Beiträge von Jan321979

Zitat von arctic_harry

Hallo,

wenn ich die Wahl hätte, würde ich zu der Online 9.1 tendieren...

2-Zylinder, mehr Leistung und leichter, Leergewicht lt. Test 358,4kg. Die TGB bringt 434,0kg auf die Waage, bei 43PS. Glaube an die guten 100km/h kommt die TGB nicht hin.

Verarbeitungstechnisch dürften sich beiden nicht viel geben. Von einem Freund weiß ich, das TGB-Teile nicht gerade billig sind und es zu früherer Zeit zu längeren Lieferzeiten bei den Ersatzteilen kam. Ob das aktuell immer noch so ist, kann ich nicht sagen.

Eine gebrauchte Can Am Rendegade 570 würde ja vielleicht auch noch ins Budget passen?

Erst einmal, vielen Dank für deine Einschätzung, hat mir sehr geholfen!

An eine gebrauchte Can Am habe ich anfangs auch gedacht. Jedoch ist der nächste Can Am Händler fast 150km weit weg. Außerdem bin ich nicht bereit, so viel Geld für eine gebrauchte Maschine ohne Garantie zu bezahlen.

mfG

Danke dir für deine Einschätzung !
Mein Händler sagte, die Target läuft knapp über 100 laut GPS. Würde für mich absolut ausreichen, eine Reisegeschwindigkeit von 70/80 zu haben, wenn ich dann mal auf der Straße unterwegs bin. Ich glaube mit den Bighorn Reifen möchte man auch garnicht schneller fahren .
Mir geht es halt hauptsächlich darum, dass mir die Beschleunigung bis 70/80 nicht nach 3 Monaten zu träge vorkommt.

mfG

Zitat von Vader

Also ich hab die Blade 550 als Einsteiger Model genommen und bin viel mit meiner Frau hinten drauf unterwegs und fahre auch jeden Tag damit in die Arbeit.
Montagsmodele gibt's bei jeder Marke und es muß nicht immer Mercedes (CanAm) oder BMW (Polaris) sein. Einige hier im Forum sehen das anders aber ich bin mit meiner Blade sehr zufrieden und ich kann sie auch wirklich empfehlen
Vader

Hast du denn das Gefühl, dass dir die Leistung bzw. die Beschleunigung langsam zu wenig wird, oder fasziniert sie dich immer noch?

Ja, an die TGB Blade 1000 habe ich auch schon gedacht, jedoch kann ich an der Optik der Blade Modelle keinerlei Gefallen finden. Deshalb scheiden diese für mich leider aus.

mfG

Jan

Moin ,

Ich bin jetzt seid ein paar Wochen auf der Suche nach einem geeigneten ersten ATV für mich.
In dieser Zeit bin ich Yamaha 700er Raptor sowie eine TGB Blade 600 und eine Can Am Renegade 650 Probe gefahren.
Aus diesen Erfahrungen bin ich zu dem Entschluss gekommen, dass es ein ATV mit Variomatik werden soll. Habe vor, das ATV hauptsächlich Offroad zu bewegen, jedoch sollte es auch Touren tauglich sein.
Nach etlicher Recherche bin ich hier auf zwei Modelle gestoßen, die mir Optisch gefallen, und innerhalb meines Budgets liegen.

1. TGB Target 600 4x4 EFI LOF
43,5ps bei ca. 440kg ohne Fahrer
Neufahrzeug mit Werksgarantie
Preis : 7600
Finde sie optisch richtig Hammer. Habe bei dieser Maschine jedoch Angst, dass mir die Leistung nach 2-3 Monaten zu wenig wird und ich den Kauf bereuen werde. Bei der Probefahrt der 600er Blade kam es mir für den Anfang nicht zu wenig vor.

2. Online X9.1 LOF
ca. 69PS bei ca. 440kg ohne Fahrer
Vorführfahrzeug mit 8km Laufleistung
Preis : 8999
Optisch finde ich sie ähnlich einer Can Am Renegade, und noch einen Tick hübscher wie die Target. Von der Ausstattung Ähnlich der TGB, jedoch ist zusätzlich noch eine Servolenkung verbaut.

Beide Fahrzeuge befinden sich bei einem Händler in meiner Nähe.
Nun zu meiner Frage: Zu welchem der beiden Fahrzeuge würdet ihr mir (Quad Anfänger) raten? Wie sieht es mit Ersatzteilen und Reparaturkosten aus?
Mir ist bewusst, dass beide Fahrzeuge von der Hans Leeb GmbH importiert und vertrieben werden, doch gibt es trotzdem Qualitätsunterschiede? Habe bei einigen Online Modellen vermehrt von Motorschäden gelesen und gehört. Lohnt sich die teurere Investition von 1500 Euro?
Was habt Ihr bisher für Erfahrungen mit diesen Fahrzeugen gemacht?
Habt Ihr andere ATVs im selben Preisbudget, die Ihr mir empfehlen könnt?

mfG

Jan