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Bei meinen Vergasermotoren sind "die Sauerstoffmoleküle" Sommer wie Winter egal - die drehen immer gleich. Motoröl hat mit der Drehzahl nichts zu tun - der Motor dreht nur nach einem Fresser etwas niedriger.
Wie sagte mein Lehrmeister immer , wenn man keine Ahnung , einach mal die Fr.... halten.
Sauerstoffmoleküle drehen nicht ...aber das Phänomen zuviel Sauerstoff im Gemisch zuhaben erfährt man wenn man ein paar Tausend KM Nordschleife fährt 
https://www.bauforum24.biz/news/heidelber…terials-r10086/
Der etwas andere 3D Druck
Das ist normal in der kalten Jahreszeit.Weil wenn die Luft kalt ist ,mehr Sauerstoffmoleküle vorhanden sind.
Ich weiß nicht wie bewandert du im Vergaser einstellen bist ?
Habe heute mittag ein positives Telefonat mit dem STVA gehabt. Zulassung wird geändert mit Kennzeichen
180 x 200 mm .
Ob 13 mm oder 10 mm Innendurchmesser ist peng , da steigt die Literleistung etwas ,aber mehr auch nicht. Unterhalb vom Fahrzeug würde ich aber Rohre verlegen.
Die EU Verordnung 167/2013 behandelt auch nur Ackerschlepper und deren Anhänger.
Die EU Fahrzeugklasse L behandelt Leichtfahrzeuge . darin enthalten sind auch Kennzeichengrößen. In dieser Klasse werden vierräderige Fahrzeuge wie zweispurige oder Trikes behandelt.
Ja mein Böller hat eine L7e Zulassung , bis 400 kg GG und max 15 KW Leistung.
Es ist falsch , laut KÜS ist die maximale Kennzeichengröße für Quads 280 x 200 mm.
Der Anwalt soll nicht auf ein kleines Kennzeichen klagen ,sondern auf eine fehlerhafte Zulassung.
Habe morgen einen Termin am STVA.
Ganz einfach ,ich zahle nicht 149 Euronen und bekomm das hintere Kennzeichen nicht dran. Hirnlose Zulassung
Heute kamen meine Papiere und Kennzeichen an.
Wie vermutet lachten mich 2 Kennzeichen 520 x 100 mm an. Obwohl auf der Auftragserteilung bei Kennzeichengröße 180er mögl. klein stand.
Aber von vorne. Ich entschied mich für die Fa. Kroschke ,weil auf deren Website unter anderem steht
https://www.kroschke.de/eurokennzeichen-fur-leichtkraftrader
In der Auftragserteilung erwähnte ich extra ,das es sich bei dem Fahrzeug um ein Quad handelt.
Da Kroschke wohl überwiegend mit Franchisenehmern arbeitet, rief ich bei dem Franschisenehmer an und wurde mit den Worten abgewimmelt , das Sie das Fahrzeug nicht zugelassen hätten.Obwohl der Franchisenehmer seit Auftragserteilung immer mein Ansprechpartner war.
Morgen noch mal da anrufen ,ansonsten freut sich mein Anwalt.
Wenn meine Kennzeichen breiter als 280 mm sind , schick ich die Kennzeichen mit dem Vermerk , einmal für den Shredder , zurück.
Laut einem Flyer von KÜS sind die maximal Maße eines Kennzeichen am Quad laut 93/94/EWG 280 x 200 mm .
Bei meinem Anbieter für die Zulassung wird mit Zulassungen für Quads mit Leichtkraftschildern geworben.
Kennzeichen sind Urkunden, wenn man die Siegel auf Kennzeichen mit unzulässiger Größe klebt kann das m.E. als Urkundenfälschung empfindlich bestraft werden.
Bin erstaunt, dass die Onlinezulassung teurer sein soll.
Das nennt sich dann Kennzeichenmissbrauch,
Meine Zulassung entwickelt sich langsam zu einer neverending story. Durch eine mail meiner Versicherung habe ich mein Kennzeichen erfahren. L KD 5636 .Das bekomme ich hinten weder als zweizeilig noch einzeilig dran.
Dann werde ich wohl wieder Plan B raus kramen ( aus alten Ami car Zeiten ) Am Straßenverkehrsamt vorstellig werden mit Fotos dass die Kennzeichen so nicht dran passen und Anpassungsarbeiten eine bauliche Veränderung darstellen.
Habe ich auch gelesen , aber Plaketten zuschicken? Früher wurden die Siegel hinter Panzerglas vom Beamten aufgeklebt.
