Beiträge von SMCler

Freitag um 5uhr morgens und heute am verregneten kalten samstag wars wieder soweit.
kurz am gas gepumpt, starterknopf gedrückt und schocke voll rein. kurzen moment an, dann wieder aus. (steht übrigens in einer garage) bald müsste die batterie alle sein, wie oft ich schon den startvorgang wiederholt habe.
das mit der drehzahl erhöhen erscheint mir ne sinnige lösung, aber muß mir dafür noch die zeit nehmen um die schraube zu suchen. morgen sollte es ja besseres wetter werden (trocken).

so riffelblech ist bestellt und warte nun drauf. kommt bestimmt am WE zu mir.

heute mal einen ausritt gemacht. motor an - dabei die schocke ganz gezogen und am gas gedreht. dann sofort den ersten rein und losgedüst. war zwar richtig laut aber hat funktioniert.

der kupplungshebel geht relativ leicht. sollte ich denn also stärker einstellen.

mfg SMCler

seit ihr auch im raum moers /neukirchen-vluyn unterwegs?

bei gezogener kupplung und wenn man dann im ersten möchte, dann suppelt die sofort ab.

achso, dann kann ich also mal in den hobbykeller gehen und mal loslegen. wenn ich zeit habe *grins.

so ist es halt und er geliebte tüv würd sich auch über einen mängel freuen.

danke für die schnelle antwort. und wo stellt man das standgas ein. habe leider davon keine ahnung. noch nicht, aber ich will alles lernen.

hallo. habe heute beim schmuddelwetter wieder meine weißen led blinker, die von einem vorbesitzer montiert wurden wieder gegen die originalen blinkern ausgetauscht.
grund deshalb. blinker vorne links wackelkontakt. ausgebaut - leitung an platine lose - gelötet - montiert prima. nach einem ausritt das selber problem rechts vorne. wieder ausgebaut ....
da er hinterher nicht funktionierte habe ich nachgeschaut. leitung ist wieder mit der kompletten leiterbahn abgegangen. zudem ist hinten bei warnblinkanlage nur ein paar der kompletten leds beleuchtet. also erstmal rausdamit, damit ich überhaupt wieder fahren kann.

snief. die leds sahen aber so schön aus.

gruß SMCler

hallo. habe eine frage wie ihr euer quad nach dem kaltstart bedient?
ich muß die smc ersteinmal ca. 5 minuten lang mit schocke und etwas gas warmlaufen lassen, bevor ich den ersten gang einlegen kann. ansonsten würgt die karre sich sofort bei schaltung von neutral zum 1. ab.
eigentlich sollte es doch klappen, beim starten kurz die schocke betätigen, losfahren und ggfs. an der nächsten ampel die schocke nochmal bedienen.
wie macht ihr es?

gruß SMCler

da möchte man gerne mal was schönes machen und sich in handarbeit ein paar riffelbleche selberbauen und spielt man beim tüv lotto.
klebefolie bin ich auch schon draufgekommen. sieht aber bestimmt nicht so dolle aus, wenn die popnieten drunter zu sehen sind. aber für nen paar euro sicherlich mal wert es auszuprobieren.

mfg SMCler

habe mir auch ne motorradjacke bei louis online bestellt 49,95 tacken.

http://www.louis.de/_307aec51530e7…artnr_gr=205223

reduziert von 59,95 und hält super dicht, kommt kein regen durch und super warm bei diesen temperaturen, optional auch zusätzlich mit protectoren nachrüstbar.

als hose jeans oder arbeitshose und bei schlechteren wetter noch ne regenhose aus dem örtlichen fachhandel. wobei bei den jetztigen temperaturen 10° ist ne jeans zu kalt.

natürlich einen nierengurt dabei. auch vom örtlichen händler und ein paar wollhandschuhe vom winter.

mfg SMCler