Beiträge von Romeo_tango

Bei Leerlauf haben sich beide gedreht mit dem Riemen. Ohne Riemen nur die vorderste.

Geschaltet auf H oder D habe ich nicht ausprobiert

So, wie gesagt hab ich die Scheiben schon ab. Die linke Welle kann ich 1 oder 2 mm rein und raus bewegen. Muss das so sein?dasquadforum.de/attachment/98953/

Die rechte Welle kann ich nach links drehen, nach rechts nicht. Das dürfte so richtig sein.

Aber der Simmerring ist undicht, da läuft leicht Öl raus.

Zitat von Habbi

Nur vom Bild her kann ich nicht beurteilen ob das eine Mit oder ohne Kupplung ist.

Wenn ich das richtig gelesen habe dann kannst du den Motor doch laufen lassen und den Gang einlegen.

Wenn das so ist, mach doch mal Folgendes:

Du schraubst den Vario Deckel ab und startest den Motor. Dann legst du einen Gang ein und schreibst welche Riemenscheibe stehen bleibt, am

besten du machst ein Video.

Sorry, zu spät gelesen. Habe jetzt die Scheiben schon demontiert.

pasted-from-clipboard.png

so schaut es bei mir aus, also etwas anders als bei der oben

Ja genau die wie auf den Bildern habe ich.

hab dir eine PN geschickt

VG

Danke, kannst du es mir als link oder pdf zukommen lassen? Das muss ich mir erstmal übersetzen

Hallo,

bei meiner AC ist in kürzester Zeit der Riemen gerissen. hat 500 km gehalten und war ein originaler Riemen. Hatte noch den alten da und konnte so die Maschine reparieren um nach hause zu kommen.

Nach dem einbauen ist mir aufgefallen das sich die hintere Riemenscheibe im Standgas mit dreht. das dürfte doch eigentlich nicht sein, oder? Ist das vielleicht der Grund für den zerfetzten Riemen?

MfG

Es gab keine Probleme weiter, hatte nur das Gefühl das die Maschine nicht richtig läuft mit dem Fehler.

Hab nicht gesagt das es mir besser gefällt. 😁

Servus, ich habe das Kabel für H mit Masse verbunden. Seitdem steht das H dauerhaft im Display.

Zum wechseln des Schalters hatte ich keine Lust.

Vg

Grüß Dich aus der Oberlausitz und viel Spaß hier im Forum.

LG