Unsere Nachbarin ist zufällig Köchin auf dem Hambacher Schloß.
Das kann man nicht beschreiben,das muß man probieren.
Allen frohe Feiertage.
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Unsere Nachbarin ist zufällig Köchin auf dem Hambacher Schloß.
Das kann man nicht beschreiben,das muß man probieren.
Allen frohe Feiertage.
Ärgern bringt nix. Das Werkstatt Manual ist ja ziemlich detailliert und gut bebildert. https://www.manualslib.de/manual/95246/T…?page=58#manual
Erst mal Fehler finden und dann entscheiden.
Heute ( ebenfalls nach Grippe ) mußte ich unbedingt ne Gasflasche aus dem Baumarkt holen. Eisglatte Strassen ,ne Buddel Gas im Koffer,kein ABS.
Hatt irre Spaß gemacht.Bis zu dem Zeitpunkt als nach dem Anfahren an der Ampel nur ein kurzes Klimpern kam und der Vortrieb war weg.
Gottseidank 400m vor der Haustür.Also abgeschleppt und weggestellt.Hatte ja für die Feiertage nichts vor. Riemen ist neu.Vermute Getriebewelle oder Abtrieb...das wird ein Spaß
schon geiles Spielzeug..neidvoll anerkenn...
Grüße aus Neustadt
Hallo,
erst mal willkommen hier.
Abhängig von den Kilometern und der Fahrweise "klimpern" schon mal die Gewichte in der Vario.Das ist normal im Leerlauf und kein Grund zur Besorgnis wenns nicht übermäßig ist. Sobald Du Gas gibst,drücken die Gewichte durch die Fliehkraft nach aussen und damit die Riemenscheibe auseinander.Dann sitzen sie fest und klappern nicht.
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Es könnte aber auch der Feilaufring sein,wenn die Rollen oder der Käfig abgenutzt sind,rasselt der auch.Für den Austausch muß die Vario runter.
Ich tippe aber auf etwas ausgeschlagene Variogewichte oder Riemenscheibe.
Das wars...traurige Vorstellung
japan führt...jetzt wirds eng
Japan hat ausgeglichen,jetzt müssen sie...
Daumen drücken...wird schon..
Die ersten 20 min gut und dann sind sie faul geworden.Da muß man ja Angst kriegen wenn man das sieht. Hoffentlich gibt das Anschiss in der Kabine und dann läuft das besser.Neuer hats wieder mal gerettet.
aus dem Ldk. Ludwigshafen.
noch einer...