Beiträge von G-O-N-Z-O

Hi, da mein quad verkauft ist habt ihr die möglichkeit auf einen Kenda Gelände Radsatz.

Diesen habe ich ende letztes Jahres neu Gekauft (2012)

Dieser war auf meiner Triton Verbaut LK 4x110

250 VB

Abholung wäre Sinnvoll , oder selbst wegen dem Versand mal gucken

Willkommen ,und viel spaß

mfg

Hallo & Willkommen

Nabend, habe gestern TÜV gemacht .. also bei mir .. VKP version hat immer ASU , Verbandskasten + Warndreieck waren dem egal ... Auspuff und DB wurde genau beobachtet, genauso die Bremsen und Reifen , Spurstangen.. danach Probefahrt und Stempel _)

mfg

Hi, ich hatte die 400er Baya und war damit eigendlich sehr zufrieden .. das einzige was mich störte waren die vielen Wartungsintervalle und das *meine* Maschine wasser scheu war.. ansonsten kann ich sie dir empfelen

Verkauft

Stimmt TGB soll ca 90 Schaffen sagte man mir bedingt durch die Kardan wellen..
Die sollen aber Pflegeleichter als Ketten sein ...
Den Anzug fand ich hammer bei der TGB, da kommt meine nicht ran (original)

Aber ich sehe du hast davon Plan ... THX für die Tipps

Zitat von Skullquad

solltest eventuell mal deine Daumengasbegrenzung bei der Triton weg machen lol

Da ist ja keine

Also wo ich das Teil Probe gefahren bin war ich hin und weg .... und die 14 Ps mehr ( wie du sagst) haben einen ordentlichen Eindruck bei mir hinterlassen

Hi , ich wollte mich mit diesen Thema auch mal auseinander setzten .. Fakt ist wenn wasser in den vergaser kommt (durch den kasten & Filter) kannst du glück haben da sie nur ausgeht und sehr schwer wieder anspringt .... aber wenn du ganz viel pech hast ... kommt wasser in den verbrennungsraum ... und dann sieht es ganz übel aus ...daher war meine idee damals mal ...
Rohrausgang in höhe des lenkers als 90 grad zum Fahrer hin .. dann gerade runter under der verkleidung dann nochmal eine 360 Grad damit wenn das wasser durch den 90 grad durchkommt dann da liegen bleibt aber wie gesagt ich habe es nie versucht ...

hoffe ich konnt dir helfen

1A geworden

Willkommen