Beiträge von Bernd1964

Vielen Dank für all eure ausführlichen Antworten,denke jetzt weiß ich soweit Bescheid fürs erste und meine Fragen sind geklärt.

Nach einer ATV Tour gucke ich mal,gute Idee.Da kann ich alles auf Herz und Nieren austesten.

Gucke mir alles in Ruhe an und werde mal mit einigen Händler Kontakt aufnehmen,wenn es dann etwas neues gibt melde ich mich mit Vorstellung und Bildern hier bei euch.

Guten Abend zusammen und erstmal besten Dank für eure Ideen und Meinungen.

Hab mir alles in Ruhe durch gelesen,ein paar Fragen habe ich jetzt aber doch noch.

Gerade das Thema (Neu)Zulassung scheint ja bei den Quads doch komplizierter zu sein als beim Motorrad.

Die LOF Zulassung soll nun weg gefallen sein.Es gibt da aber noch einige andere,VKP oder PKW offen hab ich gefunden,dazu eine europäische T3B Zulassung.Was davon ist denn am besten,was sind die Vor und Nachteile?

VKP soll gedrosselt sein,lese aber auch T3B wäre gedrosselt...Was ist mit PKW offen?LOF?Finde immer noch viele Neufahrzeuge mit LOF und in den Anzeigen der Händler steht auch öfter LOF Umbau Möglich/Gutachten erhältlich usw.Klärt mich da mal bitte auf,ist doch etwas verwirrend.

Wie sieht das so mit Wartungen aus?Ist das wesentlich mehr im Vergleich zum Motorrad?Nach wie viel Strecke stehen da die Intervalle an,gibt es da gravierende Unterschiede bei den Marken?Gerade bei einem Neufahrzeug und Garantie ist das ja wichtig,danach könnte ich sehr vieles auch selber erledigen.

Nach allem was ich mir noch angeschaut habe tendiere ich jetzt zu einem ATV mit langer Sitzbank,denke das ist vermutlich das beste Gesamtpaket für Einsätze im Gelände und Touren zu zweit.Bin ja auch nicht der kleinste und leichteste,da passt so ein ATV auch etwas besser.Muss das einfach mal Probe fahren,ihr habt ja schon versucht mich zu überzeugen das die Automatik gar nicht so dramatisch ist.Kann mich damit einfach nicht so recht anfreunden als Biker,werde dem aber mal eine faire Chance geben und es testen.Gibt ja leider auch keine Schalter unter den ATVs.Aber auch die Yamaha YFM 700 ist nicht ganz raus,wäre halt ein Schalter und auch im Gelände brauchbar,für Touren weniger und zu zweit dann unbrauchbar.Habe mit den Motorrädern zwar Tourenfahrzeuge aber ich will diese Option auch mit dem Quad haben und nutzen.Mache mir über alles nochmal in Ruhe Gedanken,die Saison ist ja eh vorbei und es eilt nicht.

Was mir aber auch noch in den Sinn kommt wenn ich mir die ATVs ansehe,wie schnell fahren sich denn da die Reifen ab?Das grobstollige Profil wird sicher keine Ewigkeit halten und auf Asphalt schnell runter sein.Was sind da eure Erfahrungswerte?

Werde mal schauen das ich in die Richtung ATV/Zweisitzer mit langer Sitzbank was Probe fahren kann.Gefahren bin ich im September eine gelbe LTZ von Suzuki,der Sohn von einem Mitfahrer und Freund von mir kam damit zum Bikertreffen,ich und einige andere haben das Teil mal getestet und mal ordentlich eingeweiht und ran genommen.War überrascht wie gifitig das Teil war,hat schon Spaß gemacht.

Zu den weiteren Vorschlägen noch kurz,also von den Dreirädern halte ich gar nix um mal diplomatisch zu bleiben.Die Umbauten von Exeet finde ich sehr stark,hab ich so noch nicht gekannt.Nicht das Profil wonach ich suche aber begeisternd finde ich die Kisten schon.Tolle Arbeit die die Jungs da leisten.

Beste Grüße ,

Bernd

Moin,

Ich bin Bernd,60 Jahre jung und ich bräuchte mal eure Hilfe und Erfahrungswerte.Ich habe vor mir ein Quad zu kaufen,habe aber keine Ahnung von diesen Fahrzeugen.

Ich fahre seit über 40 Jahren Motorrad,ganz fremd ist mir das Hobby also nicht,ist ja doch relativ ähnlich.Seit ich vor kurzem auf einem Quad gesessen habe hat mich das Fieber gepackt und ich will mir zu meinen 2 Motorrädern nun auch noch ein Quad kaufen.

Habe die letzten 2-3 Wochen schon einiges an Informationen eingeholt und mir einen Überblick verschafft.Ein paar Fragen und Erfahrungswerte zu Fahrzeugen/Marken würden mir aber sehr weiterhelfen.Finde da extrem viel,gerade bei den ATVs...Aber nicht einen Schalter,außer die Yamaha YFM 700...

Allein bei mobile spuckt mir der Markt an Neufahrzeugen über 17 verschiedene Marken aus.

Yamaha,Kawasaki,CanAm,Polaris,Kymco,Aeon,Odes,Linhai,CFMoto,Goes,Loncin,Stels,Quadix,TGB,Segway,Access und Hyosung.Die bauen alle Quads,vor allem die ATVs.Bis auf die ersten 4 sind das aber alles Chinaquads,hab gelesen das diese Chinaböller nicht sehr zuverlässig sind.Kymco,TGB,Aeon und CFMoto sollen noch zu den besseren Chinesen gehören,stimmt das?

Es sollte auf jeden Fall genug Dampf haben und ich würde gerne schalten.Jetzt ist es aber leider so das die meisten Quads Automatik haben,gerade die ATVs.Gibt es da gar keine Schalter?Klassische Quads wie der Yamaha YFM 700 gefallen mir auch gut,auch die Aeon Cobra finde ich optisch schick.Dürfte mir aber zu wenig Leistung haben und ist Automatik.Die Can Am Renegade finde ich auch stark,aber auch wieder Automatik leider.Genauso die Kawasaki KVF 750 oder die Polaris Sportsman.Yamaha Grizzly ebenso kein Schalter.Gibt es überhaupt ATVs mit Schaltung?Ich finde da nichts,würde es mir aber wünschen.

Mal ein paar Fragen:

1.Was würdet ihr mir empfehlen?Quad oder ATV?Wie ist das Fahrverhalten?

2.Welche Marken sind gut?Yamaha,Kawasaki,CanAm und Polaris sind die besten,richtig?

3.Gibt es ATVs auch als Schalter?

Mein Favorit wäre der Yamaha YFM 700,gefällt mir optisch,hat genug Leitung und Schaltung.

Habe aber gehört das die ATVs für Touren besser sein sollen.Ich will zudem auch öfter mal mit meiner Frau fahren,da dürften ATVs auch besser geeignet sein,richtig?Ins Gelände soll sie aber auch mal können,dafür sind die Dinger ja auch und ich will sie artgerecht halten.Das reizt mich auch ins Gelände zu fahren,beim Motorrad hab ich das so nicht.

CanAm Renegade,Kawasaki KVF 750,Yamaha Grizzly oder Polaris Sportsman,was ist am besten?

Ein Quad mit der Sitzfläche von einem ATV,der Optik der Yamaha YFM 700 und mit Schaltung wäre ein Traum.Gibt es sowas gar nicht?Wäre auch zu schön wenn es die Eierlegende Wollmilchsau geben würde .

Danke euch vielmals,habt einen guten Start in die Woche.

Grüße

Bernd