Beiträge von QuadChris

Soo heute war es endlich soweit..

Die Kennzeichen (gestern Glück gehabt bei der Zulassung) sind montiert und ich konnte die erste Probefahrt machen.

Die LTZ ist echt klasse und macht höllisch Spaß. Ich habe das Daumengas um ca. die Hälfte gedrosselt (für die Einfahrphase) und trotzdem macht die LTZ Spaß. Was freue ich mich schon wenn sie dann ungedrosselt ist.

Ein absoluter Hingucker scheint sie auch zu sein. Fast jeder gafft als würde man ein Ufo fliegen.

Diese Fotos sind heute auch noch enstanden:

Am Wochenende wird weitergefahren..

Hallo, schade dass Du auf deinem Weg zum Meister einen so miesen Start hingelegt hast. Grade nach der anfänglichen Euphorie!

Ich wünsche Dir dass sich am Ende alles zum Guten wendet und Du die Lust am Quadfahren nicht verlierst.

Berichte doch bitte weiter von deinem Weg zum Meister.

Viele Grüsse,
Chris

Soo, meine LTZ ist seit heute morgen angemeldet und ich hatte Glück:

O-Ton Sachbearbeiter: "Bei ZM Zulassung können Sie an Kennzeichen verbauen was Sie wollen."
Also habe ich mir direkt ein kleines Traktorkennzeichen (255x130) machen lassen und die Stempel bekommen.

Bilder gibt es die Tage in meinem Thread (siehe Signatur).

Glückwunsch Turt

Ich habe heute neue Spiegel an meine LTZ geschraubt...

Morgen ist Anmeldung

Herzlich willkommen hier und Grüße aus Mönchengladbach

Vielleicht sieht man sich ja mal..

Das ist wieder typisch für mich..

Noch keinen Meter gefahren, nicht angemeldet, aber schon das erste Update.

Ich habe eben mal andere Spiegel montiert:

Die gefallen mir viel besser und passen zum kantigen Design der LTZ!

Morgen früh ist endlich Anmeldung, hoffentlich klappt alles.

Hallo Uwe,
Generell würde ich (ohne Erfahrung) mit beiden Maschinen zu haben zur Yamaha raten.
Wenn diese allerdings auch als Supermoto sein soll kannst Du mindestens nochmal 2.000 - 3.000 € auf die 9.000€ draufrechnen. (Tiefer, breiter, Reifen..)

Die Bestia soll ja ganz ordentlich sein. Dort gibt es allerdings nur minimaltes Zubehör Angebot etc. Wenn das Quad so bleiben soll wie es ist, hat die Bestia auf jeden Fall das bessere P/L Verhältnis wenn Du ein reines Strassenfahrzeug suchst.

Ich stand vor kurzem vor der gleichen Entscheidung und habe mir dann eine Ltz 400 als Supermoto Umbau gekauft.

Die fand ich einen guten Kompromiss zwischen Bestia und 700er Raptor.

Achja und Ps ist nicht das Einizige.

Mfg

Die physikalischen Gesetze auszuhebeln wird sehr schwierig.

Vielen Dank für die positiven Kommentare.

Nächsten Mittwoch wird die LTZ zugelassen. Ich freue mich schon sehr.

Ich hab gestern ENDLICH meine neue LTZ 400 Street abgeholt. Am Mittwoch wird zugelassen.

Guten Abend zusammen,

gestern konnte ich endlich meine neue Suzuki LTZ 400 K14 beim Händler abholen.

Folgende Umbauten wurden bereits nach meinem Wunsch ausgeführt und im Brief eingetragen:
- LOF Umbau komplett in LED + Conical One Scheinwerfer
- VBW Silver Dream in 6x10 und 10x10 mit 165/70 und 225/40
- KW Tieferlegung 70 mm
- H&R Spurverbreiterung 60/100 mm
- Goldspeed Silvertec Nerfbars in schwarz
- Umgeritzelt auf 15/36

Und hier nun ein paar Bilder:

Ich bin so schon sehr zufrieden.

Ein paar TO-DO´s habe ich aber dennoch:
- Zulassung
- andere Spiegel
- Frontscheinwerfer folieren
- anderer Auspuff
- Warnschilder entfernen
- evtl. anderes Dekor/Design

Ich bin auf eure Meinungen gespannt.

Viele Grüße,
Chris

Noch warte ich ja auf meine LTZ. Aber dann werde ich mal reinschauen! Zum Frühstück eher nicht (gegessen wird zu Hause *g*) aber gerne um ne Runde zu drehen.