Hi.
2 Sicherungen hast Du verbraten, nun möchte ich Dir erstmal davon abraten dieses Spielchen noch öfters zu wiederholen. Einfach nur als erste Maßnahme.
Soetwas repariert sich selten von selbst.
Was geht normalerweise alles bei Dir an wenn Du die Zündung einschaltest?
Eventuell Beleuchtung? Sind da Leuchtmittel (Birnen) defekt? Falls ja einmal Birnen kontrollieren, die können einen Kurzschluss verursachen wenn sie defekt sind.
Falls nein, würde ich beim Tacho weitermachen.
Einfach schauen wo die Verbindungen zu Deinem Kabelbaum sind und kontrollieren ob da irgendwo etwas merkwürdig aussieht, ein direkter Sicherungsausfall
beim einschalten der Zündung sieht für mich schon nach einem Kurzschluss aus.
Bei meiner kleinen SMC ist es so das von der Batterie über die Sicherung direkt ein dickes Kabel zum Anlasserrelais geht, sobald das Relais durchschaltet
ist da also erst Dampf drauf, aber auch dort könnte ein Kurzschluss vorliegen.
Ich habe wenig Ahnung und kenne leider auch soetwas wie bekannte Schwachstellen nicht, aber als Elektroniker würde ich bei meiner Mühle erstmal so anfangen
in der Hoffnung das es ein einfacher, leicht zu behebender Fehler ist.
Ein Messgerät ist da natürlich hilfreich, denn immer wieder eine Sicherung ausfallen lassen macht das ganze leider nicht besser, im Gegenteil.
Viel Glück bei der Fehlersuche.
Gruß,
Chris