Beiträge von mr.felge

War bei unserer genauso....

2021 Access 480 LOF zugelassen, geht nur 260x220

2023 CPI250 zugelassen VKP, geht nur 220x200

Daraufhin Anfang 2024 angerufen, ob meine Access auch ne Nummer kleiner darf

Antwort: klar kein Problem

Schilder in Zulassungsstelle vorher gedruckt 44€

Für 2 Schilder in 220x200

Dann kam ich dran und die gute Frau Beamtin sagte mir: Herr Sanders, aber diese Größe ist für Quads nicht zugelassen....Aber Sie haben doch LOF-Zulassung, dann dürfen Sie sogar kleine TreckerschilderIch zur Schildertussi

Die nur: packt bisschen in Kaffeekasse und ich nehm es auf meine Kappe"verhört"

Der "Andy" wartet auf die nächste Ausfahrt

Mit Sommerreifen müssen wir aber vorm Wald halten

Bei meiner Access 480 sind Inbus-Schrauben von der anderen Seite, also hab da 2cm Luft zwischen Achsaufnahme und Ritzel hinten!

Hab einen 5mm Inbus--Winkel-Schlüssel auf passende Länge geflext und ich konnte das Ritzel lösen!

Aber bei Dir sieht es sehr eng aus und das vor den Schrauben der Exenter im Weg sitzt

Doch ein Foto von Schraube Ritzel hinten!

Biete hier einen nagelneuen K&N Luftfilter CM-8012 an. In meiner Access 480 Luftfilterkasten passt er nur durch Lösen bzw Wegnahme des Saugschlauches vom Luftfilterkasten

Möchte gerne auf K&N umrüsten und hatte von diesem gelesen das er passt ja mit bisschen Aufwand ja, aber wenn ich ihn reinigen möchte, immer wieder lösen, reinigen und Saugschlauch wieder am Luftfilterkasten abkleben!

Er ist für folgende Modelle:

CAN AM Flansch mit Schraubgewinde

Renegade G2 570, 850, 1000 Bj. 2012 - 2019

Outlander G2 450, 570, 650, 850, 1000 Bj. 2012 - 2019

Für Leute, die mal messen möchten:

Gesamtlänge inkl. Flansch 171mm

Filterlänge inkl. "SCHWARZ" 151mm

Außendurchmesser 112mm

Flansch innen 60 - 61mm

Flansch außen 70mm

Preis inkl.Versand 60€

Ist noch nie montiert gewesen, nur drangehalten und für zu lang befunden!

Bezahlung Paypal oder Banküberweisung

So bisschen Service beim Kollegen's CPI XS250 gemacht! Er sagte, geht ab und zu so aus, stinkt nach Sprit und läuft nicht sauber! Da er in der Sonne liegt, und ich mal was anderes tun muss, also RAN! Tacho hat sogar Anzeige im Display, welcher jetzt auch wieder läuft der analoge ist wieder abgebaut, wovon ich schon geschrieben hatte( zeigte im Schwanken 30-65km/h an!!) Am Ritzel hinten sind Magnete, die CPI braucht 2, mal richtig sauber gemacht und dann den Nehmer mal Steckverbindung unter Sitzbank ineinander gesteckt, siehe da, er läuft

Spritgeruch kam von Rissen oben und unten jeweils am Anschlussende siehe Foto

Neuer Schlauch drauf:

KEIN Spritgeruch mehr

Dann mal Luftfilter samt Luftfilterkasten ausgebaut Siehe Fotos...Filter löst sich in Wohlgefallen auf! Neu gewickelt, zum Schluss 2xHEPA-Filter Aussendung, muss erstmal reichen!Übergang Luftfilterkasten zum Vergaser Anschlußstück an Vergaser nicht mehr da, etwas höher eingerissen und dann von unten auch noch Riss Anschlussstück zum Vergaser aus Poolrohr 32mm Endstück bisschen eingearbeitet und dann mit selbverschweißendem ISO-Band umwickelt, passt und es ist jetzt ne Schelle drauf!

Dann mal Choke-Kabel-Befestigung und Gaszug- Befestigung mal vorgenommen, in dem ich die ausgenudelten Schrauben mit Zange gelöst habe und durch ne neue ersetzt habe, kein Gas-Gehänge mehr...Dann bisschen weniger Luft, dafür bisschen mehr Sprit und er läuft im Stand (GEBLUBBER: Schöner 2-Zylinder-Sound )

schon fiel besser, RAPPELT nicht mehr so schlimm! Mal gucken, wie morgen Wetter ist, dann Dreh ich mal ne Runde!

CHECK

Dann mal gucken, ob ich noch was an Ersatzteile bekomme, auf Liste schreiben und dann muss er entscheiden, ob er alles erneuert oder so lässt!

So heute mal "Ersatzteil " für die CPI250 von meinem Kollegen, der im Urlaub in der Sonne liegt, gekommen

Seine Tachonadel pendelt extrem beim Fahren!

Nicht immer, aber dann es ein Ausschlag wie eine Druckanzeige vom Turbo

Gefühlt ja 50km/h Nadel von 20- 80km/h

Hab Tachowelle schon mit Öl(5w30 )

durchlaufen lassen, neu ausgerichtet(mal bisschen anders gelegt)..aber nix

Darum erstmal vorab ein Fahrrad-Tacho mit Beleuchtung dran, weil so könnte ich nicht fahren

So letzte Woche Sonntag vom Kurztrip zu Schwiegereltern in Leipzig wiedergekommen, da hatte unser Kühlschrank 25Grad Gefrierschrank und 27 Grad die Kühlschrank-Abteilung

Montag dann neuen Side-by-side geholt vom Großem E.. Kollege konnte mir gutes Angebot machen, wo jetzt oben Kühlschrank unten Eisfach ist Dann musste ich leider einen neuen Schrank übern Kühlschrank bauen ,

da der alte Kühlschrank 2 cm niedriger war

Jetzt hat Mutti ein Schränkchen mit Glastüren

Ich fahre Access 480 xtreme enduro

Original hat meins 14/44  

Dann wegen Strassenbereifung Änderung auf 16/31 !

Hatte zwischendurch schon 15/38 gekauft, nachdem Habbi ja dieses Problem nach Montagebericht wie bei VW 4 + E angekündigt

Aber heute beim Fahren meistens 1/2/3 gefahren

Aber jetzt erstmal mit Frauchen abend ausklingen lassen und dann morgen WEITER

Und letztes Jahr mit der Strassenbereifung war ja bei 108km/h 8500U/min SCHLUSS! Bei 14/44-Übersetzung

Zitat von mr.felge

Gestern Kettensatz 16/31 bei Götz gekofft!

~86€

Da mit Strassenbereifung nur noch knapp 105 km/h Endgeschwindigkeit mit meiner Enduro Übersetzung

Heute Abend erst verbaut, da von heute morgen 9 Uhr bis 18 Uhr bei Schwester-Herz Doppel-CAT -Kabel legen Und Altbau ohne am liebsten was zu beschädigen

So heute endlich mal ne Tour gefahren zum 16/31-Übersetzung testen

braucht Drehzahl zum Anfahren

Bei 100km/h im 3.Gang 5810U/min...ab 110Km/h im 4. kommt nur langsam noch was...im 5. stottert sie  

zu wenig Kraft, wie zu beführten war

Bin fast nur 1., 2. und 3. gefahren

Radumfang passt mit 1406 bei meiner Strassenbereifung: 50km/h laut Tacho 50/51kmh laut GPS...70km/h laut Tacho 71kmh laut GPS..

werde morgen dann auf 15/38 umbauen, da meine Frau auch wieder mal mitfahren möchte und mit der jetzigen Übersetzung wird es sehr sehr bescheiden!

Bin am Aufräumen

Da im Forum ja einige am Anhängerumbau sind hier was zum Verzurren, als Set für jedes Rad 2 Zurrösen!

Hab noch 8 nagelneue Zurrmulden mit Gegenplatte gefunden ( ohne Schrauben!)...sollten für meinen Motorradanhänger sein, aber hab diesen und meinen Planenanhänger verkauft und mit einen Stema gekauft! Gekauft 06.02.2023

bezahlt 35,98€ ! Für 35€ inkl.Versand gebe ich diese ab!

Zitat von Habbi

Und was erreichst du jetzt als Endgeschwindigkeit?

Erfahre ich morgen Heute 20:30 fertisch gewesen, nur kurz Strasse hoch und runter

auf jedenfall mehr Drehzahl beim Losfahren

Gestern Kettensatz 16/31 bei Götz gekofft!

~86€

Da mit Strassenbereifung nur noch knapp 105 km/h Endgeschwindigkeit mit meiner Enduro Übersetzung

Heute Abend erst verbaut, da von heute morgen 9 Uhr bis 18 Uhr bei Schwester-Herz Doppel-CAT -Kabel legen Und Altbau ohne am liebsten was zu beschädigen