Vielleicht bekommst du in die Schraube ja noch einen Schlitz mit nem Dremel zum Lösen.
Gruß Majo
Eine Bohrmaschine für den Wabeco Bohr- und Fräsständer.
Einen leisen Kompressor für die Kellerwerkstatt.
Bei meiner KXR 250 war der rechte Stoßdämpfer defekt. Zog beim loslassen des Lenkers in selbige Richtung. Nach dem Austausch beider Stoßdämpfer war wieder alles gut.
Moin, hab meine kleine KXR 250 auch auf LED Blinker umgerüstet. Als Blinkrelais habe ich eines von Koso genommen. Das kann programmiert werden, so dass mir ein Blinkerausfall wieder signalisiert wird. Bei der Tante Louise hat es die Artikelnummer 10032423 Anleitung Koso
Gruß
Majo
Bei Amazon gibt es auch gerade einen sehr gut bewerteten Bremsenreiniger für knapp 2€ im Angebot.
Bei der Tante Louise auch. 
Den jährlichen Ölwechsel an Motor und Getriebe vollzogen: Motul 7100 15w-50 in den Motor und Motul Getriebeöl 80w-90 fürs Getriebe.
Neue Variomatik. Jetzt ruckelt und zuckelt nichts mehr beim Fahren.
Die KXR hat TÜV und AU bestanden. Wieder zwei Jahre Ruhe.
Kymco KXR 250: K&N gegen orig. Luftfilter getauscht, Vergaser wieder auf Serie bedüst. Bei anschließender Probefahrt den Acewell ACE-2853 mit dem Navi verglichen und eingestellt. Vorher zeigte der Tacho etwas zu wenig an, jetzt minimal mehr. Vergaser und Luftfilter bleiben auf Serieneinstellung.
