Das Fahrzeug wurde jezt auf Achse überführt. Ich werde dann mal berichte, ob alles noch alles heile ist 
Herzlichen Dannk für die Infos.
Gruß
Beiträge von ..kalle..
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Ja klar, der E-Starter setzt eine Battierie voraus
Wenn du einen E-Starter hast dann hast du zwangsläufig eine Batterie. Du brauchst allein deshalb auf jeden Fall einen Regler.
Die Batterie würde ich jedoch opfern.
Ich weiß noch nicht genau, wo Du hin willst, da ich den Zusammenhang noch nicht sehe.
Die Frage ist ja nach wie vor, ob ein Überführen möglich ist!?
Gruß und dank derweil
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Ich weiß leider nicht, ob einer der beiden Schlatpläne genau zu meinem Quad passt. Mehr Vernünftiges als die beiden Pläne habe ich nicht gefunden.
Das Quad hat beides. Kickstarter und E-Starter.
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Das kommt drauf an ob du eine AC oder DC - CDI hast. Die DC ist gefährdet, der AC macht das nix aus.
Hmm,
Henne <-> Ei - Problem
Kann ich das, ohne selbst vor Ort, zu sein i-wie herausfinden?
-> Papiere hätte ich da.
Ein Laie wäre vor Ort
Ich selbst bin bei dem Quad noch nicht an der Elektrik gewesen und weiß daher noch nich wo was genau verbaut ist.
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Hallo zusammen,
ich habe ein "Problemquad" zu betreue, an dem ständig was anderes ist.
Da kurz hintereinander mehere Scheinwerfer- (Ab- und Fernlicht) und Rücklichtbirnen das Zeitliche gesegnet haben, vermute ich einen defekten Spannungsregler als Ursache.
Problem:
Das Quad steht nicht bei mir am Hof und müsste auf Achse zu mir gefahren werden. (Ich kann aus zeitlichen Gründen auch nicht zuerst hinfahren und messen.)
Da ich keinen Schaltplan habe und nicht weiß, ob der aus dem Link (siehe unten) der richtige ist frage ich nun hier
Konkrete Frage:
Ist es möglich bei dem Quad mit defektem Spannungsregler zu fahren oder reißt man damit u. U. auch die CDI oder sonstiges mit in den Tod?
Gruß vom Neuling
..kalle..
