Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!
Und das ist ein Grund den Fehler nicht zu suchen und zu beheben?
Wenn ich bei Regen außerhalb geschlossener Ortschaften auf der Strasse unterwegs bin schalte ich die NSL ein, dabei ist es mir egal ob das erlaubt ist. Mir ist es wichtiger von Autos gesehen und nicht über den Haufen gefahren zu werden.
Was für Fleisch steckst du auf den Spieß?
Hat er 
Ich habe gesehen , dass die King noch eine Bordsteckdose hat wo ich mal schauen will ob diese permanent oder mit der Zündung an ist .
Danke, die Frage war aber nicht wie oft der Anschluss genutzt wird.
Wenn der Anschluss seit Jahren millionenfach genutzt wird dürfte sich die Frage nach der Tauglichkeit beantworten.
1-1-0 fehlt noch.
Die Bordsteckdose wird vmtl. über Zündungsplus laufen, da kannst du das Navi zusätzlich anklemmen.
Bei der Kennzeichenbefestigung bin ich auch skeptisch, ich würde auf jeden Fall in der Mitte noch 2 Schrauben oder Nieten einsetzen, evtl. mit einer Verstärkung. Falls dein Kennzeichen brechen und teilweise verloren gehen ist es wichtig den Teil mit dem Siegel noch zu haben. Beim Verlust des Kennzeichens muss man sonst die Zuteilung einer neuen "Nummer" beantragen, die bisherige Nummer wird dann für ungültig erklärt damit niemand mit dem gefundenen Kennzeichen Missbrauch betreiben kann. Wenn man das Teil mit dem Siegel noch hat ist das verlorene Teil nur ein Stück wertloses Blech, dann genügt es ein neues Kennzeichen anfertigen und siegeln zu lassen, das ist billiger und einfacher als die Beantragung einer neuer Nummer.
Ach ja,Stützrad hab ich mit dem Rahmen verschweißt,weil die beiden Schrauben keinen Halt gaben.
Bist du sicher, dass das zulässig ist? Mir hat mal ein Prüfer gesagt, dass durch die Hitze beim Schweißen die Festigkeit leidet und das daher nicht zulässig ist. Eine verbindliche Regelung dazu kenne ich nicht.
Ist ein millionenfach genutzter Standardanschluss bei Wowa und Womo.
Guter Preis und schön, dass du erstmal mit den Reifen zufrieden bist. 
Daher mit PN,weil ich hier nicht jede Info reinschreiben kann,das wird mir zuviel.
Hoffe,das ist verständlich.
Wenn du die Infos jedesmal schreiben musst wenn du eine PN bekommst ist das weniger Arbeit?
Ist mir aber egal wie du das machst.
Wieso den Aufwand
C-Tec Anschluss an die Batterie und ganz easy an und abstecken
Batterie wird nicht überladen und das Teil geht ja auch für das überwintern mit Ladeerhaltung
Die Bordsteckdose umzuklemmen ist kein größerer Aufwand als der Einbau der Ctec-Dose. Wie die Batteriegeladen wird hängt vom Ladegerät und nicht vom Anschluss ab.
