Beiträge von Xandel

Meine Troxus bewegt sich gerade am Lago Maggiore und hat keine Probleme bei dieser Hitze

Zur Info...es gibt Insgesamt ca.500 Stück hier in Deutschland für den Europäischen Markt. Nur diese dürfen noch Verkauft werden da es Troxus nicht mehr gibt (hier gab es mit anderen Herstellern probleme. Diese werde ich nicht näher erleutern). Es sind Ersatzteile genügend da, weil die Maschinen die für Österreich bestimmt waren und kein LOF haben ausgeschlachtet werden wie Servolenkung, Karosserie usw. Alle anderen Bauteile wie Antriebsriemen, Motor, Verteilergetriebe gibt es auch oder ggf von einem anderen Anbieter.

Hoffe ich konnte etwas Licht in die Geschichte bringen.

meine Teile wie zb. Antriebsriemen kommen auch von Weeze so wie die Troxus.... habe bis jetzt alles selber gemacht an der Troxus ist eh fast alles von CFMoto oder CanAm , usw. verbaut.... das einzige was schwierig wird ist Rahmen und die Verkleidung.

Zitat von Jumbo I.

ich auch will.....

Hier steht schon alles unter Wasser so jetzt lecker Salat mit Lachs und Pizzabrot Essen.

Morgen gibt es eine grössere Tour. Nächstes Jahr schauen wir mal ob wir was hier unternehmen mit dem Adler Treff .

Zitat von Taxikurpfalz

Suuuper Bilder, viel Spaß am Lago Maggiore.

Wir haben letzten Sonntag einen Ausflug nach Mosbach gemacht, also bis Eberbach parallel zum Neckar und dann ab in den Odenwald. Mosbach Airport war nichts los, dann weiter nach Walldürn. Dort haben wir auf der Besucherterrasse den Flugbetrieb angeschaut. Insgesamt gegen 150 Km unterwegs gewesen. Das wäre bestimmt eine Tour für uns alle. Gruß Marijana und Peter

Danke...Die Tour Mosbach hört sich interesant an. Weitere Bilder vom Lago Maggiore folgen

Gruß vom Lago an euch allen

hier im Forum ....viel Spass

Grüße vom Lago Maggiore.....hier ein paar Bilder

freu mich.... bin bis nächste Woche im Urlaub......dann gerne

Kawa68 da können wir wenn du möchtest mal ein Treffen aus machen...bin nicht weit von Eng......n entfernt. Schau mal bei Adlertreff Bempflingen vorbei, hier im Forum

Zitat von Smarty

Also. Bin mal eben in den Keller geschlendert und habe mal den Riemen ausgepackt Junge Junge OK. habe ich gedacht, mess mal das gute Stück

Exakt 36mm obwohl 36,8 x 969 drauf steht. Verschleißgrenze bei Troxus lt. Handbuch 34mm falls ich mich richtig erinnere.

Smarty

Laut Werkstatthandbch 34,5mm bei Troxus Hanbuch 34 mm..... habe den gleichen Antriebsriemen UA als Ersatz geholt geht aber wieder zurück wegen der Breite von 36mm werde mir den Mitsuboshi 36.8x969 holen, der ist noch drauf und hat jetzt nach 1100km 35,3mm

Zitat von Quadeler

Moin

Ach ja, .... zeig mal wo, bzw. welche Teilenummer

Und wenn es nur ein blöder "Hahn" sein sollte, warum kostet der dann über 160,-€

Aber TGB ist eh nicht meine Welt und mit einer "mauellen Pumpe" , außer zum Luftmatratze aufblasen oder Wasser aus dem Brunnen holen, kann ich auch nix anfangen

PS: Mai 2017 war mal was mit einer Target 525, da wusste auch keiner was

Ich habe nur geschrieben das es keine Pumpe ist wie für eine EFI Maschine. Die Pumpe oder Benzinhahn wird durch den Unterdruck gesteuert und hat keinen 12V Anschluss...

Da es ein Membranvergaser ist kommt hier keine Pumpe wie beim EFI Motor zum Einsatz.

Im Vergaser ist eine Membranpumpe verbaut die einen Unterdruck erzeugt die ist mit dem Benzinhahnen verbunden. Sobald ein Unterdruck beim Starten erzeugt wird geht auch der Benzinhahn auf.

Welche Ursachen kann es haben, das beim Starten es nicht läuft..... Membrane Defekt, Unterdruckschlauch undicht, Benzinhahn verdreckt, Benzinfilter flussrichtung, usw.

Ist halt immer eine Ferndiagnose

hier stellt sich die Frage wie und wo du den Unterdruck herstellst, damit sie läuft.

Hallo und hier im Forum....

Grüße aus Reutlingen