Beiträge von Neuling1234

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    Aktuell fallen die Preise ordentlich bei den Gebrauchten. Eine vernünftige Access/Triton 450 gibt es teilweise schon für 3.500€.

    Da hast du eigentlich alles was du willst und kannst dann zusätzlich auf was anderes sparen.

    Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

    https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/acce…content=app_ios

    Das wäre natürlich auch eine Option, 3,5k habe ich aktuell noch nicht zur Verfügung, kann da aber wahrscheinlich mit meinen Eltern reden, damit die mir einen Teil vorschießen ; gibts bei Quads auch Saison bedingt günstigere Zeiten oder halten die auch über den Winter den Preis?

    Ich würde dir empfehlen mal zu überlegen was dir aktuell wichtiger ist. Moppedschein machen und eins kaufen, weil grad die kohle fürn Quad nicht da ist?

    Ich vermute mal, dass du mit fahrschulkosten und dem kauf einer günstigen mühle ebenfalls bei 4-5k landen wirst. Das macht nur sinn, wenn du wirklich mopped fahren willst.

    Ja günstiger wäre das wahrscheinlich nicht, sondern läuft beides auf ca. das selbe raus, irgendwo zwischen 4-5k werde ich mit Quad oder A2+Motorrad landen, die laufenden Kosten unterscheiden sich halt, mehr Sprit, mehr Verschleiß und dazu kommt, dass ich dann A2-Führerschein besitze und falls mir dann doch 2 Räder mehr als 4 Räder taugen sollten ohne Probleme wieder aufs Motorrad umsteigen kann.

    Ach du willst den Schein so oder so machen?

    Das hatte sich für mich oben anders gelesen.

    Ja dann würde ich auch erst Moped machen, dann hast du was zum fahren und kannst in der Zeit dann sparen oder dir das Moped umbauen, was dir dann halt wichtiger ist.

    Genau das ist es halt, Moped würde ich wahrscheinlich eh erstmal maximal den Auspuff machen und kann sonst recht gut dann sparen auf ein richtiges Quad.

    Du willst jetzt Geld für eine Sache ausgeben, die du eigentlich gar nicht haben willst um dann danach auf das zu sparen, was du willst?

    Und dann noch dazu in einer Zeit, in der du auch nicht viel Geld zur Verfügung hast?

    Klingt für mich jetzt nicht so logisch muss ich sagen.

    Naja einen Motorradführerschein will ich auf jeden Fall auch machen, nur weiß ich nicht ob ich damit einfach warten sollte bis ich zum Beispiel gleich den A machen kann und wie geplant mir ein Quad kaufe oder einfach jetzt Motorradführerschein mache, mir dann nächstes Jahr ein Motorrad kaufe und dann auf ein "ordentliches" Quad spare.

    Moin,

    wollte nicht extra einen neuen Beitrag aufmachen, habe aber auch keine passenden Antworten gefunden.
    Und zwar habe ich ja am Anfang geschrieben, dass ich mir einen Motorradführerschein überlegt hatte und da ich mit einem "vernünftigen" Quad schon bei 4-5.000€ bin, ist es wahrscheinlich fast sinnvoller erstmal den A2-Führerschein zu machen, dann eine Zeit lang mit einer kleineren Maschine (z.b. 250er Enduro) rumzufahren und mir währenddessen ein Quad anzusparen.
    Ist mir nur gekommen, weil ein Quad ja doch mehr Sprit als eine Motorrad braucht, der Verschleiß (denk ich mal) höher ist, Motorradmotor kann ja auch hohe Drehzahlen über längeren Zeitraum ab während das Quad das ja gar nicht mag. und dazu kommt halt noch, dass 4 Reifen auch mehr als 2 sind.
    Wenn ich mir zu erst ein Quad zu lege, da dann nicht viel fahren kann und es schwerer ist zu sparen aufgrund der höheren Kosten dauerts ja, dann wahrscheinlich länger bis ich mir einen Führerschein + Motorrad finanzieren kann.

    Heißt entweder jetzt noch auf ein Quad sparen (bin noch über ein Jahr in der Ausbildung, währenddessen wird das denke ich nichts) und dann mit mehr laufenden Kosten auf einen A2-Führerschein sparen
    oder

    Jetzt A2-Führerschein (Dafür habe ich das Geld schon), dann nochmal paar Euro für ein Moped ansparen (Die sind in der Anschaffung ja doch deutlich günstiger als ein "vernünftiges" Quad) und dann mit geringeren laufenden Kosten auf ein Quad sparen.

    Rein von der Effizienz her ist das zweite wahrscheinlich die bessere Option nehm ich an, ich ziehe das Quad dem Motorrad definitiv vor, aber während dem sparen ist ein "kleines" Motorrad da wahrscheinlich doch besser, alleine schon wegen dem Spritverbrauch.

    Ist mal wieder das klassische Budgetproblem, nur will ich nicht jetzt irgendeine Entscheidung treffen, die mir im Nachhinein alles schwerer macht.

    Was auch ein anderes Problem ist, beim Motorrad würde ich dann vielleicht einen anderen Auspuff dranhängen und gut ist, bei einem Quad, das ich dann die meiste Zeit auf der Straße bewege werden wahrscheinlich die typischen "Schneller, Härter, Breiter" recht schnell dazu kommen.

    Die letzte Option wäre dann einfach, Ausbildung fertig machen, währenddessen sparen und dann weiterschauen.
    Wäre mit Sicherheit die beste, aber auch die langweiligste Option und der Sparwille würde dann mit Sicherheit auch bröckeln.



    Falls ich hierfür lieber einen neuen Beitrag aufmachen soll, bitte einfach kurz Bescheid sagen.

    schau in ruhe weiter nach nem 2takter, geiler geht es eigentlich nicht im quad bereich.

    leider ist die auswahl sehr gering aber es gibt sogar wenn der geldbeutel passt neufahrzeuge ab 2020 glaube ich, der rest kommt alles aus den 80er und 90er

    Was wäre dann sinnvoll?
    Yamaha Blaster sind ja mit die günstigsten, was ich jetzt auf die schnelle gesehen habe.

    Gibt ja auch teilweise welche für 2.000€, an denen muss man dann natürlich was machen, aber wenn ich da sagen wir mal 1.000€ reinstecken müsste, damit die Tüv fähig ist, ist das ja auch ein guter Preis.
    Banshees gehen ja erst bei 10.000€ oder so los und ich würde eigentlich ungerne mehr als 5.000€ für ein Quad ausgeben.
    Zum einen muss ich eh erstmal noch eine gute Stange Geld sparen um da hin zu kommen und ist halt eine Menge Geld für ein "Spielzeug".

    Wenn ich jetzt ein 4-Takter hernehme, was wäre denn bei einer Warrior 350 drin, wenn man an der was macht?
    Wie sieht es da mit dem Motor aus, bekannt aus einem Motorrad oder "Spezialanfertigung" fürs Quad?
    Sind eigentlich bei Herstellern wie Yamaha und Suzuki die meisten Motoren aus einem Motorrad oder sind da auch welche extra fürs Quad gebaut worden?

    LTZ finde ich gut, ist ja das Anfänger-Quad schlecht hin. Hat der Motor denn Ähnlichkeiten mit der DRZ400? Die ist ja für Langlebigkeit bekannt.

    Wie siehts mir Adlys aus, die 500er sind ja auch im Bereich von 3.000-4.000€ zu haben, sonst ist mir noch die Triton 450 und die Dinli 450 aufgefallen.
    Da gibt es ja jeweils recht viele, dementsprechend dürfte es, nehm ich mal an, auch ein gewisses Teileangebot geben, die haben aber alle soweit ich das verstanden haben den Subarumotor drin, die 450er kann man da ja auch recht einfach auf 500 umrüsten, aber taugt der Motor was?
    Raptor wäre natürlich das Optimale, da würde ich auch Ausschau halten, ob ich eine günstige finde.

    Fest steht auf jeden Fall, dass ich nochmal mir etwas mehr anspare um mir dann gleich eine größer Maschine im Sinne von 400ccm aufwärts zu kaufen, sobald sich da etwas tut schaue ich auch, dass ich Angebote hier reinschicke.
    Ich bedanke mich aber für die ganzen Antworten :thumbup:

    Sollte ich dann nach 400-500ccm Ausschau halten oder sollte ich gleich in Richtung Raptor 700 gehen?

    Die Raptor scheint mir aber fast übertrieben zu sein für einen Anfänger, fahre lieber ein kleines Quad aus und steig um, als Angst vor meinem Quad zu haben

    Bei 500ccm geht dann die Reisegeschwindigkeit wahrscheinlich schon gegen 100 km/h oder ändert sich da nicht viel?
    Habe allgemein auch sehr viel Interesse an Umbauten, die aber dann legal sein sollten.

    Das geht wahrscheinlich, dann aber auch ins Geld, wenn man z.b. ganz typisch eine LTZ hernimmt und die modifiziert um auf z.b. 100 km/h Reisegeschwindigkeit zu kommen ist man wahrscheinlich mit einer Raptor besser bedient, weil sich eine LTZ+Modifikationen und eine Raptor nicht viel preislich nehmen, nehm ich an, oder "lohnt" sich das schon?
    Ich muss natürlich erstmal paar Quads Probe fahren, würde aber ganz gerne mir paar Favoriten raussuchen, damit ich nicht mit den Maschinen von anderen rumgurke, nur um die dann nicht zu kaufen. (Das wird natürlich vorkommen, wenn aber paar Maschinen schon rausfallen bezüglich dessen, wie ich sie benutzen will, spare ich mir und den Verkäufern auch Zeit)
    Wie siehts da eigentlich aus, werden hier im Forum auch Quads angeboten und ist man da besser bedient als auf ebay-kleinanzeigen/mobile oder ist das relativ egal?

    Moin, ich liebe das Quad fahren und habe mich jetzt dazu entschieden mir ein eigenes zu besorgen.
    Gibt schon sehr viele solcher Forenbeiträge, ich habe aber irgendwie nichts gefunden, was zu mir passt. (Liegt wahrscheinlich an meiner Unfähigkeit die Suchfunktion zu benutzen)

    Habe Zugriff auf das Auto meiner Eltern (permanent zu verfügen, da ich nicht mehr zu Hause wohne) und auf einen 50ccm 2T Roller.
    Möchte jetzt ein "Spaßfahrzeug", habe zwar eigentlich nach einem Auto geschaut oder einen Motorradführerschein in Erwägung gezogen (Der wird auch noch gemacht, aber erst später), bin aber jedes mal auf das Quad zurück gekommen. Ist zwar wahrscheinlich die unvernünftigste Option, aber es führt wohl kein Weg daran vorbei.

    1. Für was brauche ich ein ATV/Quad?

    Freizeit, Hobby


    2. Wer soll alles damit fahren?

    Allein, eventuell selten mit Beifahrer


    3. Wo will ich damit fahren?

    Straße, vielleicht mal einen Schotterweg, aber nur was was man mit jedem Durschnittsauto fahren würde


    4. Einsatzbandbreite?

    Kurzstrecke, Touren

    5. Bist du technisch/handwerklich begabt, hast Du eine ATV/Quadwerkstatt in Deiner Nähe?

    Technisch/handwerklich begabt, habe Erfahrung mit Auto und Roller (Aber hauptsächlich nur Service), habe auch mehrere Freunde die KFZler sind, leider jedoch keiner dabei der in Richtung Motorrad/Quad geht. Bei mir in der Nähe gibt es eine Quadwerkstatt.

    6. Bist Du auf das Fahrzeug als tägliches Transportmittel angewiesen?

    Nein


    7. Willst Du das ganze Jahr fahren?

    Ja, im Winter dann aber nur an schönen Tagen (Haben ja aktuell in DE viele sonnige Tage trotz Winter) und eventuell mal im Schnee auf einem leeren Parkplatz


    8. Wohnst du ländlich oder in der Stadt?

    Ländlich


    9. Manuelle Schaltung oder Automatik (Variomatik)?

    Manuell


    10. Gebraucht- oder Neufahrzeug?

    Gebraucht


    11. Dein Gewicht & deine Größe?

    100kg auf 1.85, wobei das Gewicht hoffentlich noch weiter runtergeht


    12. Was darf es kosten?

    Zum Einstieg erstmal nur 3.000€, damit noch Geld für Reparaturen etc. über ist, falls in dem Preisniveau nichts zu finden ist, dann auch bis 4.000€


    13. Eigene Frage!?

    Ich suche (denke ich) ab 350ccm aufwärts, da ich ungerne mich von LKWs überholen lasse, Reisgeschwindigkeit wären also 85 km/h wünschenswert, ein 2-Takter wäre schön, da gibt es ja aber anscheinend recht wenige oder sie sind extrem teuer.
    Hätte ganz gerne genauere Infos, Datenblätter zu den Quads, falls möglich.
    Finde die Yamaha Warrior 350 recht hübsch und bin an sich auch ein Fan von Yamaha, habe bisher aber keine genaueren Infos zu Motor etc. gefunden, taugt die?
    Typischen Verdächtigen sind sonst LTZ/KFX 400, die sind ja aber tendenziell eher verbastelt.
    Lohnt es sich lieber bisschen mehr zu sparen um sich z.b. eine Polaris Predator zu holen oder die dann lieber als zweites Quad zum Aufstieg benutzen?
    Wie sieht es sonst mit "Tuning" aus, ist da alles so schlimm wie beim Auto oder eher schlimmer?
    Wie siehts mit Eintragung aus, gibts da irgendwelche Probleme und wie teuer ist sowas?
    Sonst welche Marken haben angenehme Ersatzteil/"Tuning"-Preise?


    Hab jetzt einfach mal alles (etwas wirr) mit reingeschrieben, was mir eingefallen ist.


    In kurz nochmal:

    Suche nach:

    350ccm Quad aufwärts

    Schalter
    für die Straße, selten Schotterwege
    alleine, eventuell selten Sozius

    Reisegeschwindigkeit: min. ca.85km/h um LKWs nicht zu nerven
    Suche nach robustem Quad oder einem mit günstigen Ersatzteilen (Autovergleich: Toyota oder Opel)
    Wenns geht bis zu 3.000€, ansonsten eventuell bis zu 4.000€
    Wird fast Ausschließlich für kurvige Landstraßen verwendet.

    2-Takter wäre schön, sind ja in dem Preisbudget aber eher nicht zu haben.


    Bedanke mich schonmal für die Antworten

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