Beiträge von Inkognito

Vergaser.

Kann das mit dem defekt und dem Schuss der Sicherung zu tun haben ? Wie gesagt bin kein Fachmann, aber Lima war praktisch ein Problem zuvor. Wie gesagt ich verzweifel langsam. Anlasser, Starterrelais Lima hab ich getauscht und ging einwandfrei.... Problem gelöst.

Nen Tag gefahren, am nächsten dann angesprungen und Zack war alles weg. Mich verwirrt es das alles einwandfrei lief, bis am nächsten Tag.... Batterie Zusammenbruch, Sicherung tot. Gut Laderegler war hin. Der is Nu auch neu, sowie Batterie und Sicherung, aber nix geht.

Wenn es die Spule ist Tausch ich sie gern noch wenn's dann geht. Ich würds halt nur langsam echt gern eingrenzen da es mir langsam die geldbörse sprengt 😂

Ist nachvollziehbar. Jedoch lief sie ja nach Erneuerung der Lichtmaschine gut. Nach Einbau lief das Quad nen Tag als wäre nichts gewesen.

Am nächsten Tag Sprung sie auch auf Knopfdruck an. Ruckelte dann aber nur zur nächsten Kreuzung und is abgesoffen. 3 Startversuche, Display tot....

Sicherung geschossen, Batterie defekt.

Dann neue Sicherung, neue Batterie, neuen Laderegler, aber springt nicht mehr an.

Werd ich morgen mal versuchen und eins besorgen.

Wenn das hilft wäre es welche Vermutung genau und was kann ich dagegen tun ?

Also Benzin kommt an und wenn ich Versuche zu starten dann pumpt er auch.

Könnte es vllt auch am Unterdruckschlauch liegen oder kommt nurnoch der Vergaser an sich in Frage ?

Das ist was mich irritiert. Laut Ersatzteilliste hast nen Hahn, (pos 3 aufm Bild) der ist im bzw am Tank verbaut, 2 schläuche abgehend. Einer zum Vergaser, einer zur Benzinpumpe (pos20) von dem wiederum einer zum Vergaser geht, meine ich...

Ja Kerze stand definitiv gestern voll, heute ist leer und die neue Kerze bleibt trocken. Funkt auch, sprich zündspule, Kabel und Kerze ist i.o.

Also sprich den Schlauch von der Pumpe zum Vergaser mal überprüfen ?! Sry bin Laie. Wenn ich's richtig versteh musst dann bei abgezogenen Schlauch mal versuchen zu starten, sonst pumpt sie ja nicht oder

Nach mehreren Versuchen ist Kerze noch vollkommen trocken

Was vllt auch noch von Bedeutung ist.... Versuche ich ohne Gas zu starten, dreht er durchgehend. Mit gezogenem Choke dreht er erst nach 1-2 sek als würde Spannung fehlen.

Und Versuche ich beim starten mim Gashebel zu spielen höre ich hinter mir sowas wie leichte verpuffungen, sprich ein blubbern, aber das war's dann auch

Bei den ersten zwei versuchen könnte man noch flüssigkeit merken. Ab dem dritten kam es mir so vor als wäre es nurnoch Luft gewesen

Hallo zusammen,

Ich bräuchte ein wenig Hilfe und hoffe mir kann jmd noch lösungsvorschläge geben.

Zu meinem Problem....

Habe mir vor Ner Weile meine Triton 450sm BJ 2010 gekauft. Sie lief auch gute 800km und dann ging es los. Anscheinend hat der Vorbesitzer schon viel dran rumgeschraubt und nun weiß ich warum er sie loswerden wollte.

Mir hat's die Lichtmaschine komplett zerrissen, es hatten sich wohl 3 schrauben vom polrad rausgedreht und sind abgerissen, somit hat's die spule in Salat verwandelt. Anlasser und Starterrelais hat's ebenfalls übern Jordan geschickt. Nachdem ich alles erneuert habe, ist die Maschine nen ganzen Tag einwandfrei gelaufen (gute 80km).

Am nächsten Tag ist sie auf Anhieb angesprungen. Bin dann auf die straße und es hat bis zur nächsten Kreuzung nur geruckelt, er hat kein Gas angenommen und nur geblubbert. Ist abgesoffen und nach 3 neuen versuchen war sogar das Display tot.

Fazit = Batterie defekt (wohl ne Zelle kollabiert, obwohl erst einen Tag alt) neue verbaut, Feinsicherung und Laderegler erneuert.

So nun springt sie nicht mehr an. Er dreht und dreht aber zündet nicht.

Habe gestern bemerkt das die zündkerze komplett im Benzin stand. Über Nacht ausgebaut, Kammer war wieder frei. Kerze funkt, ist auch neu. Wenn ich im ausgebauten Zustand Versuche zu starten merke ich auch das etwas in der Kammer ankommt....

Welche möglichkeiten bestehen noch ?

Zündkerze funkt, Luftfilter ist sauber, also kann es doch nur Benzinhahn mit Filter, oder die Benzinpumpe sein oder lieg ich falsch? oder vllt sogar der Vergaser !? Wenn ja, was kann man da machen?

Ich bin kein Fachmann, aber mich irritiert es das sie einwandfrei lief und am nächsten Tag einfach nicht mehr anspringt.

Ich bin mit meinem Latein am Ende und es wäre super wenn mir jmd aufzählen könnte was noch drin könnte Er dreht und dreht aber zündet nicht