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War gerade in der Garage, Michl hatte recht, Kontaktprobleme. Danke nochmals für den Tipp
RRichard, wenn ich beleidigend werde hört / ließt sich das anders
Zu Habbi schreibe ich nichts mehr, der lebt in seiner eigenen Welt, ist mir auf dauer zu anstrengend
So kann man leider nicht helfen, ich bin dann mal raus.
In deinem Beitrag Nr 10 hast du mir Nahe gelegt das Relais durchzumessen, Warum, wenn es deiner meinung nach io ist,
Sorry lächerlich
Aber gut wenn du raus bist
Was du schreibst macht Sinn, ich habe ja die Kabel Sensor zum EMC geprüft, aber die Pins bzw den Stecker habe ich nicht genau angeschaut
Wenn ich jetzt davon ausgehe das die Leitungen durchgängig und die Relais io sind der Fan auch geht dann bleibt ja eigentlich nur noch das Steuergerät bzw die Steckverbindung über
Werde morgen mal gucken
Vielen Dank für den Tipp
@ Habbi
ich bin mit Sicherheit einer der auf andere Menschen hört und mir auch Gedanken macht
aber wenn ich schreibe
Bin jetzt mit meinem Latein am Ende,ich bekomme den Ventilator nicht zum Laufen
und deine Antwort ist
Was hast du denn für ein Problem, läuft der Lüfter nicht?
Dann gibt mir das zu denken
Danach kommst du um die Ecke mit Relais prüfen, Ja nicht schlecht allerdings habe ich alle 4 durchgetauscht was auch in der Eingangspost steht und das alle 4 fritte sind kann ich nicht nachvollziehen, zumal ja alles funktioniert mit Ausnahme des Lüfters
Dann der Sensor, erst soll ich ihn durchmessen, danach schreibst du das er bestimmt io ist, Nur ist Fakt das der Sensor erstmal nichts damit zu tun hat wenn der Lüfter nicht anläuft
Wenn das Cockpit mir eine Überhitzung anzeigt und der Lüfter nicht anläuft, ja dann...
Also dein Bemühen in Ehren aber besser wäre es wenn du dir die Mühe machst erst mal alles zu lesen und nicht nur zu überfliegen und vielleicht dann erst denken dann schreiben
Auf was reagieren?
Auf kabel durchprüfen? habe ich gemacht
Relais erst durchmessen dann austauschen, habe ich gemacht, wenigstens tauschen
Sensor durchmessen obwohl der beim Test außen vor ist, macht super sinn
würde trotzdem gerne wissen was der Sensor macht wenn er abgeklemmt ist
Kann amn hier user IGNORIEREN
Habbi erkläre mir doch mal was der Sensor macht wenn ich ihn wie im Handbuch beschrieben vom Stecker befreie
Betimmt schickt er per Wlan an den Lüfter ein Signal das der arbeitet
@ Frido deine Post habe ich gar nicht gesehen, galt nicht dir
Ich habe keine Ahnung warum das so ist, da mußt du die Ing von Polaris fragen
ECT-Sensortest
Ich glaube du rauchst das falsche zeugs
Warum liest du das Eingangspost nicht durch da steht doch deutlich
Laut der Anleitung
Kabelbaum vom Kühlmitteltemperatursensor abklemmen
am Zylinderkopf des Motors (Position siehe Kapitel 4).
2. Starten Sie den Motor, während sich das Getriebe in der Parkstellung befindet. Nach einigen
Sekunden sollte der Lüfter anfangen zu laufen und die Meldung „Check
Die Anzeige „Motor“ sollte im Kombiinstrument angezeigt werden.
Dies zeigt an, dass alle anderen Komponenten ordnungsgemäß funktionieren
Ja, das der Sensor bei der Prüfung außen vor ist, ist mir bekannt
Den Sensor habe ich mitbestellt weil ich das ausschliessen will das der Sensor einen Schuß hat und weil der nicht viel kostet
sag ich doch, da muß ich nichts messen
hab gerade beim 4 neue plus einen Temperatursensor bestellt
Dauert eben 2-3 Wochen
Geniest das Leben ich melde mich wenn das Rätsel gelöst ist
Es sind 4 gleiche Relais verbaut, alle 4 mit demselben defekt? und der defekt wirkt sich nur auf den Fan aus, alles andere funktioniert
