Beiträge von Pat5392

Servus zusammen!

Heute war ein Bastel-Tag an meiner Maxxer 250!

Vorne ein Z16 Ritzel draufgebaut (Original war ein Z14)

Hinten ein Z36 Kettenrad draufgebaut (Orignial war ein Z38)

Die Spiegel gewechselt nachdem die auch schon gut gebraucht waren.

Den Mittelteil in Silber foliert.

Nerfbars angebaut.

Dank Ritzel und Kettenrad läuft das Ding jetzt laut Satelit zwischen 88 und 89 km/h. Also ein plus von 5-6 km/h. Bergab läuft das Ding auch gerne mal 95 km/h.

Was mir jetzt aufgefallen ist, dass logischer Weiße der Tacho die falsche Geschwindigkeit anzeigt nachdem der Original Tacho natürlich über das Ritzel geht.

Hab mir jetzt folgenden bestellt über eBay bestellt. Der sollte passen. -- > Zum Tacho auf eBay

Kommen wir nun zur Frage. Natürlich schont das jetzt den Motor. Weniger Drehzahl -> höhere Endgeschwindigkeit. Die Beschleunigung ist meiner Meinung fast genauso gut wie zuvor.

Nachdem er jetzt bei der Endgeschwindigkeit eine niedrigere Drehzahl hat müssten ja noch ein paar km/h mehr drin sein wenn ich das richtig sehe.

Wenn er genauso hoch drehen würde wie bei den Originalteilen dann würden nochmal 5-10 km/h mehr rausschauen ohne das der Motor Schaden nimmt.

Weiß jemand wie man trotz "Tuningteile" wieder auf die alte Drehzahl kommt?

Grüße

Pat

Erstmal vielen Dank für die Hinweise!

Hab jetzt Mal was gefunden im Netz.

Bringt das was wenn ich das Ritzel im Anhang einbaue?

Klar der Abzug ist dann ein wenig geringer aber dafür die Endgeschwindigkeit höher. Was bringen 2 Zähne mehr in km/h?

Servus Paul!

Viel Spaß hier bei uns!

Herzlich Willkommen hier bei uns

Zitat von Realgolum

War nur auf die schnelle aber funzt.

13.9V hab ich jetzt mal auf den Prüftrafo gegeben. 12V hat zwar die Batterie aber mit Lichtmaschine Steigt die Spannung im System.

680ohm passen

Viel Spaß beim nachfrickeln und anderen Mods.

https://www.amazon.de/gp/product/B07CNQ4JQY/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o01_s00?ie=UTF8&psc=1&tag=dqf01-21 [Anzeige]

Kleinkramkistchen....

Bilder:

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Alles anzeigen

Super. Vielen Dank dir. Werde ich die Tage gleich mal probieren!

Zitat von Realgolum

Ich bau gleich mal eine und schick dir ein foto.

Denke mal das ein stück Plastik, ein tropfen Heißkleber, 680 Ohm Widerstand und ne LED reichen.

Super würde mich richtig freuen!

Zitat von Realgolum

https://www.ledlight.com/t6.5-wedge-1-led-round-12-volt.aspx

So in etwa...

Gute Idee!

Meinst du das die passt?

ne t6.5 ist es ja schon mal.. 12 V passen auch.

EDIT: Problem bei diesem Anbieter ist wohl das er nicht nach DE liefert

Thema erledigt.

Hab jetzt die Tachobeleuchtung mal kurzer Hand ausgebaut. Somit nun auch für alle anderen.

Bei der Tachobeleuchtung handelt es sich um folgendes Leuchtmittel:

12V 1,7W 6,5T Glassockel

Guten Abend zusammen.

Kann mir zufälliger Weiße jemand sagen welches Leuchtmittel in die Tachobeleuchtung bei der Maxxer 250 kommt?

War jetzt schon ne ganze Zeit in Google unterwegs. Jetzt bekomm ich zwei Auswahlmöglichkeiten. Ist hier die richtige dabei?

Meine Tachobeleuchtung ist nämlich kaputt.

https://www.ebay.de/itm/3622076283…ASABEgKLUvD_BwE

https://www.amazon.de/gp/product/B07597QCJZ/ref=ox_sc_act_title_1?smid=A2QXC5CE8PLD3R&psc=1&tag=dqf01-21 [Anzeige]

Grüße

Auch von mir alles erdenklich gute zum Geburtstag!

Ich hoffe du hast schön gefeiert!

Hallo zusammen!

Wie gerade im Anmledethread bereits beschrieben habe ich vor ner Woche die Kymco Maxxer KXR250 von meinem Vater übernommen.

Nachdem dieser nichts am Quad gemacht hat was in Richtung Tuning bzw. Optik geht würde ich das jetzt gerne machen.

Von dem her hier ein paar Fragen bzw. Sachen die ich gerne machen würde.

1. Tachobeleuchtung

Ich habe festgestellt das die Tachobeleuchtung wohl defekt ist. Natürlich doof wenn man im dunkeln seine Runden dreht und nicht sieht wie schnell man fährt. Nachdem ich denke das hier nur die Birne kaputt ist würde ich gerne wissen wo man diese nachbestellen kann und ob der Einbau bzw. Wechsel der Beleuchtung sehr aufwändig ist.

2. Beleuchtung

Die Beleuchtung vorne wie auch hinten funktioniert einwandfrei. Ich würde gerne diese trotzdem gerne umbauen nachdem sie mir einfach zu schwach sind. Noch dazu mag ich dieses gelbliche Licht einfach nicht. Gibt es hier eine Möglichkeit das Stand-/Abblend - und Fernlicht umzubauen und z.B. durch weiße Lichter zu ersetzen? Ich weiß auch nicht ob hier LED möglich ist, die ich natürlich bevorzugen würde. Habe im Netz bereits was gefunden das es wohl für die KXR250 so Sets gibt mit Xenon Optik. Hat hier jemand Erfahrung oder kann mich hier beraten?

3. Höchstgeschwindigkeit / Beschleunigung

Ich bin mit der Höchstgeschwindigkeit von 83 km/h an sich zufrieden und reicht mir auch vollkommen aus. Dennoch hier die Frage ob man aus der KXR noch ein paar km/h rauskitzeln kann. Bitte aber nur Vorschläge die legal sind und nicht die Lebensdauer des Motors etc. beeinflussen.

4. Nefbars

Nachdem ich des öfteren mit meiner Frau unterwegs sein werde sind natürlich Nefbars fast schon Pflicht damit wir unsere Füße besser abstellen können. Kann mir hier jemand was gutes empfehlen?

5. Wartung

Nachdem ich die Kymco noch ne ganze Zeit behalten will hier mal die allgemien Frage auf was man wirklich achten sollte. (Ölwechseln etc. ist mir bekannt.)

Das wäre es erst einmal gewesen.

Bitte schreibt dazu ob ich die Sachen eintragen lassen muss oder ob das ohne Eintragung funktioniert. Bitte auch nur legale Sachen!

Grüße

Pat

Servus zusammen,

Mein Name ist Patrick, bin 29 Jahre alt und komme aus dem schönen Oberbayern!

Habe vor ner Woche die Cymco Maxxer KXR250 von meinem Vater übernommen.

Diese ist 10000km gelaufen und wird jetzt von mir ein bisschen umgebaut und genau aus diesem Grund bin ich auch hier im Forum gelandet.

Ich bin in Sachen Qaud noch ein totaler Neuling und hoffe hier auf reichlich Unterstützung.

Werde die KXR demnächst erstmal komplett folieren und joa einfach was schönes draus machen.

In ein paar Minuten kommt auch schon mein erster Post im Cymco Forum. Nachdem ich doch ein paar Fragen habe.

Habt einen schönen Tag!