Beiträge von Curlypaul

Zitat von Schlammperle

Bei einer original Polarisgriffheizung wird der Gummigriff vom Lenker runtergezogen,die Heizfolie auf das Lenkermetall geklebt und der Originalgummigriff wieder aufgeschoben.Befinden sich am Lampenpod zufällig rechteckige Löcher oder kleine schwarze Schalter?

Wenn es die alte Version des Fahrzeugs ist,ist die Drivesicherung nur für Allrad-ADC und Winch zuständig,zumindest ist es bei meiner 850iger so,und Polaris ist eigentlich zu faul da gross was bei den Modellen zu ändern. Die Kabelfarbe für Plus bei der Drivesicherung sollte Rot mit Grün sein,das splittet sich insgesamt auf 4 Kabeln auf.

Interessant....aber warum startet sie dann nicht

1 cm aus dem Griff

Nein da schauen nur 1cm aus dem Griff....aber nur links....ich denke auch das es keine griffheizung war....die Griffe sind zu dünn und original polaris

Zitat von Android

Da ist wahrscheinlich der Fehler. Nachträglich angebaut und wahrscheinlich gepfuscht.

Wie könnte der Fehler aussehen?

Kann ich mal machen...

Hab aber das Gefühl das die Dinge eben zum Starten bzw fahren gebraucht werden...

Aber ein Anfang wäre schon zu wissen für was "Drive" zuständig ist

Mhhh wenn ich wüsste was sie alles absichert könnte man das machen

Hab nur ne Winde....wenn die Sicherung durch ist springt sie nicht an...aber ich war festgefahren wollte allrad reinmachen und die Winde benutzen und es ging nicht.

Wenn Sie eben nicht anspringt weil die Sicherung durch ist geht dad Display an und benzinpumpe geht auch...also alles normal nur das sie nicht startet

mhhh altes oder neues Modell würde mich auch interessieren...

Wie funktioniert dad mit dem Diagnose Codes...?Wie ruft man die ab?Vielleicht ist ja ein Fehler hinterlegt

Obwohl auf der einen Seite am Griff sind 2 kleine Kabel...die wurden wahrscheinlich mal getrennt...von ner alten griffheizung vielleicht

Hab im Handbuch nix gefunden...da steht nur drive...

Is nur ne Winde dran....