Beiträge von Der-Maurer

Ich fahre auch einen Komplettanlage von GPR( du hast da nen kleinen Bustaben dreher glaube ich!)
die Halter des Endschalldämfers mute ich mit ein paar Unterlegscheiben auf passende Distanz bringen, ebenso musste ich den Mittelschalldämfer entfernen da ich zuviel gegendruck hatte und der Motor bei 90 km/h anfing zu stottern! auch habe ich mit der Anlage beim Gaß wegnehmen und schalten Fehlzündungen obwohl das Kerzenbild optimal ist! ansonsten bin ich prima mit Optick und Sound zufrieden! ach ja, das GPR logo hat sich nach ner einstündigen etwas Flotterren einstündigen Autobahnfahrt verabschiedet!

wünsche dir viel spaß mit deiner Anlage! gruß thorsten

da guck ich grade auf die anderre straßenseite, und muste doch 2 mal hingucken.....

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die liebe bringt alle zusammen!

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Ich hab' keine Ahnung von Wiederbelebung...
...Aber wenn`s eine schafft, dann wahrscheinlich die Rechte.....!!!!

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ich hoffe du nims mir das nicht übel flo! habe es selber nur zugeschickt bekommen!

hoffe das hier gibt kein ärger!

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was pferd? *** *** ***

also klein anfangen ist so eine sache! das wird schnell langweilig und man ärgert sich! viel leistung will auch unter Kontrolle gehalten werden, aber wenn man sich dessen bewust ist ist es kein Problem ansonsten gibt es auch die möglichkeit die Begrenzerschraube am daumengaß etwas reinzudrehen oder die ersten tage gedrosselt zu fahren damit man ein Gefühl für die Maschine bekommen kann!

Zitat von Stylz

Okay wird ich morgrn mal guvken nachdem ich dir mutter aufgeflext habe

wieso mir die mutter aufflexen? meine kleine beist wenn sich einder drann zu schaffen macht!

da ist dann wohl wasser ins lager einbgedrungen und dann hat sich rost gebildet! splint und alles an gestänge und federn vom pedal lösen, pedal vorsichtig abziehen, welle und lager saubermachen etwas fett drann und alles wieder ineinander stielen! wenn der hebel leicht geht wenn alles ab hast kann es auch am bremszylinder liegen! denke aber eher es ist der hebel!

so wie versprochen reiche ich mal die Maße meines Hinterren Bleches nach! im Idealfall sollte euer Kennzeichen dann so aussehen:


das Vorderre ist etwas größer! aber das stört nicht weiter, da sich das irgendwie eh der vorm de Bumpers angepasst hat!

wenn die wattzahl der alten gleich ist dann ja!