Beiträge von majestro

Ja, die Lösung war eine Wandlung des Fahrzeugs zu einer CanAm Outlander. Später hat mir der Händler beim Besuch mal erzählt das es wohl ein Problem mit einem Kabelstrang war. Er hat mir damals das Kabel gezeigt direkt nach dem Stecker war eine Knickstelle die Kabel waren sehr sterrig er meinte das es bei zwei anderen genau so war. Aber frag mich bitte nicht welches Kabel das war!
Vielleicht hilft es ja weiter.

Zitat von Habbi

Hast du gemessen das es Zündaussetzer sind oder ist das nur eine Vermutung?

Vermutung messen kann ich es nicht es klingt aber so. Mit dem Aussetzer (ruckeln kommt ein blob Geräusch + Drehzahlabfall)

Zitat von LandyAndy101

Hallo,

im US-Forum haben mal einige von gelegentlich auftretenden Problemen mit der Benzinpumpe berichtet.

Kein Totalausfall, schwankender Druck und dementsprechend wechselnde Leistung & kurzer totaler Druckverlust und dann auch kurz Motor aus. Das würde zu dem Fehlerbild auch passen.....

Sie konnten sich den Seitenhieb nicht verkneifen das es eine Boschpumpe ist und das ja eigentlich ein deutscher Konzern ist....👍😉

Prüfe doch mal in die Richtung, also in Richtung Benzinpumpe, nicht in Richtung deutscher Konzern......

Gruß und viel Glück!

Andreas

Alles anzeigen

Danke für den Tipp ich werde mal in der Werkstatt nachfragen ob die das prüfen können, was halt komisch ist das Problem tritt wenn nur im Standgas auf oder im Drehzahlbereich ~ 3000 bis 3500 rpm.

Zitat von Schlammperle

Wenn das auftritt mal das gelbe Override Knöpfchen fürn Rückwärtsgang drücken.

Danke für den Tipp hat bei mir nix gebracht nur damit ich es nicht falsch gemacht habe der gelbe Knopf Rev Ovr. den hab ich gedrückt und gehalten als das Problem auftrat, keine Veränderung. Ich bin aber ja auch nicht im Rückwertsgang sondern im Vorwärtsgang. Der Knopf hat also so wie er es soll das Display umgeschalten.

Hallo dachte das ich zu dem Thema nix mehr schreiben muss, aber da bin ich wieder mit dem alten Problem.
Beim letzten Werkstattbesuch wurde Einspritzdüse und die Zündkerze getauscht nun lief sie ziemlich genau ein Jahr ohne mucken und nun geht alles wieder von vorne los.

Wenn noch jemand eine kreative Idee oder das selbe Problem hat gerne melden. Was neu dazu gekommen ist sind Zündaussetzer im Bereich von 3000 bis 3500 rpm und zwar heftig.

Zitat von case733

Hallo.

Ich habe eine Frage bezüglich meiner sportsman 570. Bin vorhin ne runde gefahren. Hab sie warm gefahren und als ich kurz angehalten haben und sie im Standgas lief ist sie mir ein paar mal abgestorben. Im stand quält sich der Motor vor sich hin, dass er nicht ab stirbt. Mit gas läuft sie einwand frei. Bei uns hat es aktuell in der Sonne 5 bis 10 grad. Kann das mit der kalten Luft zusammen hängen. Oder schlechter Kraftstoff. Hat die Polaris einen Kraftstofffilter? wenn ja wo liegt der und muss man den mal reinigen?

Danke für eure Antworten

Hallo case733 habe ein ähnliches Problem mit meiner Polaris 570. Hast du mir vieleicht einen Tipp was war bei dir die Lösung?

Naja hier mal mein Update also die Vario wurde überprüft und so manch andere Dinge wie Batterie, Zündkerze,...

Aber leider steht sie noch beim Händler fast schon einen Monat lang und das Problem ist noch nicht gelöst.

Echt traurig da kauft man ein neues Quad und 10 Monate später steht sie schon in Summe 2 Monate in der Werkstatt und wurde 2 mal abgeschleppt.

Die sind langsam auch echt ratlos hab ich das Gefühl.

Zitat von Naish77

kurios, schon was erfahren was es war? Ein Freund von mir hat aktuell das gleiche.

meld dich mal

Hallo ,

Hat dein Freund das Problem immer noch bzw. Was wurde gemacht?

Also bei mir wurde die Einspritzdüse getauscht. Das hat dazu geführt, dass es nun eine Weile gut war. Jetzt fangen die Probleme aber wieder an.

Nächste Woche darf ich dann wieder in die Werkstatt.

Mal sehen was da dann rauskommt.

Ja rumschrauben werde ich sicher nicht hab ja Garantie wollte nur verhindern das ich dann dumm da stehe mit sie hätten den Knopf drücken müssen,...

Termin hab ich schon gemacht mal schauen was die dann sagen.

Hallo zusammen,

ich habe eine Polaris Sportsman 570 Baujahr 2021 mit aktuell 350km. Jetzt habe ich das Problem wenn ich eine kurze Strecke gefahren bin ca. 5km und halte dann an, z.B. Kreisverkehr. Dann geht der Motor einfach aus. Ich kann Ihn dann starten und ganz normal weiterfahren (zumindest meistens) in selten Fällen nimmt danach das Quad keine Leistung an und stottert sobald ich gas gebe.

Dann hilft einmal Schlüssel raus kurz warten und dann wieder starten.

Wenn ich die Maschine im Leerlauf laufen lasse passiert aber nichts sie tuckert einfach so vor sich hin.

Es gibt keinerlei Auffälligkeiten währen der Fahrt keine Zündaussetzer, Leistungsverlust,... Das Problem tritt lediglich nach dem anhalten auf meist ca. 3 Sekunden nach dem Stillstand.

Hat jemand von euch vielleicht eine Idee an was das liegen könnte?

Gruß

Claus

Zitat von Carduck

Wie gesagt, passt perfekt, bin voll zufrieden 👍👍20210224_170346.jpg20210224_170507.jpg

Kann mir jemand sagen wo man den Koffer kaufen kann? Der angegebene Link funktioniert nicht mehr.
Sieht super aus!