So, hab gerade die uminöse 20A Sicherung getauscht und den Kabelbaum unterhalb des Tachos umgelegt, dieser war beim Lenken unter Spannung und ein Stecker hatte sich schon gelöst.
Gerade ein paar KM gefahren- ohne Probleme.
Jetzt verstehe ich den Stromlaufplan welcher oben gepostet wurde nicht. Da ist von einer 30A Sicherung die Rede, ich hab schon gelesen das die ersten X8er eine 30A Glassicherung verbaut hatten welche viele durch eine 40!A Stecksicherung ersetzt haben. Bei mir wurde am Kabelbaum meiner 20A Sicherung schon rumgebastelt. Bin mir aber nicht sicher ob da wirklich eine noch größere reinkommen sollte, der Kabel Querschnitt erscheint mit etwas zu klein dafür.
Vg