Asche auf mein Haupt. Mea Culpa, mea maxima Culpa.
Ich wünsche euch allen eine schöne Weihnacht und besinnliche Feiertage
Beiträge von Holledau Cruiser
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Glaubst Du allen Ernstes das einer der Helden die Maschine erstehen wird?Kannste ebenso gut an den Osterhasen und den Weihnachtsmann glauben.
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Camping Stella Mare? Oder Camping Laconella?
Sieht beides ganz brauchbar aus auf Google-Maps
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Halte uns bitte auf dem Laufenden, hilft bei positivem Verlauf vielen weiter.
Auch ein negativer Verlauf gibt reichlich Aufschluss. Und was die Floskel mit dem Anwalt angeht.... was versprichst Du dir davon?
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In drei Jahren?
na ja, vielleicht sollte der Stadl noch mal genauer hinschauen und dann entdecken das Neufahrzeug Quad/ATV schon nach 2 Jahren zum ersten TÜV müssen
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Der schaut brauchbar aus
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Tja, heute den Hobel vom ersten KD geholt. Bisschen ÖL, passenden Filter paar Kleinteile.... bis hierhin mit 68,85€ ein Schnapper. Doch Arbeitslohn von 311,50 € und Märchensteuer von 72,86 € haben mich 456 € gekostet.
Aber wie ist das Motto so schön?....: Spaß kostet und darum zahle ich gern, weil ich Spaß habe.
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da wird ja nie nen motor warm,
Wollte ich auch grad schreiben. yasuniracing , Du sprichst mir aus der Seele.
merlin , wenn DAS wirklich dein Gedanke ist und du so wenig fahren willst, macht es so gar keinen Sinn sich ein großes ATV mit Zweizylinder, 800 bis 1000 ccm und bis zu 90 PS zu kaufen. Da reicht auch eine 550er Eintopf, wenn überhaupt.
Mein Arbeitsweg z.B. beträgt rund 20 KM einfach (also hin und zurück von Tür zu Tür ca. 40 KM) und da denke ich schon das das fast schon zu kurz ist. Jetzt im Winter bei Minustemperaturen und Wind kann es tatsächlich sein das grade mal so eben und eben die Kühltemperatur etwas anzeigt wenn ich in der Firma ankomme und die Öltemperatur kommt gar nicht aus dem Knick.
ganz einfach, weil sie das ja bei den moppeds und autos auch gemacht haben und es sollte ja nutzer freundlicher werden/sein. nen service zwischen 10 u. 20 tkm wäre doch nen träumchen.
Da sehe ich aber in Sachen ATV/Quad mittelfristig aber schwarz. Hab meinen Hobel heut von der ersten (1000 KM) Durchsicht geholt und der Händler hat mir schwarz auf weiß die anweisung von CF gezeigt das der nächste Termin schon bei 3000 KM ist also von heute an in 2000 KM und dann alle 3000 KM also 3,6,9,12 und so weiter.
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das liegt ja auch etwas daran was man an km abspult.
grundsätzlich könnten alle hersteller aber auch mal ne sprung machen bei den intervallen.
Warum sollten sie? Ist doch für die eine erstklassige Cashcow
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Anbei, was zahlst du nun pro Jahr für T3B Holledau Cruiser bei deiner aktuellen 1000er cForce?
Moinsen. Wie meinste das denn jetzt? Steuern oder Versicherung?
Steuern sind genau, aber aufn Cent genau die gleichen wie bei der 1000 mit LOF.
Versicherung habe ich jetzt mit Vollkasko genommen und dadurch das unser LK in eine höhere Regionalklasse gerauscht ist gibt es 620 € per anno.
Ich find das OK und bevor hier irgendjemand der Meinung ist mir Dinge an den Kopf zu werfen wie ich wäre Dumm und das ist ja viel zu viel: Bitte verkneift Euch das, Das ist mein Geld und das gebe ich aus wofür ich will und nicht für das was andere für richtig halten. PUNKT!
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Ja, so ist auch der Plan
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Die Inspektionskosten die ich hier so lese sind ja wirklich heftig. Das sind ja Summen da hätt ich schon keinen Bock mehr. Hab dieses Jahr 0€ in einer Werkstatt gelassen - letztes Jahr 200€ oder sowas.
Du bist ja auch ziemlich versiert im Schraubenbereich. Und was will man machen wenn man in der Garantiezeit ist und auch nicht viel Ahnung hat. Entweder man zahlt oder man geht Blümchen pflücken, was billiger wäre. Aber dann hat man keinen Spaß
