Beiträge von Schnabeltasse01

Zitat von yasuniracing

von der leistung her hättest bei der fee bleiben sollen

Nicht nur von der Leistung her.....

Hätte meine Banshee auch nie verkauft, aber es blieb mir nichts anderes übrig...... finanzieller Engpass....🙄🙄

Zitat von Lorad

Alles was Verkleidung bei der DVX ist bekommst du fast nichts mehr in Europa (wenn überhaupt) - ansonsten baugleich der Susi.

Die DVX würde mir wirklich gefallen, aber ich befürchte, dass sie letztendlich doch etwas zu klein ist.

Es wird wahrscheinlich auf ne Raptor hinauslaufen..... und dann wohl ne 700er, weil bei der 660er es anscheinend langsam Ersatzteilprobleme geben soll.

Also langsam bekomm ich jetzt Minderwertigkeitskomplexe.....😄😄

So schlimm ist es jetzt auch wieder nicht....., ich hab bisher ne Banshee gefahren und das hat auch funktioniert.

Ich möchte also schon ein Sportquad und auf jeden Fall auch mit Schaltung.

Die Kfx 700 ist nichts, weil Automatik.

Hat da keiner mehr ne Meinung zu....., hatte eigentlich gehofft, dass jemand nochmal ne Lanze für die 400er Fraktion bricht und schreibt, dass sie von der Größe her auch brauchbar für mich wären.

Irgendwie sträub ich mich noch etwas gegen die Raptor....🤪🤪

Also Dinli kommt aus genannten Gründen wohl nicht in Frage, Adly ist dank "Red Yeti" auch raus....🙂🙂

Die 450er sind dann wohl auch raus, weil wohl zu klein....

So, bleibt noch die 400er Fraktion und die Raptoren.

Bei den 400er hab ich jetzt noch die Arctic Cat DVX 400 gefunden..., soll ja baugleich mit der Suzi/Kawa sein, gefällt mir aber persönlich wesentlich besser.

Weiß nicht, ob die auch zu klein ist?

Tja und die Raptor...., warum die 700er und nicht die 660er?

Mir persönlich gefällt die 660er besser, bin auch von der Einspritzung nicht so überzeugt...., beim Vergaser kann man halt doch auch mal selber etwas machen.

Was denkt Ihr?

Ist die 660er Raptor zu empfehlen, oder doch lieber ne 400er?

Zitat von michaelrodx

Ganz so schwer ist sie nicht. Da sind 75 kg Fahrergewicht mit eingerechnet.

Viele Grüße

Michael

Ah okay, danke für die Info.

Zitat von RRichard

das sind von der Basis her Fahrzeug für den sportlichen Einsatz, da wird relativ wenig gesessen im Fahrbetrieb, für deine techn.Daten nicht brauchbar.

Welche meinst Du jetzt, die 450er....?

Oder alle die ich aufgezählt habe....., also auch die 400er?

Ich hab mich grad mal ein bisschen mit der Adly befasst...., die wiegt ja 300kg..., fast das doppelte einer Ltz oder Kfx....😳😳

Wie gibt's denn sowas....?

Is schon der Hammer.

Bei der Adly und bei der Triton hab ich halt etwas Bedenken bezüglich der Qualität.

Ich denke eine Suzuki oder Kawasaki ist da schon etwas hochwertiger....., also denke ich, kann mich natürlich auch täuschen.....🙃🙃

Vielleicht eins noch zur Ergänzung:

Bisher war die Kawasaki Kfx 450r mein Favorit...., aber jetzt hab ich gelesen, dass der Motor nicht sonderlich standfest sein soll, auch gegenüber den anderen 450er Quads und dass sie recht klein sein soll....????

Kann leider keine mal schnell probefahren, da nichts in der Umgebung verfügbar.

Hab bisher ne Ltz400 und ne CanAm 450 probe gefahren und beide waren von der Größe her schon etwas klein....

Hallo zusammen,

Ich hatte schon mal eine Frage gestellt, bin aber leider nicht weitergekommen....

Muss vielleicht etwas konkreter werden......

Ich suche ein Sportquad just for fun...., für die Straße und auch mal fürs Gelände bis max. 5000€.

In der näheren Auswahl stehen bis jetzt die Suzuki Ltz400 u. die Ltr450, die Kawasaki Kfx 400 u. die 450r, die Yamaha Yfz 450 u. die Raptor 660, eventuell noch CanAm 450 od. 650.

Jede hat Vorteile und auch Nachteile, so dass ich wirklich unsicher bin und echt so meine Probleme habe mich zu entscheiden.

Würde mich freuen, wenn Ihr mir weiterhelfen könntet.

LG

Ich hab echt so meine Probleme mit dem schreiben hier.....🤪🤪

Mal noch ne andere Frage:

Besteht die Möglichkeit bei solchen älteren Modellen jetzt noch nachträglich eine Lof-Zulassung machen zu lassen?

Zitat von Arekares

Wo kommst Du denn her?
Für 6,5 kannst meinen Rappen haben.
Steht nur rum und komme nicht zum fahren. Habe im Sommer nen Haus gekauft und bin nur am sanieren und machen.
Im sommer vielleicht 300km gefahren

Raptor 700 mit LOF
Verbreitert, KW Fahrwerk, Sport Topf, Straßen Reifen mit Douglas Felgen, etc

Danke für Dein Angebot, aber leider hab ich nur ein Budget von um die 5000€.

Mal noch ne andere Frage:

Besteht die Möglichkeit bei solchen älteren Modellen jetzt noch nachträglich eine Lof-Zulassung machen zu lassen?

Zitat von yasuniracing

ich kenne aus dem stehgreif keinen der nicht krumm war

Naja, und was macht man dann in so einem Fall?

Da musst das Ding ja komplett zerlegen....🤪🤪

Kann man soetwas vor einem Kauf feststellen?