Beiträge von Hestra

Servus Werner,

herzliches Willkommen auch von mir. Nach Griechenland zu gehen war sich nicht die schlechteste Idee. Nachdem ich endlich in Rente durfte (bin erst 72) war mir klar daß ich nicht in D bleibe. In D kannst du Überleben, in GR kannst du Leben. Komme nur noch in den Sommermonaten nach D.

Also, Ort mit 300 Einwohnern, hört sich für mich nach Bergregion an. Ich bin nahe Kyllini, Peloponnes. Meine bevorzugte Werkstatt ist ca. 30km von hier entfernt. Den kann ich guten Gewissens empfehlen. Hat Motorräder und verschiedene Quad`s und ATV`s.

Evtl. gibts mal `ne Möglichkeit sich zu treffen.

Der oben angesprochene Kollege hat seinen Verleih übrigens auf Korfu, im Norden.

Also, bis die Tage.

Servus Stavros,

lebe auf der Peloponnes, nordwestlich. Zur Hauptsaison (Juli, August, September) bin ich aber hier in Bayern. Sind mir zu viele Touris am Strand.

Vielleicht ergibt sichmal was.

Muello78

Danke für die Bilder. Da werde ich zu gegebener Zeit mal an die Eingeweide meines Panzers gehen. Hab jetzt festgestellt (erstmalig nach Garantieende selbst geöffnet), daß bei meiner Touring schon die neuere Vario verbaut ist. Hab ich auf Grund des Anfahrverhaltens nicht erwartet. Was mich aber wirklich überrascht hat ist die Tatsache, daß am Riemen keinerlei Verschleiß erkennbar ist. Auch die Riemenscheiben sehen recht jungfreulich aus. Km aktuell: 4650. Der Riemen ist der TR 52-2185-C.

Bin am überlegen ob ich mir mal so ein Tuningkit, mit Feder, Gewichten, Helix usw. zulege.

Helix-Tuning

Wird aber noch dauern, wenn überhaupt.

Muello78

Hast du mal geschaut ob du noch paar Bilder von der modifizierung der Vario hast.

Interessiert mich sehr.

Ja, danke für die Info, habe ich natürlich gemacht. Wie gesagt, geht schon, aber halt für mich sehr umständlich und ......... bis jetzt hab ich es nicht gebraucht

Werkstatthandbuch wäre schön gewesen, für alle Fälle.

Weil ich kein englisch kann, russisch schon garnicht, habe ich gehofft daß vielleicht irgendwo in der Republik sowas zu haben ist.

Aber, es geht auch so

Ist halt in englisch

@ Muello78:

Der Riemen-Schreddermechanismus ist natürlich ein unschlagbares Argument gegen die "neue" CVTech.

War auch am Überlegen ob ich umbaue. Hab die 800 Touring.

Das mit der Helix werde ich bei Gelegenheit ebenfalls ändern.

In Sachen Ersatzteile hast du absolut recht. Zwar würde ich unter den gegebenen Umständen keine Stels kaufen, aber deswegen meine weggeben, kommt für mich nicht in Frage. Ist aus meiner Sicht einfach eine tolle Kiste.

By the way, du hast wohl nicht zufällig ein deutsches Werkstatthandbuch?

Wie begründest du deine Aussage, die neue CVTech wäre Müll?

Vielleicht so. Sehr wenig Luftwiederstand

Kennzflug.png

Einsatz.jpgOder man könnte .......

Zitat von Tom1868

Im besten Fall bleibt die klebrige Masse dann, halbwegs gleichmäßig verteilt, in der Felge kleben. Die Reifen Monteure fangen dann an zu kotz... , wenn sie den Dreck dann entfernen müssen.

Wenn es blöd läuft, löst sich die irgendwann harte Masse von der Felge und klötert dann zwischen Felge und Reifen hin und her.

Dabei kann die Felge tatsächlich schaden nehmen

Verstehe, danke.

Gibt es denn eine brauchbare Alternative?

@ Tuner:

Magst Du erleutern was es bedeutet "Pannenspray, alles raus"? Ist das schlecht für den Reifen bzw. Felge?