Beiträge von Florent

Ich hab mal wieder nachgeschaut.

Wie gesagt erkenne ich keinen hörbaren Unterschied von links nach rechts. An dem Deckel auf der linken Seite, schätze mal da ist die Kurbelwelle zuhause, spürt man schon ziemliches vibrieren wenn der Motor läuft.

Getriebe würde ich persönlich ausschließen da wie gesagt alles funktioniert, Gänge einlegen anfahren und das schalten während der Fahrt keinerlei Probleme.

Ja das ist leider wirklich so. Wie in die Glaskugel schauen.

Ich dachte nur jemand hatte mal das gleiche und würde es an an der Geräuschekulisse Wiedererkennen.

Ich hab mal geschaut heute. Ich kann nicht wirklich einen unterschied von der einen auf die anderen Seite erkennen. Aber wenn ich mich entscheiden müsste dann auf der linken Seite wo die Gangschaltung ist.

Nachträglich will ich mal noch folgende Erkenntnisse ergänzen.

Das Klackern wird mit steigender Drehzahl schneller.

Öl hatte ich nachgeschaut ist genug drin.

Kupplung ziehen verändert an der Geräuschekulisse nichts.

Quad ist noch behutsam 5km zu mir nachhause gefahren, hat sich jedoch oft beim beschleunigen „verschluckt“ oder eher geruckelt. Bei bleibender Drehzahl aber normal gefahren.

Qualmt nicht aus dem Auspuff

Wenn man Gas gibt imLeerlauf, gibt’s ab 6-7000 Umdrehungen ein ziemlich beängstigendes schlagendes Geräusch.

Ist passiert nach einer relativ „anstrengenden“ Tour für das Quad. Heute wurde die Triton richtig ran genommen.

Für mehr reichen meine Kenntnisse im Bereich Motorentechnik leider nicht aus…

Hallo zusammen,

Ich hab nach der heutigen Ausfahrt mit meiner 450er Triton ein ziemlich starkes klackern vom Motor. Ich kann das nicht wirklich zuordnen deswegen wollte ich mal das Schwarmwissen fragen. Vielleicht weis ja hier jemand einen Rat.

Hallo miteinander,

ich bin Florent und neu hier im Forum. Habe mal ein kleinen Post im Kennenlernbereich gemacht um mich etwas vorzustellen.

Und selbstverständlich komme ich direkt mit ein zwei kleinen Problemchen um die Ecke.

Ganz kurz zum Quad. Gekauft habe ich es von erster Hand, welcher das Fahrzeug jedoch über die Jahre nicht wirklich gepflegt hat. Der Kilometerstand beträgt 7.000KM. Fahren, Bremsen und Lenken macht das Quad jedenfalls schonmal ziemlich gut, jedoch mit ein zwei für mich des Ursprungs nicht klaren Nebengeräuschen, auf die ich in diesem Post eingehen möchte.

Es geht um Folgende dinge die mir aufgefallen sind.

1. Beim fahren höre ich immer wieder ein gewisses klappern, aus dem Bereich Getriebe, Kettenriztel. Dieses Geräusch höre ich aber nur im Lastmoment des Motors wenn ich am Gas hänge. Am stärksten jedoch wenn ich nur die Geschwindigkeit halte. Dementsprechend habe ich mir mit meiner unweissheit gedacht, ich stelle mal die Kettenspannung ein was aber kein Erfolg gebracht hat. Ich bilde mir jedoch ein es wäre etwas besser geworden.
   
   Die Einstellung hab ich gemacht in dem ich das Quad mithilfe eines Zurrgurtes über die Achse und den Gepäckträger eingespannt habe. Auf die Idee bin ich durch ein Youtube video gekommen an dessen anweisungen ich mich soziemlich gehalten habe. Wobei ich persönlich es für etwas sinnvoller halten würde die Einstellung mit meinem eigenen Körpergewicht zu machen.
2. Als nächstes ist mir aufgefallen dass das laut Quad Company Ersatzteilekatalog Kettenschutz 2 (Teil-Nr: TR-695655) ziemlich angefressen ist. Und zu meinem Glück ist die obere Schraube des Kettenschutz 1 (Teil-NR:TR-695653) das Gewinde am Motor defekt ist welches ich vorhatte mit einem Helicoil zu reparieren. Jedoch weiß ich nicht wie das mit dem abbrechen der Nase vom Helicoil in einem Sackloch ist.
3. Und da alle guten Dinge drei sind, ist wenn ich es richtig einschätze das Hinterachslager defekt. Wenn ich am Quad hinten bisschen hin und her Schaukel kann ich sehen das die Achse in dem Lager ein gewisses Spiel hat. Beim Fahren kann ich persönlich jedoch nichts feststellen. Besteht da auch Handlungsbedarf oder ist es möglicherweise normal?

Über den einen oder anderen Tipp würde ich mich selbstverständlich freuen.

Ergänzend muss ich noch sagen das mir eine Schraube aufgefallen ist die am Rahmen unmittelbar über dem Arbeitsweg der Kette ist, welche mir persönlich aber nicht nach vom Hersteller gewollt aussieht. Ich werde wenn ich wieder beim Quad bin mal ein Foto davon machen. Vielleicht gehört das Teil ja doch dahin. Obwohl beim Quad eines Kollegen der das gleiche Modell fährt diese Schraube gänzlich fehlt.

Liebe Grüße
Florent

Hallo zusammen,

ich bin neu hier im Forum und wollte mich mal vorstellen. Dann fang ich mal direkt an

Ich bin der Florent, 24 Jahre alt geworden und habe mir vor kurzem eine vom Vorbesitzer ungepflegte Triton (Reactor?) 450 Supermoto gekauft.
Bis vor dem Kauf hatte ich persönlich noch nie was mit Quads zutun, sozusagen bin ich einfach mal ins kalte Wasser gesprungen. Der Kauf war eine sehr spontane Entscheidung. Leider hab ich aufgrund fehlender Kenntnisse etwas die Katze im Sack gekauft. Bis zum aktuellen Zeitpunkt jedoch nicht bereut

Freue mich schon auf neues Wissen welches ich mir durch das Forum aneignen kann. Im entsprechendem Abteil des Forums hab ich sogar direkt eine Problemstellung zu der ich gerne das Schwarmwissen befragen würde.

PS. Ich komme aus dem schönen Sauerland

Liebe Grüße

Florent