Beiträge von sonk

Zitat von Muello78

wenn du alles schön mit Wachs einnebelst solltest du keine Probleme haben.

Musst du natürlich immer mal mit wiederholen.

Grundsätzlich einverstanden nur muss ich mir grundsätzlich ja Gedanken über die Qualität machen, wenn da nichts passiert. Hier steht gerade ne MXU500 von 2011, die nie gewachst worden ist und im Winter bewegt worden ist. Die hat ganz leichten Flugrost am Bumper.

Zitat von Outback

das ist doch dem marbee sein Händler,der die Kiste nicht verkaufen wollte und jetzt einen ...... sucht

Schon traurig vor Allem - "Keine Garantie". Klar 😅 Da kaufe ich mir lieber ne Renegade xxc und hab noch ordentlich Spritgeld über...

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/stel…ent=app_android

Schnapper!

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Back to Topic:

Hat sich was getan mit den Korrosionsschutz? Bin kurz davor mir eine 850er zu kaufen aber ich bin echt mega unsicher. So oder so würde ich immer bei einem Neufahrzeug erstmal alles mit Wachs einsprühen aber ich habe ehrlich gesagt keine Lust ständig zum Händler fahren...

Oha, hier ist ja was los 😅

Ich sehe immer wieder Maschinen, die auch einen Fairen Preis haben! Ich kann warten, bin ja auf das Quad nicht angewiesen.

PyroTV

Danke für den Tipp mit der Cobra! Schaue ich mir auf jeden Fall an! Ein Händler in der Nähe wäre gut... Aber das ist momentan ja nicht so einfach...

@Bonzo4711

Ich bin da genau deiner Meinung. Letztendlich muss es jeder selbst wissen, was er kauft. Scheinbar gibt es genug Menschen die das zahlen, wobei ich auch versuche mich da rein zu versetzen. Ich selbst würde wahrscheinlich auch denken: Bevor ich den Karren jetzt für 3500€ verkaufe, lass ich ihn lieber stehen und schaue ob ich wieder Bock drauf habe.

Desbrauchschned

Da hast du absolut Recht! Ich hatte nur einfach gehofft etwas zu finden, was eventuell schon etwas in meine Richtung umgebaut ist. Neu kaufen wäre eine Maßnahme aber erstmal würde ich gerne überhaupt mal fahren 😅

Rein kaufmännisch sollte ich mir eigentlich was kaufen, was ich nach einer Saison wieder für das gleiche Geld verkaufen kann um mir dann eine neue zu kaufen!

Die Zinsen sind momentan definitiv niedrig - einer der Hauptgründe für den Quadkauf zu diesem Zeitpunkt ist aber auch die Tatsache, dass ich aktuell einfach Geld "über" habe und nicht in einem Jahr während der bevorstehenden Inflation mit wertlosem Papier um mich werfen kann.

Wo du aber gerade von Verhandeln sprichst: kannst du einen guten Händler empfehlen?

An die Verfechter der hohen Gebrauchtpreise:

Auch diese Sicht der Dinge kann ich gut verstehen! Es macht Neueinsteigern das Ganze nur nicht so einfach aktuell und grundsätzlich sollte jeder Quadfahrer daran interessiert sein, dass es genügend Nachfrage nach Neufahrzeugen gibt. Ansonsten ziehen sich noch mehr Hersteller aus dieser Niesche zurück und damit kannst du dann bald eure Ersatzteile auch in Gold aufwiegen 😉

Oder war euer erstes Auto ein Neuwagen?

Kleiner Zwischenstand für Interessierte

Habe mir heute diesen Rappen angeschaut:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/yama…67556-305-14101?

Tatsächlich war der Verkäufer sogar Erstbesitzer seit Tag 1! Leider Stand das Quad bei jeder Witterung draußen und das hat man leider auch entsprechend gesehen. Überall Rost und abgeplatzter Lack. Verkleidung sah erstaunlich gut aus!

Naja, letzte richtige Inspektion war in 2016 und seitdem wurde nur im letzten Jahr ein Ölwechsel selbst gemacht. Grundsätzlich nicht verkehrt und klar: Was erwartet man für 6000€ und BJ 2006... Dennoch ist die Enttäuschung groß. Ich schaue jetzt Mal, das ich einen Händler in der Umgebung finde, bei dem wir Mal Probesitzen machen können. Oder vielleicht kommt ja jemand aus der Nähe von 21279 und hätte Mal Lust auf einen Klönschnack zum allgemeinen Austausch?

Ich halte euch auf dem Laufenden

LG Sönke

Also bin ich wieder beim Quad Danke für die Erklärung. Mir war der krasse Gewichtsunterschied gar nicht bewusst! Ich habe in einem anderen Thread den Kauf der LTZ mit GPZ Motor verfolgt und bin von der Idee echt angetan, zumal der Preis auch wirklich fair klang! Im Rappen Forum habe ich mich auch schon etwas belesen und gesehen, dass man auf den Rahmen achten sollte. Bin gespannt, was mich da morgen erwartet! Die ganzen 4Zylinder Umbauten finde ich auch faszinierend aber ich will ja erstmal Erfahrungen sammeln, dann kann man immer noch schauen, wo die Reise hin geht!

Gibt es eigentlich so Spielereien wie Sitzerhöhung zur Anpassung an die Größe?

Hallöchen!

Kamen ja nun doch ein paar Antworten, vielen Dank

Habe mir die letzten Tage 2 Beeline Bestia 5.5 angeschaut. Die Motoren sind wirklich nicht schlecht, allerdings hatte ich eine in Hamburg die zwar günstig war aber im Nachhinein sehr runter gerockt war. Nach dem ganzen Lesen habe ich natürlich erstmal alle Lager gecheckt und mir ist aufgefallen, das die linke Seite vorne und hinten komplett ausgeschlagen war! Die Scheinwerfer waren nicht ordnungsgemäß verkabelt und die Parkbremse ausgehakt. Angeblich ist der Vorbesitzer Mal gegen einen Kantstein gefahren... Wahrscheinlich den dicken Max markiert und gekonnt gegen gedriftet... Also gestern ab zur nächsten, die ich dann auch Probe gefahren bin. Hatte einige interessante Mods! Allerdings schon einiges gelaufen und der Preis war mit 4250€ für mich mit 3 Vorbesitzern und Baujahr 2013 einfach nicht verhältnismäßig, wenn ich den Nachfolger für 5500€ neu bekomme. Sitzposition war auch nicht optimal und das Fahrwerk war eine komplette Katastrophe. Da ich den direkten Vergleich hatte, habe ich dann auch schnell gemerkt, dass die Kupplung schon gut durchgebacken war. Der Verkäufer war nicht bereit unter 4000€ zu verkaufen also sind wir wieder abgezogen. Morgen schaue ich mir eine 700er Raptor an. Zwar Baujahr 2006 aber relativ wenig gelaufen und in unmittelbarer Nähe. Preis ist sehr fair! Bei der Beeline ist mir außerdem aufgefallen, das sie doch etwas lütt für mich ist. Die Knie hatten beim Fahren schon eine sehr verkrampfe Haltung.

An ein ATV habe ich mittlerweile auch schon gedacht! Vor Allem das Hinterachsdifferential sollte in Kurven einiges bringen und Allrad schmeckt natürlich auch immer besser als Nudeln ohne Sauce Wie sind denn die Quads von TGB? Ich hatte einige 550er gepflegt für gute Preise gesehen?

Zu den genannten 5000€: Ich bin durchaus auch gewillt mehr Geld in die Hand zu nehmen, wenn ich nicht das Gefühl habe übers Ohr gehauen zu werden! Meinetwegen auch 7-8k€ Wenn ich immer höre "War vom Vorbesitzer schon so" dann wird mir schlecht... Klar stellen viele sich unter Quad fahren etwas anderes vor und verkaufen ihre Kosten nach einem Jahr wieder aber dann doch bitte mit dem nötigen Respekt behandelt!

Das mit der Sozia hat sich tatsächlich Mittlerweile erledigt, da Madame auch ein Quad haben möchte Das passt natürlich sehr gut

LG

Moin aus der Nordheide!

Ich bin mittlerweile 32 Jahre alt und erkläre mich nun bereit für den Einstieg in die Welt der ATV's und Quads

Nachdem ich jahrelang mit mir gehadert habe, ob und warum und wieso und weßhalb ich einen Motorradführerschein

machen sollte oder nicht, bin ich vor ca. 3 Monaten auf - Euch - aufmerksam geworden. Vielleicht bin ich auch zu sehr

Vernunftmensch, denn so langsam habe ich das Gefühl, dass ich kostbare Zeit verschenke, wenn ich diesen Schritt nicht gehe

Da ich hier sehr ländlich wohne, habe ich in der Nähe viele Landstraßen und Feldwege, die beackert werden wollen. Endgeschwindigkeit

ist mir bei Weitem nicht so wichtig, wie Drehmoment "unten raus". Da ich auf diesem Gebiet absoluter Neuling bin und - leider 1,95m groß

bei 115Kg bin fehlt mir einfach Input. Ins Auge gefasst hatte ich bisher KFX/LTZ 400, AEON Cobra 420, wobei mir aufgefallen ist, dass man

die Maschinen bei den aktuellen Gebrauchtpreisen ja auch fast neu kaufen kann? Kaufe ich also lieber eine "neue" Cobra oder eine gebrauchte

KFX / LTZ, wie sind die Ersatzteilsituationen?

Anbei mein Fragenkatalog - Ich freue mich auf Eure Antworten

1. Für was brauche ich ein ATV/Quad?

Reines Hobby sowie ab und zu mal den Arbeitsweg (15 Km)

2. Wer soll alles damit fahren?

70 / 30 alleine, zu zweit

3. Wo will ich damit fahren?

Hauptsächlich Landstraße und Feldwege, ab und zu mal in die Kieskuhle aber kein "hartes" Gelände

4. Einsatzbandbreite?

Kurzstrecke, Touren

5. Bist du technisch/handwerklich begabt, hast Du eine ATV/Quadwerkstatt in Deiner Nähe?

Bisher habe ich mich in alles sehr schnell eingearbeitet, Autos sind für mich kein Problem, daher mache ich am Liebsten

alles selbst.

6. Bist Du auf das Fahrzeug als tägliches Transportmittel angewiesen?

Nein

7. Willst Du das ganze Jahr fahren?

Am Liebsten ja!

8. Wohnst du ländlich oder in der Stadt?

Ländlich

9. Manuelle Schaltung oder Automatik (Variomatik)?

Da bin ich offen für alles!

10. Gebraucht- oder Neufahrzeug?

Sowohl als auch

11. Dein Gewicht & deine Größe?

1,95 bei 115Kg

12. Was darf es kosten?

5.000€ +/- soll "vernünftig" sein!