Beiträge von koksi1992

Dann sind wir uns denke ich einig, dass die Sperre vom Vorderachsdiff nicht das Problem ist.

Ich vermute auch eher ein Problem am Rahmen oder an den Achsteilen.

Auch wenn Spur und Sturz stimmen, kann bzw. muss da ja trotzdem was im Argen sein, was dazu führt, dass die Maschine nach rechts zieht.

Braucht ja z.B. nur 1 Rad weiter hinten sein, weil die Querlenker aus der Toleranz ist.

Hatte ich mal beim Auto nachdem ich ein fettes Schlagloch erwischt habe. Da war die Felge hin und das Rad stand weiter hinten im Radkasten weil der Querlenker verbogen war. Da kannst du auch die Spur einstellen so viel du willst, das wird nix mehr.

Als Händler würde ich die Maschine umtauschen, da muss eigentlich ein Produktionsfehler vorliegen.

Also ich kann mir schon vorstellen, dass man den Allrad merkt wenn man damit auf festem Untergrund (Asphalt) fährt und versucht zu lenken.

Grundsätzlich sollte man das ja vermeiden, müsste ich bei unserer GL-N mal versuchen.

Leider wird die so wenig gefahren, dass noch kein Verschleiß an den Reifen zu erkennen ist.

Edit:
DerIngo
Die Grizzly hat hinten auch kein Diff, richtig?

Wenn du ein Vorderrad drehst, wird wahrscheinlich die Kardanwelle, die zum Antrieb nach hinten geht, leichtgängiger sein als das gegenüberliegende Rad.

Du müsstest die Kardanwelle festhalten, dann sollten sich die Räder gegenläufig drehen.

Wahrscheinlich hat aktuell keiner Probleme mit der Segway.

Helm tragen die meisten einen Klapphelm, Integralhelm oder Jethelm.

Stiefel keine Ahnung.

Zitat von Floppy34

spricht auch nix dagegen aber wenn du das ganze Jahr über fahren möchtest dann ist ein 10w40 besser als ein 5w40

Warum sollte ein 10W40 besser sein, als ein 5W40?

Spricht ja nichts gegen ein 5W40, ich fahre beim Auto sogar das 0W40 von Mobil1.

Würde auch versuchen, mich mit dem Händler auf ein jährliches Service zu einigen.

Zitat von -Steffen-

Die kurzen Serviceintervalle sind aber nervig. 500km dann alle 1600km.

Laut Serviceheft sind es 4.000km oder 6 Monate oder hat sich da mal was geändert?
Woher hast du die Info?

Ich finde eher die 6 Monate nervig bzw. übertrieben.

Kommt natürlich stark auf die Verwendung an, wenn man damit täglich durch Schlammlöcher pflügt, werden auch die 6 Monate zu lange sein.

Wenn man gemächlich und nur auf der Straße fährt, sollte so ein Motoröl usw. auch locker 2 Jahre "halten.

Zitat von Guenter

Bist du dir sicher, dass die Drosselung mit der EUC gemacht wurde? Bei meiner TGB wurde die Drosselung mittels Schraube am Daumengas gemacht, bei anderen Modellen wird oft auch ein Distanzring in der Vario verbaut. Ist einfacher und billiger für den Hersteller …….

BTW: LOF gibt es leider nur in Deutschland, überall anders werden die Quads mit T3B typisiert und das bedeutet max. 60 km/h ohne ABS. Gibt es einen Hersteller, außer CanAm, der Quads mit ABS anbietet?

Ja, mein Händler hat mir das auch so mitgeteilt und auch ein Händler in CZ.

Die verbauen einfach ein neues Steuergerät und das alte kann man mit nach Hause nehmen, wenn man doch wieder legal unterwegs sein möchte.

Kann einfach ausgetauscht werden, die Batterie sollte man natürlich vorher abklemmen.

Es gibt auch die Möglichkeit die originale ECU neu zu flashen, würde ich aber nicht machen.

Sucht mal auf Facebook oder Google nach Vauhti Varikko, die machen Clutch Kits für ATVs und entwickeln gerade was für die Segway.

Wenn man sich mal die Videos von den Cforce ansieht, schaut das schon vielversprechend aus.

Um die 60km/h Beschränkung zu umgehen, solltest du entweder mit deinem Händler sprechen oder z.B. selber online eine offene ECU kaufen.

Beides ist problemlos möglich, aber halt illegal!

Zitat von hummel96

Hallo, nachdem ich nun den 2.Riemen drauf habe und das Teil immer noch springt beim anfahren wollte ich mal fragen ob hier jemand auf eine andere Marke zB. Gates gewechselt hat. Oder jemand die Größe kennt von Gates C12, der soll ja die Probleme nicht machen. Danke

Ist der originale nicht von Gates?
https://www.aspshop.eu/cvt-drive-belt-gates-934-33-28

Das ist auf jeden Fall das Beste, das man machen kann!