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Nochmal:
Messgerät auf 200m stellen, und den Roten in die Büchse die mit V mA Ohm usw beschriftet ist.
Der 5A Messbereich ist für kriechströme viel zu ungenau.
Die *kleine* Büchse ist nur für Messungen bis 500mA geeignet, also Zündung aus.
Mit freundlichen Grüßen
Moin, meine erste in der gleichen Situation war eine MXU300, recht coole Kiste, hatte sich dann mit recht hoher km Leistung zerlegt.
Bin damit überall hingefahren, bei jedem Wetter.
Wo kommst du her?
Mit freundlichen Grüßen
Erstens ist das Multimeter Müll, dem würde ich keinen Messwert trauen, zum anderen ist es falsch gesteckt, die obere Büchse ist nur zum lesen in der 5A Stellung.
Mit freundlichen Grüßen
Quad als Auto Ersatz? erkenne ich jetzt erst.. lass das bleiben das wird nichts
Hatte eine MXU300... kein gutes Gerät gewesen, hat dann die Kurbelwelle zerlegt.
Hab mir dann die KVF650 gekauft, würde niemals tauschen, höchstens gegen die 750, kann mir keine bessere Maschine vorstellen.
Mit freundlichen Grüßen
Moin, die kvf ist ein reines arbeitstier, was deine auch gut gemacht hat - Verhältnis Stunden zu km. Dementsprechend gibt es bei diesem einsatzprofil keine Probleme, bei dir wird einfach was mit der Schmierung oder dem verwendeten Öl nicht stimmen.
Mit freundlichen Grüßen
oder Ventile verstellt, meine waren extrem aus dem soll nach kurzer Zeit
Mit freundlichen Grüßen
stell mal die Ventile ein, vielleicht hilft das schon
Mit freundlichen Grüßen
Kawa mit 23.000km ungewisser Pflegezustand und dann noch ein Spezialist der das Ding verkauft?
Kann sehr gefährlich werden
Mit freundlichen Grüßen
Zylinderfußdichtung ist leider ein altbekanntes Leider der MXU250 /300
Meine ist zum Glück verschont geblieben, für hat es die Kurbelwelle zerlegt 
Mit freundlichen Grüßen
